Проблемы с ДВС Лачетти
Кушает масло, и забрасывает свечи при запуске?
Одна из причин расхода масла это сальник колена. А как определить с уверенностью, что с поршневой группой и ГБЦ?
Одна из причин расхода масла это сальник колена. А как определить с уверенностью, что с поршневой группой и ГБЦ?
B
Blackston™(4х4forever)
как определить с уверенностью, что с поршневой группой и ГБЦ?
компрессию замерить,с маслом в цилиндре,и без,маслосъемные колпачки-только визуально,вскрыв клапанную крышку
забрасывает свечи при запуске
чем? маслом или топливом?
D
-=D®aGoN=-
Кушает масло, и забрасывает свечи при запуске?
если только при запуске, то можно на 99% сказать что это маслосъемные колпачки.
а так правильно, надо мерить компрессию.
Одна из причин расхода масла это сальник колена.
это не расход - это утечка.
L
LAV'elas
Кушает масло, и забрасывает свечи при запуске?
Одна из причин расхода масла это сальник колена. А как определить с уверенностью, что с поршневой группой и ГБЦ?
Одна из причин расхода масла это сальник колена. А как определить с уверенностью, что с поршневой группой и ГБЦ?
Спросил-ответил-спросил. В итоге все в куче и толком не ясно в чем вопрос...
з.ы. Масло какое?
Масло м8
Это же чудо масло, его в спецтехнику, подчёркива в Специальную технику заливают, и она на нём отлично работает... эх.
Хана вашему двигателю... капиталка требуется с заменой колпачков, клапанов, направляющих, поршневых колец...
проще присадлку налить и на продажу.
D
-=D®aGoN=-
Масло м8
я считаю надо пожизненно в бан за такое
t
te}{@$ /CraZY_man/
B
BuHHu™
мотоциклетное масло для китайских мопедов.. в лачетти... 20в20?
Автор, ты троллишь?
Автор, ты троллишь?
a
aleksis696
Ну почему люди так не любят свои машины. А еще хотят что бы те служили им верой и правдой.
Возникла проблема жора, а потому вместо отработки стал лить миниралку, первый раз такое купил в ленте в Москве. вот приехал в Тагил щуп был сухой. сейчас проблему хочу найти. До этого думал что из за установки газа
Кушает масло, и забрасывает свечи при запуске?
Одна из причин расхода масла это сальник колена. А как определить с уверенностью, что с поршневой группой и ГБЦ?
Одна из причин расхода масла это сальник колена. А как определить с уверенностью, что с поршневой группой и ГБЦ?
Возникла проблема жора, а потому вместо отработки стал лить миниралку, первый раз такое купил в ленте в Москве. вот приехал в Тагил щуп был сухой. сейчас проблему хочу найти. До этого думал что из за установки газа
Вот почему нужно людей переводить?
1. В авто установлено газовое оборудование.
2. Течь масла через сальник коленвала.
3. Свечи в нагаре от сгоревшего масла
4. В связи с большим расходом масла было принято решение перейти с масла, рекомендованого для данного двигателя, на более дешёвое минеральное масло.
Капиталить, возможно ещё можно сохранить поршневую группу, колено, блок и маслянный насос.
[Сообщение изменено пользователем 17.12.2016 03:03]
Про заливку в двигатель масла М8 я подумал стёб... а здесь круче, М8 на доливку использовали, а не на замену.
U
Uzanto
С Борща станется
a
aleksis696
Тут проблемы не с ДВС, а с прокладкой
Да с прокладкой тоже проблема, литр антифриза ушёл с Москвы
Прокладка между рулем и сиденьем.
D
-=D®aGoN=-
L
LAV'elas
Возникла проблема жора,
Какое масло было в моторе ( марка и вязкость) + какой пробег машины?
K
Kuzzьмич
автор тролль
До проблем с утечкой через датчик масла, который не могли установить 3 сервиса санкт Петербурга заливал синтетику джиэм. После этого стал лить полусинтетику эска. А потом и вовсе минералку стал доливать.пробег 250 тыщ
B
Blackston™(4х4forever)
потом и вовсе минералку стал доливать.пробег 250 тыщ
пристрели уже свою уставшую лошадь,и сделай одолжение-не пиши более сюда ерунды,ибо не верю я,что человек без мозгов может существовать в природе,в принципе
Нечего сказать-не засоряй эфир. Я по делу пишу. Разобраться хочу
Чего разбираться то...
Первое:
Пробег 250 тыщ при газовом оборудовании... Пора менять резинки в двигателе. маслосьемники, сальники... к тому же есть симптомы, засранные нагаром свечи.
Второе:
Насколько должен быть двигатель в гонище, что бы не понять утечку масла из под датчика масла?
Третье:
Нельзя смешивать синтетику, полусинтетику и минералку разных марок, тем более М8. этот компот выпадет в осадок и кокс на поршневой, что добьёт подуставший двигатель
Масло М8 какое конкретно было? их так то много. (это так для общего интереса.
ПС: если в сервисе искали причину угара масла, то ведь наверняка делали диагностику ДВС, каковы результаты и диагноз?
[Сообщение изменено пользователем 19.12.2016 05:10]
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.