Дизель vs. Бензин

А все остальное барахло, которое обычно есть у владельцев частных домов куда распихиваешь? Ну там велосипеды, газонокосилки, керхеры и др. Неужто все под навесом/проездом лежит?


Да кагбэ немного попадал на ваши посты в разных темах и у меня сложилось впечатление, что у тебя всегда есть "рояль в кустах".

[Сообщение изменено пользователем 14.07.2021 09:27]

Хуже.
Для того, чтобы это понять, достаточно просто посмотреть и сравнить десяток бензиновых и дизельных моторов одинаковой мощности, по диапазону рабочих оборотов и крутящему моменту.
Дизель везет сразу. А бензин включается только после турбоямы.
Обычно, с этим спорят лишь упоротые или те, кто не ездил на разных дизелях и бензинках. :padre:



Если у тебя так пригорает, что ты кушать не можешь, пиши в личку или позвони.
Я тебе дам полный расклад по своей машине. А в данной теме это вряд ли кому-то до такой степени интересно.



в подвале... :-)

[Сообщение удалено пользователем 22.03.2024 21:03]

Сравнивать надо двигатели не одной мощности, а примерно одного объема и установленные на одной марке т.с. Все остальное это "самая лучшая машина - моя машина*
Для примера тойота, причем дизель - турбированный 4.2 литра, бензин - атмосферник 4.5.
моща:
1HD-T - 165 кобыл при 3600 оборотах
1FZ-FE - 215 кобыл при 4600 оборотах
момент:
1HD-T - 363 при 2000 оборотах
1FZ-FE - 373 при 3200 оборотах
Но это пиковые значения. Для того чтобы корректно сравнивать, надо иметь полный график мощи и момента от оборотов.

[Сообщение удалено пользователем 23.03.2024 18:35]

Крутящий момент на колесе это вообще отдельная история. Речь шла про двигатели.

8( 4.2л-165 л/с, а 4.5 -215 ???

Ну да, машина - крузак. Притом тот-же движок без турбины, маркировка HD, всего 131 кобыла. А америкосы ставят на FZ-FE свои турбины и раскручивают его далеко за 300.

[Сообщение изменено пользователем 14.07.2021 14:56]

недавно сравнивали новый туарег 3.0тди vs 3.0tfsi

Хороший обзор только вот он не приводит для сравнения стоимость комплектующих на бензин. Да и городская скорость в 30 км/ч вызывает удивление. Честно сказать давно уже не слышал чтоб у нас кто-то нарвался на паленый бенз или дизель

и рублей 18 на метане. вчера таксист рассказывал :-D

Еще с Камазов знали, что соляра гавно. Тогда еще хуже было - ползимы летнюю лили. Бензином разбавлять приходилось. Сейчас есть такие антигельки - любое летнее днище вывозит. Да и смена солярки на заправках по сезону сейчас более менее соблюдается. Я уже 2 зимы откатал с антигельками (просто их надо правильно применять - они только в теплой солярке работают, в замерзшую бесполезно лить) и ни разу ни одной проблемы с пуском и эксплуатацией не было. Соглашусь, стоимость гельки подкидывает стоимость заправки.
А что касается топливных систем - распределенная система впрыска бензиновая может и по дешевле (хотя форсунка дизельная механическая так же рублей 6 стоит), а вот элементы непосредственного впрыска бензинки если не так же, то дороже чем элементы коммон-рейл дизельного. Так что тут у каждого своя удача.

Точно, а если в бак нассать вообще бесплатно будет, только как это всё относится к сравнению расхода и стоимости бензина и дизеля?

Просто, ФВ сделал выдающийся новый бензиновый турбомотор, который может по многим параметрам поспорить со старыми дизелями. :-D
Но, сколько таких машин и таких моторов у людей в нашей стране и городе? По пальцам пересчитать? Хорошее, но ИСКЛЮЧЕНИЕ ИЗ ПРАВИЛА, которое не влияет на картину в целом.
Да и вряд ли тредстартер интересовался новым мотором и автомобилем такого класса и уровня. ;-)

А сколько у нас в стране и в городе владельцев дизелей? Из моего окружения их всего 2 :-D Так что в общем потоке можно сказать это тоже исключение из правил.

[Сообщение удалено пользователем 22.03.2024 21:03]

он еще и встал посреди дороги,как царь,к обочине то западло было прижаться...нуачо,пусть остальные меня объезжают,мне ж насрать... :-D