Забрызгали авто краской ...
i
ilsha1
Всем здравствуйте ....машину забрызгали на стройке краской из компрессора....теперь машина в крапинку .Кто сталкивался с такой ситуацией ....посоветуйте что сделать для востановления ЛКП ...
i
ilsha1
Посоветовали воспользоваться абразивной глиной ....но желательно автомойку с данной услугой ...в ЛС
L
LAV'elas
Сначала хорошо отмыть машину от грязи, а потом намочить керосином, дать постоять 5-10 мин и стререть тряпкой.
П.с.если делать это на улице, то в безветренную погоду
П.с.если делать это на улице, то в безветренную погоду
s
scm
дать постоять 5-10 мин и стререть тряпкой.
Не стереть тряпкой , а по новой на мойку с пеной .Раз год так битум и почки смываю
[Сообщение изменено пользователем 04.10.2019 07:12]
T
Tetra
для начала выяснить какая краска
и насколько стойкое лкп на машине
Иногда лкп можно смело тереть растволрителем и однокомпонентная свежая краска легко отмоется. А может и бензином отмоется - значит повезло. Только пластиковые фары бензином не мочить!
Иногда лкп может сразу размягчаться от растворителя, а краска окажется стойкой двухкомпонентной, например сам себе наделал крапинок эпоксидом, не заклеив некоторые участки - тут только полировка поможет
и насколько стойкое лкп на машине
Иногда лкп можно смело тереть растволрителем и однокомпонентная свежая краска легко отмоется. А может и бензином отмоется - значит повезло. Только пластиковые фары бензином не мочить!
Иногда лкп может сразу размягчаться от растворителя, а краска окажется стойкой двухкомпонентной, например сам себе наделал крапинок эпоксидом, не заклеив некоторые участки - тут только полировка поможет
s
scm
пластиковые фары бензином не мочить!
На VAG машинах по хрен, только смывай сразу пеной и водой ... проверено годами
[Сообщение изменено пользователем 03.10.2019 20:23]
S
SLC
Всем здравствуйте ....машину забрызгали на стройке краской из компрессора....теперь машина в крапинку .Кто сталкивался с такой ситуацией ....посоветуйте что сделать для востановления ЛКП ...
например сам себе наделал крапинок эпоксидом
какой эпоксид на стройке ? там в лучшем случае ПФ-ка , разведенная не бензином
чо делать с краской ? смывать растиком .. только быстро .. потом его смывать сразу же .. ЛКП ниче не будет , если оно заводское\не крашено с баллончика ..
ы
ыть..
стройку на бабло посадить?нэ
L
LAV'elas
Не стереить тряпкой , а по новой на мойку.
Сорри.... ШО?!?
N
Neptun66
никакой растворитель!!!! попадос на бабос сразу.
начать с антибитума, типа аэрозоля. и подкрепить результат глиной.
начать с антибитума, типа аэрозоля. и подкрепить результат глиной.
S
SLC
никакой растворитель!!!! попадос на бабос сразу.
какие проблемы будут от растика ? ну вот какие ? чо будет то ? ))
представляешь сколько его надо и какую экспозицию необходимо выдержать, чтоб ушатать заводское\нормальное ремонтное ЛКП ?
вот попробуй
нихрена там не будет ..
не единожды оттирал что угодно растиком .. причем любым , начиная от 46 , заканчивая брендовыми разбавителями по 3 киларубля за пузырек ..
растика боишься - тризактом быстренько пробежался, заодно половину царапок спрятал, полирнул и все ..
тут ключевой вопрос - за чей счет банкет ?
S
SLC
начать с антибитума, типа аэрозоля. и подкрепить результат глиной.
Битум это битум , его легко победить даже бензином-калоша , собственно все антибитумы - эт просто малярная обезжирка, причем самая простейшая, а она в свою очередь тупо уайт-спирит + диметилбензол
S
SLC
а вообще - автор , ехай в любую малярку .. плати .. ототрут .. не получицЦо - ну перекрасят
итата:
От пользователя: Tetra
пластиковые фары бензином не мочить!
На VAG машинах по хрен, только смывай сразу пеной и водой ... проверено годами
От пользователя: Tetra
пластиковые фары бензином не мочить!
На VAG машинах по хрен, только смывай сразу пеной и водой ... проверено годами
Вопрос: а зачем ты годами на своей VAG машине моешь фары бензином?
s
scm
Вопрос: а зачем ты годами на своей VAG машине моешь фары бензином?
Смысл был в том , что попадание бензина на фары не вредит пластику. Оттираю битум периодически.
Битум это битум , его легко победить даже бензином-калоша
сразу после попадания битума на машину - легко смывается маслом подсолнечным ...
T
Tetra
ЛКП ниче не будет , если оно заводское\не крашено с баллончика ..
какие проблемы будут от растика ? ну вот какие ? чо будет то ?
дак вот на днях пробовал, лкп становится мягче и мутнеет
очень быстро
Потом - в лучшем случае полировка
лкп однозначно заводское
S
SLC
дак вот на днях пробовал, лкп становится мягче и мутнеет
очень быстро
Потом - в лучшем случае полировка
лкп однозначно заводское
очень быстро
Потом - в лучшем случае полировка
лкп однозначно заводское
я ремонтное покрытие растиком мыл не единожды .. Свое , мною нанесенное ремонтное покрытие ..
ничего не размягчилось, не мутнело ..
если покрытие заводское , в чем я сомневаюсь, но все же , даже если оно заводское - машина куплена с рук , причем после предпродажки , то есть у барыг, а может она неск раз бывала у разных барыг, лак спилен по самое не могу , а кузов полирован не единожды ..
Толщина слоя имеет значение .. Если половины слоя того же лака нету - какой там растик, оно уже ВОДУ не держит
S
SLC
сразу после попадания битума на машину - легко смывается маслом подсолнечным ...
скажем так - нет проблемы отмыть что угодно, хоть битум, хоть краску, хоть подпилить и полирнуть, да хоть перекрасить .. Даже в сервис обращаться для этого не нужно ..
Масло растительное - органика же .. Ну оно обязано таким образом с битумами реагировать . Но даже пробовать не буду маслом подсолнечным смывать битум
[Сообщение изменено пользователем 04.10.2019 15:02]
N
Neptun66
какие проблемы будут от растика ? ну вот какие ? чо будет то ? ))
представляешь сколько его надо и какую экспозицию необходимо выдержать, чтоб ушатать заводское\нормальное ремонтное ЛКП ?
вот попробуй
нихрена там не будет ..
представляешь сколько его надо и какую экспозицию необходимо выдержать, чтоб ушатать заводское\нормальное ремонтное ЛКП ?
вот попробуй
нихрена там не будет ..
на одной машине лкп вспучило, на другой появились подтеки белые, матовые.
И однажды пытался тонировочный лак смыть с рассеивателя фонаря, по итогу растворитель поел его, и ворс от тряпки вьелся в текстуру пластмассы
S
SLC
на одной машине лкп вспучило, на другой появились подтеки белые, матовые.
И однажды пытался тонировочный лак смыть с рассеивателя фонаря, по итогу растворитель поел его, и ворс от тряпки вьелся в текстуру пластмассы
И однажды пытался тонировочный лак смыть с рассеивателя фонаря, по итогу растворитель поел его, и ворс от тряпки вьелся в текстуру пластмассы
пластик это пластик .. и тем кто фонари тонирует - ну так и надо , поделом
подорвать растиком может только нестабильное покрытие , увы ..
я не хочу сказать , что так не бывает .. Бывает , но эт проблема конкретных авто, крашенных с баллончика обратимым убогим 1к материалом вот это сморщит и вспучит ..
s
scm
дак вот на днях пробовал, лкп становится мягче и мутнеет
на одной машине лкп вспучило, на другой появились подтеки белые, матовые.
Каждый раз после заправки промываете пространство около горловины в случае подтеков ?
T
Tetra
если покрытие заводское , в чем я сомневаюсь, но все же , даже если оно заводское - машина куплена с рук , причем после предпродажки , то есть у барыг, а может она неск раз бывала у разных барыг, лак спилен по самое не могу , а кузов полирован не
единожды ..
всё мимо
речь про распил с японии
[Сообщение изменено пользователем 04.10.2019 23:12]
S
SLC
всё мимо
речь про распил с японии
речь про распил с японии
и чо ?
годами езжу на распилах .. ниче не слазит от растика
T
Tetra
и чо ?
и то
краска однозначно заводская,
размягчается и мутнеет
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.