Чем опасен избыток масла?
d
14:19, 05.09.2003
Подскажите, уважаемые.
А то на ТО залили масло с избытком (не свое - не жалко, на 0,5 см выше уровня max по щупу).
Излишек уже выдавливается через ту же дырочку где щуп. Нужно ли что делать, или лишнее выйдет, и все?
А то на ТО залили масло с избытком (не свое - не жалко, на 0,5 см выше уровня max по щупу).
Излишек уже выдавливается через ту же дырочку где щуп. Нужно ли что делать, или лишнее выйдет, и все?
n
N-Tony
14:23, 05.09.2003
имхо - лучше слить лишнее, а то вылезет где не надо
14:34, 05.09.2003
Конечно многовато,но ничего страшного.В худшем случае выдавит сальники.Но у меня за 8000 км ничего не выдавило.(так же перелил на 0.5)
d
Domani™
15:00, 05.09.2003
Может выдавить сальники, прецеденты были - сливай лишнее...
k
KSV
16:11, 05.09.2003
Обычно масло само находит куда ему деваться. Но если сальники всё таки выдавит, то пять секунд до проворачивания вкладышей.
n
7N
16:33, 05.09.2003
А объясните пожалуйста физику процесса "выдавливания".
Что его будет выдавливать? Масло же всасывается насосом и подается по каналам в нужные места.
Чисто теоретически - больше чем надо насос не всосет, и лишнее масло будет свободно бултыхаться в картере.
Что его будет выдавливать? Масло же всасывается насосом и подается по каналам в нужные места.
Чисто теоретически - больше чем надо насос не всосет, и лишнее масло будет свободно бултыхаться в картере.
п
профессор
19:39, 05.09.2003
масло может вылетать по системе вентиляции в впускной тракт и там всё загадит. Лучше слить, а сальникам на мой взгляд всё равно, сколько масла. Их может выдавить только при неработающей вентиляции картера.
к
КИВ
10:37, 06.09.2003
Лучше всего не слить ,а шприцом с трубкой выкачать лишнее
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.