покупка б/у автомобиля
C
Cергей Бер
11:30, 04.08.2015
Китайца потом хрен продашь, пластик в салоне вообще дрянь, хуже чем в 14 вазе.
Китайцы разные бывают. Например жиля эмгранд по сравнению с тазом вполне интересна. Жиля отака или т.п. дешевка ессно неинтересны.
Ваше мнение считаю необъективным.
К чему эта реплика ? Что вы считаете объективным, смею предположить, тут вообще никого не интересует.
D
Dr.Sanchez
18:05, 04.08.2015
Проще, только его еще найти нужно. Не каждый, кто мнит себя экспертом эксперт.
Что искать то? Есть люди, занимающиеся этим профессионально. Найти не так уж сложно.
C
Cергей Бер
18:12, 04.08.2015
Что искать то? Есть люди, занимающиеся этим профессионально. Найти не так уж сложно.
Есть. Только их как минимум нужно знать лично и хорошо понимать, что они из себя представляют в профессиональном плане. Думаю не ошибусь, если предположу, что 90% людей этих экспертов не знают.
A
Andrеy-NMT450
20:09, 04.08.2015
Проще, только его еще найти нужно. Не каждый, кто мнит себя экспертом эксперт.
Есть в сети эксперты, найти можно, есть отзывы, устоявшаяся репутация, нормальный эксперт как правило имеет профильное образование и соответствующее диагностическое оборудование,которое увы не дёшево. Мало того он легко может ознакомить с своими "работами" и информация из первых рук будет на лицо. Что мы тоже сделали и в итоге не пожалели. Машинку через салон продавали так там даже скрученный пробег не заметили как итог скидка
C
Cергей Бер
07:18, 05.08.2015
Есть в сети эксперты, найти можно, есть отзывы, устоявшаяся репутация, нормальный эксперт как правило имеет профильное образование и соответствующее диагностическое оборудование,которое увы не дёшево. Мало того он легко может ознакомить с своими
"работами" и информация из первых рук будет на лицо. Что мы тоже сделали и в итоге не пожалели. Машинку через салон продавали так там даже скрученный пробег не заметили как итог скидка
Есть наверное. Но я вот, например, ни одного не знаю. Мне проще загнать авто в сервис и там проверить.
сейчас читают
A
Andrеy-NMT450
15:00, 05.08.2015
Мне проще загнать авто в сервис и там проверить.
Как вариант, конечно в хорошем сервисе да, уже выбранную предварительно машину глянуть. Каждую то не напроверяешься, не бюджетно, НО дешевле проблем которые можно не заметиьт:-)
В сети полно объявлений от автоэкспертов, это устоявшийся бизнес как и услуги автоинструкторов.
Кстати при обследовании авто,могут выявиться проблемы о которых незадачливый автовладелец вообще не знает сам
Так что сервис или автоэксперт это очень большая экономия!
C
Cергей Бер
18:21, 05.08.2015
В сети полно объявлений от автоэкспертов, это устоявшийся бизнес как и услуги автоинструкторов.
Вы все не можете понять одной простой вещи, которую я пытаюсь донести уже несколько постов. "В сети" для меня равноценно поговорке про забор, дрова и мужской половой орган. Доверять объявлениям в сети ваше право, для меня это ни разу не аргумент. Сеть - это на 80% сборище школоты, дебилов, мудаков и психически нездоровых людей. И только 20% из них, на мой взгляд, адекватные разумные люди. Это по сети.
Объявления ? Еще раз, а с чего вы взяли, что автоэксперт вообще экспертом является ? Объявлений десятки, если не сотни, из них, в лучшем случае, 1-2 действительно люди, заслуживающие доверия.
A
Andrеy-NMT450
21:48, 05.08.2015
Вы все не можете понять одной простой вещи, которую я пытаюсь донести уже несколько постов
Не доверять никому тоже вариант:-)
C
Cергей Бер
09:59, 06.08.2015
Не доверять никому тоже вариант
1 Это как ? Не доверяют всегда кому-либо. Никому не доверять...впрочем, не важно.
2 А как можно доверять написанному в инете или в объявлении непонятно кем ? Как минимум нужно не один день или месяц читать посты человека, чтобы появилось какое-никакое доверие его словам. А доверять объявлению в котором неизвестный предлагает услугу экспертизы...ну это что-то из разряда А.Н.Толстого, Н.Носова и т.д.
A
Andrеy-NMT450
12:46, 06.08.2015
1 Это как ? Не доверяют всегда кому-либо. Никому не доверять...впрочем, не важно.
2 А как можно доверять написанному в инете или в объявлении непонятно кем ? Как минимум нужно не один день или месяц читать посты человека, чтобы появилось какое-никакое доверие его словам. А доверять объявлению в котором неизвестный предлагает услугу экспертизы...ну это что-то из разряда А.Н.Толстого, Н.Носова и т.д.
2 А как можно доверять написанному в инете или в объявлении непонятно кем ? Как минимум нужно не один день или месяц читать посты человека, чтобы появилось какое-никакое доверие его словам. А доверять объявлению в котором неизвестный предлагает услугу экспертизы...ну это что-то из разряда А.Н.Толстого, Н.Носова и т.д.
Доверие к услугам частных специалистов вопрос не однозначный,это да. Каждый подходит в меру своего понимания целесообразности и жизненного опыта. Профильный сервис вероятно надёжнее нежели не известный частник.
13:46, 06.08.2015
Имея 350 000 руб. купил в мае 2015г. Калину2 2013г.в., с акпп, полный люкс, пробега 32 000 км., ТО-2 в марте 2015 (30т.км.). Состояние нового автомобиля. Автомобилем доволен, съездил в Сочи.
Иномарки все древние и убитые были в такую цену.
До этого была Приора, тоже доволен.
Прокатился на ней в 2012 году 2 раза в Украину, в 2014 в Сочи. Накатал 60 000 км. ни разу не ремонтируя. Менял масло по регламенту. Кондиционер и тот не требовал обслуживания на данный пробег. Продал из-за предложения хорошей цены и в результате перепродажи получил авто моложе на 2 года и с акпп, на
котором теперь может ездить моя жена.
Иномарки в топку!
Иномарки все древние и убитые были в такую цену.
До этого была Приора, тоже доволен.
Прокатился на ней в 2012 году 2 раза в Украину, в 2014 в Сочи. Накатал 60 000 км. ни разу не ремонтируя. Менял масло по регламенту. Кондиционер и тот не требовал обслуживания на данный пробег. Продал из-за предложения хорошей цены и в результате перепродажи получил авто моложе на 2 года и с акпп, на
котором теперь может ездить моя жена.
Иномарки в топку!
купил примьеру 2006 года за 85р пробегом в 250 т.км., вложил в неё 40р, съездил в сочи, предпологаю поездка была комфортнее, чем на Калине за 350р.....
C
Cергей Бер
14:22, 06.08.2015
купил примьеру 2006 года за 85р пробегом в 250 т.км., вложил в неё 40р, съездил в сочи, предпологаю поездка была комфортнее, чем на Калине за 350р.....
Все равно иномарки в топку.
Адепты таза непобедимы.
A
Andrеy-NMT450
15:25, 06.08.2015
Адепты таза непобедимы.
Надо отделить фанатиков от реалистов.
Я тоже патриот и двумя руками ЗА отечественный автопром, пусть даже ВАЗ. Однако цена- качество сильно удручает, поэтому лично я подожду ещё. Как только будет соответствовать моим представлениям о настоящем авто, сразу куплю ВАЗ:-)
А по факту пока китайцы впереди. И по ассортименту, и по количеству новых моделей, качество да.... НО уже не хуже ваза
A
AlenaK39
09:55, 08.08.2015
Покупка употребленного уже автомобиля всегда риск... Мы с мужем только через год нашли косяки по тачке, но тьфу-тьфу ездит) Хотя осадочек остался... В статье подробно описано как распознать битое авто http://www.cartica.ru/article/164.html
d
driver 300
12:04, 12.08.2015
сам то веришь в 80 пробега за 9 лет ?
Средний пробег за год 15-20 тясяч км.
R
Romkins
12:12, 12.08.2015
Средний пробег за год 15-20 тясяч км.
и драйверу, и Юре..
Юра, у меня машине почти 8 лет. Пробег 73 000 км
Верю, что в ближайший год она накатает еще как раз до 80 ;-)
Что касается среднего - да, 15 считать разумно средненьким, но нюансов масса.. Это около 40 км в день.. И режим эксплуатации учитывать.. 100 ткм в такси в городе, и 100 ткм межгорода - разные нагрузки и разные моточасы..
d
driver 300
12:29, 12.08.2015
у меня машине почти 8 лет. Пробег 73 000 км
У отца была копейка за 25лет 40000 но ушатаная в хлам в смысле перевертыш,и мятая по кругу от ее кисточкой красил, даже не автоэмалью.
R
Romkins
15:13, 12.08.2015
Я повторю свою мысль - пробег не всегда является мерилом состояния автомобиля ))))
Вшатать можно и за 5 тык.
Вшатать можно и за 5 тык.
Г
Гогги
16:07, 12.08.2015
Средний пробег за год 15-20 тясяч км.
а если областник - то 45
П
ПиоШkA
20:19, 12.08.2015
советуйся с духами в онлайне по ремонту приглядевшегося авто. у каждой марки свои глюки. европа - глюки по электронике и чем новее машина тем больше электронных заморочек а найти грамотного электронщика засада. Чесно сказать - электронщики в целом в своем мире живут, также как и компьютерщики, он
знает все но упросить его перепаять макросхему иногда гнилой номер.
C
Cмак
20:46, 12.08.2015
Все равно иномарки в топку.
Адепты таза непобедимы.
Адепты таза непобедимы.
Перебрал практически весь автоваз, от 01 до 2115.... и по опыту магу сказать, что на иномарках ездят те у кого нет денег ремонтировать автоваз....
Сейчас езжу на Акценте. Проблем никаких, сел, завел, поехал.... все что необходимо в машине есть, расход бензина как на 2115, но кроме расходников пока еще ничего не менял.... хотя вру, на 86 тыщ поменял стойки в круг. Остальное регламентные работы по пробегу.... Управление не в пример приятнее....
Когда покупал Акцента за 420 тущ, та же приора в люксе стоила 460 тыщ. Но вс что есть в приоре-люкс оказалось во второй версии Акцента....
C
Cергей Бер
08:04, 13.08.2015
и по опыту магу сказать, что на иномарках ездят те у кого нет денег ремонтировать автоваз....
Да, давно уже подмечено. Хотя, кому-то везет, но почему-то только на форумах. В реальной жизни кого ни спросишь из адептов таза, ни разу не слышал хвалебных отзывов о качестве.
Не претендую на истину, но...опять же, иномарки они разные. Та же шкода, к примеру, далеко не образец надежности, как и фольксваген.
40ткм пробег: замена втулок стабилизатора, замена пружин, нужно менять передние сайленты, жидкость АКПП, пыльники шрусов. Цепь ГРМ менять.
Я даже боюсь представить, что будет у новых октавий с дсг.
R
Romkins
08:10, 13.08.2015
Да, давно уже подмечено. Хотя, кому-то везет, но почему-то только на форумах. В реальной жизни кого ни спросишь из адептов таза, ни разу не слышал хвалебных отзывов о качестве.
меня, меня спросите ))
ваз 1113, ваз 21065, 21213, 2114 ))
все ломались только в том, что ломали сами.
включая скипевшую четырку, когда пилот не уследил за показаниями температуры, сам перед этим "сменив" предохранитель %)
ну на ниве сцепление 5 раз меняли за 75 тык, так это не вина машины
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.