заклинил бензонасос? Чем мыть снятый бак?

машина стояла неделю
и теперь не заводится
насос не жужжит
но потребляет 8,5А
заклинил что ли?

и как назло - третья машина и на всех - нет лючка в полу для доступа к бензонасосу. Надо бак снимать(

[Сообщение изменено пользователем 20.07.2016 01:21]

Че как маленький то??? В Четырках тоже нету. Взял да сделал :-D

там бак то где? ;-)

так под полом бак.

А на рампе проверить наличие бензина разве нельзя?

откуда давление, если насос не включается :-D

заржавел :-D
тема про эрго выше :beach:

На хондах бензонасос практически не слышно как работает.
С чего вы взяли что он не включается? Надо проверить, тем более что дело пяти минут

и вновь у человека-проблемы новая проблема :lol: :lol: :lol:
чота ржу...он видимо без проблем жить не может,или карма у него такая-к машинам близко ему противопоказано подходить :lol: :lol: :lol:

а с чего вы взяли, что речь про хонду? :-)

Было слышно
теперь не слышно



и зачем это есть аж 4 форума по ремонту автомобилей? Все лично для меня ?

Вкл зажигание+удар по баку в район бензонасоса! Ток без фанатизма)

Если туда не вкорячивается десяточный насос за 1100р, то это большая недоработка хонды :lol:

на ходу выдумали.
Сказал бы какой авто - дельных советов было бы больше.
А так это выглядит как "здравствуй дневничок" :-D

мне начинает казаться что 10-шный насос вкорячивается уже во все что движется на бензине..... :-D

приопустил бак
снял
Даже после ударов по насосу не работает
на сетке говно
корпус ржавый


denso AF195130-2231
Внешне точно как десяточный.
Но хватит ли производительности на 2 лира 140 кобыл?

вот как так? На одной машине с пробегом 300ткм доводилось снимать бак - был чистейший, только несколько мусоринок.
А тут какую-то дрянь с водой заливали, чистить придется. Хотя всего 150ткм

Порылся в фотографиях - оказывается в гараже есть насос от MMC Galant, внешне точно такой же, мотор стоял 2,5 163. Осталось найти его вживую в куче хлама, образовавшейся когда f трактор двигал гараж :-D

ставь и езди. все номано буит. производительности хватает даже на gdi моторы

чем моют бензобаки?

матиз на десятошном насосе не едет, хх отличные , а при попытке ехать не хватает давления :cool:

Привёз насос от Галанта, вообще ничем не отличается.

Что интересно - лежащий рядом насос от заведомо исправной Альмеры оказался заклинившим(

Бак промыл двумя вёдрами воды с Ариелем, потом литром растворителя размягчил оставшийся пластилин, потом долго и упорно кёрхером отбивал ржавую шелуху, мусор вымывался пол-часа. И под конец прополоскал бензином

Удивляюсь как так можно было засрать бак. Может быть накопилось дофига конденсата за 5 лет простоя? После этого был поменян только фильтр и машина ездила 2 года, а потом заклинило форсунку... об этой печальной истории я уже рассказывал весной, двигатель был благополучно восстановлен малой кровью.

Вывод - все-таки при покупке старой машины надо заглядывать в бензобак, но это очень лениво делать если нет люка над бензонасосом.

Бак засирается ржавчиной если машина(особенно отечественная) редко эксплуатируется, про простои в 5 лет я вообще молчу. Если на машине ездить каждый день, то в баке будет идеальная чистота даже через 10 лет.

На премиумных ино пластиковые баки с 80-х прошлого века. Откуда там ржавчине взяться? :-D

[Сообщение изменено пользователем 20.07.2016 22:16]

хватит, даже с запасом. Любой насос развивает давление 6 атм. для работы двс требуется+-3 атм.



хначит проблема вообще не в насосе.



не знаю про премиум, но на япах с таких же годов пластик)

Это на 80х годов. Теперь у всех железо

на внедорожнике бак под днищем, сзади. Пластик проживёт не долго. :-D
Этот и то уже помят