Такси (2 часть).

Вот и нассы себе,прозреешь хоть может быть.

Фотография из Фотогалереи на E1.ru

понятно что тебе в ЯУГ делать нечего. даже прочитанное усвоить не можешь. какая уж математика..

ну не 800,900.

и так и есть у них в день. я сам охреневал, говорю частником больше привозил.

ну и не 12 часов день работаешь конечно- 9-10 то машина задерживается, то еще фигня какая то. с линии за час до конца смены снимают, особенно клево когда снимут далеко от газовой заправки-тачку то заправленной отдать надо. то есть ты уже и не работаешь, а час времени теряешь.

ты по русски понимаешь? не привозят они четыре тыщи за дневную- не привозят.

давайте рипера попросим чек пофоткать, после сдачи денег который)

:lol: летчик

Добавлю на вентилятор.

Сегодня беру только Х. Приезжаю на адрес, 5 минут никого, звоню, выходим. Ок, включил поездку, жду. Клиент вышел через 5 минут после включения счетчика. Доехали за 12 минут. По итогу вся поездка 17 минут, оплата мне и с клиента как за 12... Т.е. 5 минут ПЛАТНОГО ожидания я ждал БЕСПЛАТНО (!!!). Короче рублей на 20-30 "угорел". Я вот че подумал, если каждый клиент будет выходить на 5 минут позже, водила с каждой поездки будет угорать на 10-30 рублей. Т.е. если Вы выкатаете 70 поездок в неделю, то около 1000 у Вас "сгорит" на ожиданиях. По каждым 10-20 рублям с каждой поездки лично я не собираюсь писать, времени больше уйдет. Ну как то так.

PS. Че то сегодня комфорт заказы прут... Не пойму, чё случилось, людям на ведрах чтоли наконец надоело ездить. С 10 утра 3 Комфорта по Яндексу, 8 (!!!) по Уберу и 1 по Гетту. В Гетте заказов вообще че то мало... :-( Ладно хоть успел уже 40 на премиум накатать...

мне 12 убера надо и чет неохото возить их..

Поддержка сама не знает как нужно поступать по прибытию на место:


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

и другой вариант:


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

вот моя выручка за последние 4 ночных смены
14 фев 3260
15 фев 3820
16 фев 3930
17 фев 4230
по факту получается рублей на 150 побольше на смену, так как ту не учтены доплаты.

пересадили на альмеру, но последняя смена на нексии с очень большим пробегом.
был очень огорчен и вся агрессия ушла в агрессивное скоростное вождение по городу.

альмера после нексии небо и земля. Работать гораздо удобнее и безопасней.

достаточно ощутимо на выручку влияет диспетчер.
бывает девчонка матерая сидит и гоняет тебя без остановки.
заканчиваешь заказ, а у тебя уже новый висит.
А бывает просто ппц дисп. Видимо опыта мало или смелости.

напрягает конец смены.
допустим закончили заказ в 7:30-8 утра и теперь надо потратить полтора часа, чтобы заехать на заправку и вернуться в гараж. Собираются все пробки в самый час пик. Если заканчивать на 30 минут раньше, то по факту можно сэкономить около 40 минут и пересменка будет во время максимальных пробок. Это лишние 40 минут на сон и по факту лишний заказ для фирмы.

межгород очень давно не катал

[Сообщение изменено пользователем 18.02.2017 18:28]

[Сообщение изменено пользователем 18.02.2017 18:29]

может разница в том что один с декабря и на нексии...а второй 15 лет в такси и на камри

куда диспечер скажет- туда и поедет. от стажа не зависит. на камри процент меньше чем на нексии, то на то и выходит.






парни, вот вы там не работавшие, пытаетесь мне,

ему, Денису тому же, который тоже там поездил что то рассказать. самим не смешно?

Я же говорю, там БОТЫ компьютерные отвечают по шаблонам... Замучаетесь пересчета ждать... В среднем по статистике, на 5ое письмо по одной и той же проблеме отвечает ЧЕЛОВЕК!

я уже приноровился к работе
при наличии заказов езжу без простоев
уверен, что работаю почти максимально эффективно по мере возможности.
на камри явно легче работать, так как мелких заказов нет, только когда совсем туго.
получается работы меньше, условия комфортней.
процент меньше на камри...

[Сообщение изменено пользователем 18.02.2017 18:43]

а сколько заказов за смену?

там диспечера тугие что капец. ты будешь стоять сорок минут в ожидании заказа больше 300р который, а мимо пройдет 3-4 заказа пятиминутных, не более 2 км которые.даже если в это время жирный заказ появится- тебе его вторым легко взять. но так не деалют.

Ничё благого в уберовской однозначности нет как минимум для пассажира. Я щаз в Уфе, неместный уапче. Заказал такси, стоя на односторонке. Пока ехало - смекнул, что дойдя до перекрестка доеду куда быстрее (надо было в обратную сторону). Набрал водителя, условились встетиться до односторонки. Ехали не 5, а 2 километра в итоге. А счет как за 5. Копейки конечно, но вопрос - пересчитали ли водителю вниз.
Был кстати на Краснодарских номерах.

14 фев - 14 заказов (обед 45 минут)
15 фев - 14 заказов (обед 45 минут)
16 фев - 17 заказов (без обеда)
17 фев - 16 заказов (без обеда)
межгорода не было

хочу обратить внимание, что смена не начинается строго в 8 вечера
часто приходиться ждать машину со смены
бывает первый заказ стартует 9 вечера и последний заканчивается в 8 утра
в среднем от первой заявки до закрытия последней проходит 11 часов

[Сообщение изменено пользователем 18.02.2017 18:54]

можно же самому выбирать
если заказов много, то ожидаю 3 минуты заявки от диспетчера в надежде на хороший, потом начинаю выбирать сам.
но часто бывает, что диспетчеры дают заявку хуже, чем можно было бы выбрать самому.
еще не совсем понятно, когда дисп спрашивает где вы находитесь? У них карты нет что ли? То есть серверная часть клиента для диспетчера без карты? Программа просто формирует список возможных заявок для машины с указание время подъезда?

смешно что вы проецируете все на себя...а в общем то всем пофиг

у меня просто дикая непереносимость вранья и того когда люди рассуждают о чем то, чего сами не делали.

всю жизнь за правду страдаю :lol:

я как то десятках ночью уехал по факту в Коптяки коттеджи(ну это я потом узнал))прошу посчитать сумму диспетчера...долго выясняла где я,потом я ей говорю"посмотрите меня на карте"ага нашла-посчитала)

Я бы на Вашем месте докатал, по 1,4. Часов 5-6 максимум, дарить Уберу деньги не стоит.

да тож думаю..