Сигналка на авто. Есть вопросы
23:22, 19.12.2020
Остался вопрос про slave режим. Все таки управление со штатным ключем реализовано через него, то есть в режиме slave. А этот недочёт, в случае перехвата, невелирован через двухфакторную авторизацию.
Запрет снятия без метки или\и блокировка штатного радиоканала без метки решает проблему. Снятие штатки не приведет к снятию с охраны Пандоры. Брелок не обладает супер-пупер дальностью, какую заявляют в рекламе. Все намного грустнее.Через бетонные перекрытия брелок не работает. Управлять через GSM можно хоть из другого города.
Ну и кнопки штатного брелока намного надежнее и за них уже уплачено при покупке авто, навешивать второй брелок нелогично.
На ключевом авто с обычным замком зажигания угонщик уже готов ломать замок зажигания, и неработающий радиоканал ему не помеха, свернет и личинку двери, если не сработал кодграббер.
В видео что за сигналка?
Автолис
[Сообщение изменено пользователем 19.12.2020 23:23]
a
alexhote 
17:55, 21.12.2020
самые путние пандора и старлайн, обе наши разработаны в России, не знаю где их делают, но китайцы никак скопипастить не могут новые модели.
себе ставил старлайн с автозапуском без метки в салоне, но без GSM, думаю докупить модуль
себе ставил старлайн с автозапуском без метки в салоне, но без GSM, думаю докупить модуль
22:06, 21.12.2020
самые путние пандора и старлайн, обе наши разработаны в России, не знаю где их делают, но китайцы никак скопипастить не могут новые модели.
Можно самую путнюю идею загубить при установке.
ставил старлайн с автозапуском без метки в салоне
Дальше можно не продолжать
K
KROT 
14:44, 22.12.2020
Есть Cerato и есть на ней Pandora.
Глюков нет, есть жор АКБ.
2 недели если авто не трогать - запуститься не получится.
Общеизвестная проблема пандоры.
И это со всеми отключенными онлайн сервисами.
Если включить все плюшки, типа онлайн кабинета, активной охраны - через 5-7 дней машина превращается в тыкву
Вторая машина со Starline 93 с GSM модулем. Стоит практически весь год (пробег за 2020 - 2700 км) Никаких проблем с разрядом АКБ не наблюдается.
[Сообщение изменено пользователем 22.12.2020 14:46]
Глюков нет, есть жор АКБ.
2 недели если авто не трогать - запуститься не получится.
Общеизвестная проблема пандоры.
И это со всеми отключенными онлайн сервисами.
Если включить все плюшки, типа онлайн кабинета, активной охраны - через 5-7 дней машина превращается в тыкву
Вторая машина со Starline 93 с GSM модулем. Стоит практически весь год (пробег за 2020 - 2700 км) Никаких проблем с разрядом АКБ не наблюдается.
[Сообщение изменено пользователем 22.12.2020 14:46]
15:37, 22.12.2020
Глюков нет, есть жор АКБ.
2 недели если авто не трогать - запуститься не получится.
Общеизвестная проблема пандоры.
2 недели если авто не трогать - запуститься не получится.
Общеизвестная проблема пандоры.
какое потребление Пандоры?
A
AVR
15:59, 22.12.2020
через 5-7 дней машина превращается в тыкву
Если даже АКБ с остаточной ёмкостью 40 Ач, то сигналка должна кушать около 250 мА неприрывно. Это маловероятно. Или неисправность.
C
Cергей Бер 
20:01, 22.12.2020
Если даже АКБ с остаточной ёмкостью 40 Ач, то сигналка должна кушать около 250 мА неприрывно. Это маловероятно. Или неисправность.
60-70мА для пандоры с гсм норма. Всплеск 110мА каждые 3-4 минуты, насколько я помню. И это норма для них.
Отключаешь сигналку - всё отлично.
Да, при +10 всё нормально, при -10 неделя максимум.
Уже не раз говорил, хочешь защиту - езжай к нормальному мастеру и ставь авторские блокировки. Хочешь тепло - ставь вебасто.
K
Kuzzьмич 
22:25, 22.12.2020
Дальше можно не продолжать
думаю, речь идет о бесключевом обходчике
23:50, 22.12.2020
думаю, речь идет о бесключевом обходчике
Нее, брелковая система, без меток, установленная в салоне у дилера при покупке. То есть, никакой защиты от угона нет. Я за много лет научился переводить на русский язык поток сознания автовладельцев.
Если даже АКБ с остаточной ёмкостью 40 Ач, то сигналка должна кушать около 250 мА неприрывно. Это маловероятно. Или неисправность.
Надо учитывать, что падение емкости более 50% уже приведет к незапуску. А с нашими пробками и короткими поездками АКБ как правило недозаряжен процентов на 20, а еще и низкие температуры, при которых он не способен принимать заряд. В таких режимах хватит потребления и 50-60мА, чтобы добить его за пару недель.
есть на ней Pandora.
49я серия не отличалась энергосбережением. На своем авто я пытался построить комплекс с ней , но потребление, вылезшее за рамки, остановило.
Современные да, радуют.
K
KROT
08:34, 23.12.2020
какое потребление Пандоры?
60-70мА для пандоры с гсм норма. Всплеск 110мА каждые 3-4 минуты, насколько я помню. И это норма для них.
Отключаешь сигналку - всё отлично.
Да, при +10 всё нормально, при -10 неделя максимум.
Отключаешь сигналку - всё отлично.
Да, при +10 всё нормально, при -10 неделя максимум.
Все именно так и есть. Замерялось неоднократно.
09:52, 23.12.2020
Все именно так и есть. Замерялось неоднократно.
т.е. по вашему случаю точных цифр и модели системы нет?
равно как и понимания состояния акб, так?
K
KROT
13:14, 23.12.2020
т.е. по вашему случаю точных цифр и модели системы нет?
равно как и понимания состояния акб, так?
равно как и понимания состояния акб, так?
Pandora DXL 3910
Авто Kia Cerato 3
АКБ - 11 месяцев, полностью заряжен, емкость 64 А\ч, плотность во всех банках 1.28
Проверка емкости в ноябре показала "слитую" емкость 62 А\ч
Разряд проводился током 1\20 от емкости, электронной нагрузкой.
Утечек в бортовой сети нет, при отключении охранного комплекса - потребление 10 мА.
Включенный в разрыв провода акб амперметр показывает потребление 70 мА в охране, и кратковременные скачки до 200 мА каждые 3-4 минуты.
Уезжая в отпуск оставлял либо автозапуск по падению напряжения ниже 12.1 В, либо вообще откидывал провод с АКБ.
K
KROT
13:32, 23.12.2020
По конфигурации, насколько я помню стоит: DXL 3910, Fortin, Pandora RR-102,
привязан брелок Pandora.
Генератор исправен, напряжение зарядки акб 13.8-14.4 В в зависимости от сезона.
Какая-то информация еще нужна? :-)
привязан брелок Pandora.
Генератор исправен, напряжение зарядки акб 13.8-14.4 В в зависимости от сезона.
Какая-то информация еще нужна? :-)
K
KROT
16:05, 23.12.2020
Идея в голову пришла
Может быть Ваш центр, в рамках доброй воли, поставит мне новый охранный комплекс, а я расскажу подробно всем, чем он стал отличаться от старой пандоры? В плане удобства, энергопотребления, отсутствия глюков
16:38, 23.12.2020
По конфигурации, насколько я помню стоит: DXL 3910, Fortin, Pandora RR-102,
привязан брелок Pandora.
Генератор исправен, напряжение зарядки акб 13.8-14.4 В в зависимости от сезона.
Какая-то информация еще нужна?
привязан брелок Pandora.
Генератор исправен, напряжение зарядки акб 13.8-14.4 В в зависимости от сезона.
Какая-то информация еще нужна?
вот.....и буквально недавно была машина, на которой стояла похожая связка, только без брелков..
фортин на ней кушал 40мА, сигналка 30мА + рация на постоянку почти 100мА
но, виновата Пандора
K
KROT
17:32, 23.12.2020
вот.....и буквально недавно была машина, на которой стояла похожая связка, только без брелков..
фортин на ней кушал 40мА, сигналка 30мА + рация на постоянку почти 100мА
фортин на ней кушал 40мА, сигналка 30мА + рация на постоянку почти 100мА
Ребят, Fortin рекомендован Аларм-Трейд, он есть на сайте как связка с пандорой.
Пример: https://www.pandora-alarm.ru/catalog/other/besklyu...
Что такое рация? У меня нет рации :-)
40+30 =70 мА, без нужд самой машины.
Это уже вне пределов допустимого потребления. Согласны?
[Сообщение изменено пользователем 23.12.2020 17:44]
18:07, 23.12.2020
Ребят, Fortin рекомендован Аларм-Трейд, он есть на сайте как связка с пандорой.
Пример: https://www.pandora-alarm.ru/catalog/other/besklyu...
Пример: https://www.pandora-alarm.ru/catalog/other/besklyu...
где и когда он рекомендован Аларм-Трейд????
сайт завода изготовителя www.alarmtrade.ru
все остальное - выдумка интернет магазинов
40+30 =70 мА, без нужд самой машины.
Это уже вне пределов допустимого потребления. Согласны?
Это уже вне пределов допустимого потребления. Согласны?
повторюсь, сигналка 30мА, это вполне нормальное потребление для GSM системы тех поколений.
остальное оборудование, других производителей, потребляет каждый свое, все вместе это уже бОльшая цифра ИТОГО.
но, в то время, других решений, чтобы сохранить штатный ключ автомобиля при организации автозапуска, не было.
каждый владелец выбирал свой путь.
[Сообщение изменено пользователем 23.12.2020 18:08]
K
KROT
18:23, 23.12.2020
но, в то время, других решений, чтобы сохранить штатный ключ автомобиля при организации автозапуска, не было.
каждый владелец выбирал свой путь.
каждый владелец выбирал свой путь.
Этот путь выбирал не я, а угона-нет.
У меня претензий нет ни к кому.
Но осадок от Пандоры остался очень неприятный, и понятно, что ставить какую-то, новую Пандору- я не буду.
И уж рекомендовать её кому-то - тем более.
Буду рассказывать те впечатления - которые есть.
P.S. Про мобильное приложение Pandora забыл
"Борьба с мельницами" годами - это нечто. А воз и ныне там
K
KROT
18:43, 23.12.2020
Забыл. Почему собственно послевкусие такое дерьмовое от пандоры...
На второй машине стоит старлайн, тех-же годов.. тоже с gsm, тоже с бесключевым обходчиком. Только он в базе шел с брелками, а Пандора 3910 - без, в принципе.
Там вот автомобиль со Starline 93 (букву не помню) стоит реально месяцами без движения, и нихрена с ним (с акб) не происходит. Он запускается и ездит.
А пандора убила уже 2 акб за 5 лет.
И при этом я заплатит за комплекс и установку ровно в 2 раза больше, если-б ставил комплекс на старлайн.
Нахрена? До сих пор не понятно.
Оставил авто, улетел в отпуск.
Через неделю звонишь своему автомобилю:
-Абонент недоступен...
Зашибись Возможно уехал с глушилкой, пойди проверь.
Прилетаешь, ан нет, на месте.
Но безмолвен и тыква, ибо АКБ - труп. При том что, акб заводской и ему меньше года.
Откуда тут хорошее мнение будет?
[Сообщение изменено пользователем 23.12.2020 18:47]
На второй машине стоит старлайн, тех-же годов.. тоже с gsm, тоже с бесключевым обходчиком. Только он в базе шел с брелками, а Пандора 3910 - без, в принципе.
Там вот автомобиль со Starline 93 (букву не помню) стоит реально месяцами без движения, и нихрена с ним (с акб) не происходит. Он запускается и ездит.
А пандора убила уже 2 акб за 5 лет.
И при этом я заплатит за комплекс и установку ровно в 2 раза больше, если-б ставил комплекс на старлайн.
Нахрена? До сих пор не понятно.
Оставил авто, улетел в отпуск.
Через неделю звонишь своему автомобилю:
-Абонент недоступен...
Зашибись Возможно уехал с глушилкой, пойди проверь.
Прилетаешь, ан нет, на месте.
Но безмолвен и тыква, ибо АКБ - труп. При том что, акб заводской и ему меньше года.
Откуда тут хорошее мнение будет?
[Сообщение изменено пользователем 23.12.2020 18:47]
18:55, 23.12.2020
Там вот автомобиль со Starline 93 (букву не помню) стоит реально месяцами без движения, и нихрена с ним (с акб) не происходит. Он запускается и ездит.
и какое потребление этой связки?
18:57, 23.12.2020
P.S. Про мобильное приложение Pandora забыл
"Борьба с мельницами" годами - это нечто. А воз и ныне там
"Борьба с мельницами" годами - это нечто. А воз и ныне там
какой воз?
приложение работает без проблем, с чем вы там боролись?
K
KROT
19:02, 23.12.2020
и какое потребление этой связки?
А я не замерял. На автомобиле 2013-го выпуска еще родной акб.
Он даже не снимался ни разу. Для чего мне измерять ток потребления в этом случае?
K
KROT
19:06, 23.12.2020
какой воз?
приложение работает без проблем, с чем вы там боролись?
приложение работает без проблем, с чем вы там боролись?
Какой воз?
Игра в Push уведомления, которые так и не смогли допилить...
Лежащий периодически сервер и отсутствие связи...
Да, в последний год еще более-менее, по сравнению в прошлыми годами.
По итогу нахрен, обмен данными на авто стоит раз в сутки, так хоть акб живет чуть дольше.
А при такой переодичности связи - мобильное приложение в принципе бесполезно.
19:36, 23.12.2020
А я не замерял. На автомобиле 2013-го выпуска еще родной акб.
Он даже не снимался ни разу. Для чего мне измерять ток потребления в этом случае?
Он даже не снимался ни разу. Для чего мне измерять ток потребления в этом случае?
т.е. будем играть в теорию? ок.
если связка на второй машине потребляет те же 70мА, но, машина после длительной стоянки заводится....
значит проблема в машине, которая при аналогичных вводных, не заводится.
Игра в Push уведомления, которые так и не смогли
допилить...
Лежащий периодически сервер и отсутствие связи...
Да, в последний год еще более-менее, по сравнению в прошлыми годами.
По итогу нахрен, обмен данными на авто стоит раз в сутки, так хоть акб живет чуть дольше.
А при такой переодичности связи - мобильное приложение в принципе бесполезно.
Лежащий периодически сервер и отсутствие связи...
Да, в последний год еще более-менее, по сравнению в прошлыми годами.
По итогу нахрен, обмен данными на авто стоит раз в сутки, так хоть акб живет чуть дольше.
А при такой переодичности связи - мобильное приложение в принципе бесполезно.
push уведомления работают без проблем давным давно,
что именно там для вас необходимо было допилить?
если обмен данными вы настроили раз в сутки, какие пуш уведомления должны приходить своевременно?
нет данных - нет уведомлений
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.