куда подевался электролит в АКБ?

Жостко.... А для чего сей долбо.... принудительные действия ????

И что таким образом поменяет в банках , пять грамм между собой ? А с какой целью ?

выравняется плотность электролита и уровень
без тщательного контроля по каждой банке и доливания по 5 граммов воды

ну да, есть мнение что сильно трясти вредно так как это поднимает со дна мусор.. но в машине аккум все равно трясется

ну а как вообще проверять плтность после доливания? Ну залил я немного воды, она растеклась поверх электролита., ясно же что без тщательного перемешивания будет показана заиженая плотность. Или надо ждать пока само диссоциируется и перемешается при зарядке

потому что это человек-геморой,у него по жизни одни проблемы,да к тому же еще и руки из не совсем того места растут,и знает он больше тебя,кому ты тут объясняешь? :lol: :lol: :lol:

Я спрашиваю . Объяснять тут некому .

:lol:

ну а шо я должен расчитывать сколько в каждую банку доливать граммов? Притом что просто наклонив аккум на бок при переноске можно получить так, что одна банка полная вторая сухая

Налил стакан, взболтал, получил и плотноть и уровень одинаковые о всех банках

например?

Аккум уже долит заряжен и ездит

и вообще вопрс был не в том, чего с н им делать,

а почему он оказался ваще сухим без всякого вмешательства с моей стороны

Именно поэтому и оказался - без вмешательства .

Но ты не первый и последний .

дак ему 3 года всего, а некоторые другие даже взятые б/у ездили дольше

Если проверишь уровень электролита весной , а потом осенью , возможно узнаешь куда девается вода .

а в необслуживаемых она почему не девается? они ж не герметичные..

Там крышка - лабиринт . И все пары которые захотят уйти возвращаются обратно - в свою банку .

И ничего не надо трясти и взбалтывать .

у меня тюменцу 6 лет и ездит даже зимой.

на этом можешь закончить эксперименты и пойти купить новый, т.к. привести после в нормальное состояние можно только полной зарядкой и заменой всего электролита на нормальную плотность

голову потряси, может из глубины остатки знаний вылезут наружу :-D
блин, в инете столько инфы об аккумах, а ты такие глупости тут пишешь 8(

Уходя из дома холодильник выключаешь из розетки? Нет?
Не сыкотно?

1,28 чем не нормальная для зимы?

ну таки неделя эксплуатации показала что все с ним впорядке


холодильник предназначен для длительной работы без присмотра

Электролит проаодит ток, если им соединть банки, то аккумулятору кирдык аккумулятор состоит из нескольких батареек, соединённых последовательно

Супротив ДНК не попрёшь ...

Ой, чувак, но ты круто бредишь...

У тебя выкипел электролит, точнее, вода из него.
Излишки получившейся кислоты перешли в нерастворимые сульфаты.

Плотность (оптимальная!) для долгожительства АБК составляет 1.24, но...
Есть одно но - это температура замерзания и зимний запуск.
Для наших широт (и морозов!) она составляет 1.28-1.29.
Когда ты залил в сульфатированный акб концентрат - воду и кислоты - ты ничуть не реанимировал акб, а только его добил.
Поздравляю, Шарик, ты балбес (с)

Ситуацию с современными авто чуть спасает то, что стартеры стали редукторными, авто - заводятся сравнительно быстро, масла - зимние, а морозы - европейскими - да нет сейчас морозов, где нужен офуенный пусковой ток.
Потому и кажется, что акб у тебя - живой и бодрый... Но это не так.
Ты его уже умертвил тем, что 3 года хер забивал на обслуживание - долив воды и своевременную подзарядку.
Могу ещё лекцию прочитать про Са-Са акб, но тут уже мимо касссы совершенно будет.

Читай, чего уж.
Особенно интересно про напряжение финальной зарядки ;-)

[Сообщение изменено пользователем 11.01.2023 14:59]

Какие проблемы с зарядкой са/са аккумуляторов? Берёшь на него паспорт и читаешь - там написано,что напряжение зарядки 16в

У меня вообще никаких. Давно играюсь с Кулон-912 и с режимами зарядки.

да ладно? :-D
вот,взято из паспорта как раз таки-
начальное напряжение для сурьмянистых и гибридных батарей должно составлять 14.4 В, для кальциевых – 14.6 В.

[Сообщение изменено пользователем 12.01.2023 16:01]

Сам читаешь, что пишешь, начальное напряжение от напряжения заряда можешь отличить? А то, что напряжение заряженного свинцового аккумулятора 12в, а аккумулятора са/са 12,8в не смущает?

заряда :-) там весь пункт про заряд,соответственно-начальное напряжение заряда