Такси (2 часть).
x
xALLENx
Сегодня цирк с конями.
И не говори. Вторая заявка сегодня по Яше Суворовский-40 лет октября 1,2 коэф, подъезд на углу дома. Минут через 5 звонит мужик, говорит что надо к стоматологии с торца (в заявке ни слова). Садится его мадам "а че у вас 65р на счетчике , мы по Уралмашу за 80р ездим, я больше 100 не дам (а поездка по безналу ), и вот ты не так едешь". Высадил на пол пути. Таких неадекватов в ЯУ еще не видел. В общем крепись мужик, не повезло тебе с женой
По Уберу
Вот сейчас был заказ по Х, гарантия 1,4.
По просьбе пассажира заехали в ларек, доп ожидание 2-3 минуты. При посадке Гугл выдал 16 минут до конечного адреса. По итогу 7,8км 19мин, сумма пассажира должна быть 217р, а выдало 208 (заказ за нал), моя сумма 249,60. Мне конечно пофиг на эти 10р, но в случае задержки по вине клиента, перепроверяйте стоимость поездки на всякий случай.
Вот сейчас был заказ по Х, гарантия 1,4.
По просьбе пассажира заехали в ларек, доп ожидание 2-3 минуты. При посадке Гугл выдал 16 минут до конечного адреса. По итогу 7,8км 19мин, сумма пассажира должна быть 217р, а выдало 208 (заказ за нал), моя сумма 249,60. Мне конечно пофиг на эти 10р, но в случае задержки по вине клиента, перепроверяйте стоимость поездки на всякий случай.
У меня сегодня по Х1.7 было три адреса. Специально не стал возникать, кэф хороший, думаю заодно проерю. Мне насчитал 449, с клиента 553. Отосплюсь пересчитаю.
33 минуты и 13.86 км.
Адреса вьивал сам последовательно по прибытию на адрес.
Изначально был указан адрес, так что подсчитано точно не из точки А в Б.
33 минуты и 13.86 км.
Адреса вьивал сам последовательно по прибытию на адрес.
Изначально был указан адрес, так что подсчитано точно не из точки А в Б.
Убер начинает превращаться в такси Везет с такими же машинами и клиентами.
Ночью стою на Уралмаше, приходит заказ по Х. Беру, приезжаю, рейтинг пакса 5,0 и оплата налом. Ну кто Убер возит, примерно представляет что это за категория клиента. Выходят 4 студня, заказ до Ленина 49. Ну ок, думаю, хоть не в попу света. Едем, они говорят, вот у нас промокод, мы каждые выходные за 40р ездим. Ну я им и говорю, что они заказали не Старт, а Х, и поездка рублей 200-250 будет стоить. Деньги говорю есть? Отвечают есть. Потом всю дорогу обсуждали как им обратно ехать, т.к. денег только 200р на всех!!! Приезжаем, промокод не сработал (!!!) :-) поездка вышла 208р, попросили оплатить 200, т.к. больше нет. Ну и хрен с 8р, единицу влепил.
[Сообщение изменено пользователем 18.02.2017 10:32]
Ночью стою на Уралмаше, приходит заказ по Х. Беру, приезжаю, рейтинг пакса 5,0 и оплата налом. Ну кто Убер возит, примерно представляет что это за категория клиента. Выходят 4 студня, заказ до Ленина 49. Ну ок, думаю, хоть не в попу света. Едем, они говорят, вот у нас промокод, мы каждые выходные за 40р ездим. Ну я им и говорю, что они заказали не Старт, а Х, и поездка рублей 200-250 будет стоить. Деньги говорю есть? Отвечают есть. Потом всю дорогу обсуждали как им обратно ехать, т.к. денег только 200р на всех!!! Приезжаем, промокод не сработал (!!!) :-) поездка вышла 208р, попросили оплатить 200, т.к. больше нет. Ну и хрен с 8р, единицу влепил.
[Сообщение изменено пользователем 18.02.2017 10:32]
эти промокоды вообще огонь. по яшке раз катал.. оплата безналом, из разговоров понимаю что промокод, и вот почти закончили поездку, метров 100 буквально осталось- форма оплаты изменена на наличные. я облез клиенты типа у нас денег нет.. и че делать вот.. идите грю на.. отсюда вообщем. выходят- на переднем сиденье ключи бибикаю- эй, типа ключи оставили.
а спасибо, говорят, давайте
-500р
пошли у знакомых к которомым ехали занимать
А
Антирейсер™
А, я тем временем на межик скатаюсь и по приезду 5-6 портов сделаю, да пробег большой, но меня это не волнует, офисная же машина. Средняя смена 350-500 км пробега, тяжело, но это работа.
Полагаю денег не больше 1500 по итогу получишь за 350км?
Я работал пару недель в 310 на их машине - жесть. Минимум за смену проезжаешь 350км. Это у меня так было. В основном от 500-900 было. Потом посчитаешь заработок и плакать хочется и спина отваливается. Я серьезно.
Вчера славно поработал 5 чистыми вышло Последний заказ был Комфорт с Конного на Экспо. Я прям обрадовался, но отменили, причем 2 раза. 50р упало и тут же в сосновый бор взял и там по лесу домой за 2 минуты.
А
Антирейсер™
Я 15 лет работаю таксистом, а вы так, подработчики, потерявшие основную работу, завтра всё переменится и пойдёте пельмени лепить, ну или не знаю. сами придумаете.
Извини, щас удалю все проги и пойду на склад грузчиком. Извини, если место занимаю, ну я просто кушать хочу. Реально извини нас, мы же ничего не шарим в такси, а у тебя 15 лет за плечами.
Всё пацаны, удаляем проги, пусть Рипер33 работает, ему нужнее.
А то выходит, что оказывается мы подвергаем риску пассажиров?! Город не знаем, водить не умеем, нелегалы, подработчики, пошел зоревел
Всё пацаны, удаляем проги, пусть Рипер33 работает, ему нужнее.
не ему, а деменьшину на еще один порше
a
aleksis696
Ну по крайней мере пока офисников ссаными тряпками гонят отовсюду ,Деменьшин принимает на работу и обеспечивает ею.Пускай 30-40 ,у оставшихся без работы и этого нет.
не меньше 20. рекорд с нового года- две недели назад вроде- 27 . скрины выкладывал.
расходы- только бенз. аммортизации нет. тоже объяснял почему.
расходы- только бенз. аммортизации нет. тоже объяснял почему.
Это те же самые 8 тыщ в неделючистыми. То что у тебя нету амортизации, это не значит того, что её нету совсем или нету у других.
Охренеть ты математик. 60%на бензин?сам так работай)
[Сообщение изменено пользователем 18.02.2017 16:04]
Ты не задумывался ни разу почему туда вечно набирают?вечно ,с самого основания компании?
L
Lesovik...
В жизни возникли трудности, которые сподвигли меня к продаже машины. В середине декабря устроился на работу водителем в 3х10 на машину таксопарка. В первую неделю подумал, что халява. Садись да катай. График 2 день / 2 ночь / 2 выходных. Через дней
10 стали болеть суставы и мышцы. Энтузиазм поубавился. Из-за пересменки и ночных смен по факту получается 1 выходной. В январе цены упали достаточно ощутимо, поэтому энтузиазма стало еще меньше. Также ввод системы автоматического назначения заказа сказалась на выручке водителя. Раньше диспетчера
вручную назначали заказы и средний чек был выше.
Сейчас на дневной смене с 9 утра до 8 вечера выручка в 3000 считается очень хорошей. Ее у меня давно не было. В среднем 2400. В выходные получается побольше. Это при работе нонстопом без перерывов и отмен маленьких заказов. С этих 2400р мне идет 43% = 1032р. 100р со смены вычитают на страховку. Остается 932р за 10 часов работы в дневную смену.
В итоге перешел на ночной график 4/2. В 8 вечера начинаю, в 9 утра заканчиваю. 13 часов катки. Работаю практически без простоев, то есть заказы есть всегда. Бывают напряги в промежутке 1-3 часов ночи. Средняя выручка за последние 5 ночных смен составила 3800 / смена.
3800 х 39% -100р = 1382р за 13 часов работы.
Это все относится к работе на машине дэу нексия. На нисанах получается столько же. Камрюхи в основном ездят по десяточным заказам. Все машины или почти все обклеены сейчас в десятки, кроме минивенов.
При ночной выручке 3800 пробег примерно 300км. 3800/300 = 12,66км
Получается моих примерно 4.5р с километра.
12,66-4,5=8,16 с км фирме. Газ выходит примерно 2.5р / км. -амортизация, - реклама, -зп другим работникам. Что остается фирме? 0-1руб/км?
Есть, конечно, грузовые перевозки, минивены, эвакуаторы, но эконом, походу, имеет нулевую рентабельность при нынешних ценах. Бизнеса практически нет вообще.
Умодрился зацепить бампер (трещина около противотуманки). Сняли с зп 8000р за крашенный бампер LOL. Скорей всего, никто его сейчас делать не будет, пока еще не добавится 2-3 трещины и фирма не заберет еще 16-24т с водителей. Это я к тому, что о водителе тут не думают. Фактически ремон мойе трещины на бампере обошёлся бы где-то в 3т, а тут по факту оплата нового бампера и его полная покраска. Видимо такими методами повышается рентабельность работы такси за счет водителей. Постоянная текучка.
Так что вывод таков, что такси это рабство с рентабельностью близкой к 0.
Работать буде дальше, так как вариантов нет. Видимо у многих так.
Все выше изложенное ИМХО и может не отображать реальную действительность работы.
....описал же работник как работает на нексии офисной
Сейчас на дневной смене с 9 утра до 8 вечера выручка в 3000 считается очень хорошей. Ее у меня давно не было. В среднем 2400. В выходные получается побольше. Это при работе нонстопом без перерывов и отмен маленьких заказов. С этих 2400р мне идет 43% = 1032р. 100р со смены вычитают на страховку. Остается 932р за 10 часов работы в дневную смену.
В итоге перешел на ночной график 4/2. В 8 вечера начинаю, в 9 утра заканчиваю. 13 часов катки. Работаю практически без простоев, то есть заказы есть всегда. Бывают напряги в промежутке 1-3 часов ночи. Средняя выручка за последние 5 ночных смен составила 3800 / смена.
3800 х 39% -100р = 1382р за 13 часов работы.
Это все относится к работе на машине дэу нексия. На нисанах получается столько же. Камрюхи в основном ездят по десяточным заказам. Все машины или почти все обклеены сейчас в десятки, кроме минивенов.
При ночной выручке 3800 пробег примерно 300км. 3800/300 = 12,66км
Получается моих примерно 4.5р с километра.
12,66-4,5=8,16 с км фирме. Газ выходит примерно 2.5р / км. -амортизация, - реклама, -зп другим работникам. Что остается фирме? 0-1руб/км?
Есть, конечно, грузовые перевозки, минивены, эвакуаторы, но эконом, походу, имеет нулевую рентабельность при нынешних ценах. Бизнеса практически нет вообще.
Умодрился зацепить бампер (трещина около противотуманки). Сняли с зп 8000р за крашенный бампер LOL. Скорей всего, никто его сейчас делать не будет, пока еще не добавится 2-3 трещины и фирма не заберет еще 16-24т с водителей. Это я к тому, что о водителе тут не думают. Фактически ремон мойе трещины на бампере обошёлся бы где-то в 3т, а тут по факту оплата нового бампера и его полная покраска. Видимо такими методами повышается рентабельность работы такси за счет водителей. Постоянная текучка.
Так что вывод таков, что такси это рабство с рентабельностью близкой к 0.
Работать буде дальше, так как вариантов нет. Видимо у многих так.
Все выше изложенное ИМХО и может не отображать реальную действительность работы.
....описал же работник как работает на нексии офисной
щас скажут что он работать не умеет.
Ф
Фрунзе Иванович
По Уберу
Вот сейчас был заказ по Х, гарантия 1,4.
По просьбе пассажира заехали в ларек, доп ожидание 2-3 минуты. При посадке Гугл выдал 16 минут до конечного адреса. По итогу 7,8км 19мин, сумма пассажира должна быть 217р, а выдало 208 (заказ за нал), моя сумма 249,60. Мне конечно пофиг на эти 10р, но в случае задержки по вине клиента, перепроверяйте стоимость поездки на всякий случай.
Вот сейчас был заказ по Х, гарантия 1,4.
По просьбе пассажира заехали в ларек, доп ожидание 2-3 минуты. При посадке Гугл выдал 16 минут до конечного адреса. По итогу 7,8км 19мин, сумма пассажира должна быть 217р, а выдало 208 (заказ за нал), моя сумма 249,60. Мне конечно пофиг на эти 10р, но в случае задержки по вине клиента, перепроверяйте стоимость поездки на всякий случай.
проверил все свои поездки по юберу с вечера пятницы до утра субботы
17 поездок , по моим подсчетам на ситали меньше аж на 850 рублей,
по каждой заявке написал в тех поддержку , жду ответа
L
Lesovik...
щас скажут что он работать не умеет.
хотя если на камри заказы дорогие диспетчер раздает,то еще 35 за 20 смен может и реально...главное бампера не ломать и прочее,а то можно вообще бесплатно работать
хотя если на камри заказы дорогие диспетчер раздает,то еще 35 за 20 смен может и реально...главное бампера не ломать и прочее,а то можно вообще бесплатно работать
по десятошным заказам они и ездят,бизнеса очень мало. на межгород альмерки обычно(камри берегут что ли), нексии не далее первика.
вот и выходит- 800 день, 1200-ночь за 20 смен 24рубля. откуда 35 то? и будь ты хоть суперпупер таксист- там ты ничего не сделаешь- сказал диспечер ехать- поехал,сказали стоять- стоишь.
a
aleksis696
Ты не задумывался ни разу почему туда вечно набирают?
Это везде так.в ЯГУ тоже вечно набирают.Но в ЯГу нужны свои колеса,а если их нет?
Это везде так.в ЯГУ тоже вечно набирают.Но в ЯГу нужны свои колеса,а если их нет?
теплое с мягким не путай. в ЯГУ неогранниченно количество работающих.
a
aleksis696
....описал же работник как работает на нексии офисной
Тоже сочинитель какойто. Антирейсер приувеличивает,а этот приуменьшает. И сильно.Вот он пишет что выручка 3000 за 11 часов считается хорошей. Тогда почему я 1,5 делаю за 4 часа.А ведь я не офисник,и заказы получаю только те что остались.
a
aleksis696
щас скажут что он работать не умеет.
Работать? Он ездить то не умеет,бампера бьёт.
a
aleksis696
там ты ничего не сделаешь- сказал диспечер ехать- поехал,сказали стоять- стоишь.
Тебя за что сократили,с начальством наверное ругался? Не хотел выполнять ихние поручения. Работа она и есть работа. Или как с Зеленым.Сегодня собирает тумбочки.
Нет! Я шкафы-купе буду делать.
выходит- 800 день,
А что у них касса за смену 2.5 тыщи всего? - 43% выручки водителю на Нексии! Штуки 4 за смену они привозят.От куда 800? Как вы Убер обсчитываете если у вас такие проблемы с математикой.
a
aleksis696
в ЯГУ неогранниченно количество работающих.
Зато количество пассажиров ограничено!
Обсуждение этой темы закрыто модератором форума.