Промывка при смене масла.

а вообще можно хоть лукойл стандарт лить( если допуск есть, конечно) но менять раз в 5-7 тык, вот и все дела

предлагаю разобрать двигатель, промыть его, смазать мягкой губкой изнутри маслом, собрать, погладить снаружи и в течении недели заливать по стакану свежего масла при комнатной температуре.
Как то так.

Советую вам избегать поездок к этому мастеру.
По теме. ИМХО: принципиально не нужна. А так, хуже не будет, при условии, что промываете таким образом

Нафига эта чуда процедура?

Это называется ананизм :-D

Денег девать людям некуда



В части фирменного масла совершенно согласен.
Фирменное масло обычно это дешёвое обычное масло

На счет фирменного масля я тоже сомневаюсь. Мне кажется лучше оставаться на Мобиле, ну или если очень хочется поменять, то можно выбрать любой из проверенных брендов. Главное не Кастрол...

ЛиквиМоли
Мобил1
Газпромнефть G-Drve Итальянское преимущество в том что точно не поддельное

Ну это лично мой выбор, я его не навязываю...



Хороший вариант, такой же как и Шелл, Мотюль, Равенол, ПетроКанада, Хаволин, Энеос, ...



Вот тут не уверен, не пробовал.

Чем плох кастрол ?

Шелл точно гавно полное
Друг новый в авто заливал в Хонду, даг через 100т двигатель был в ушмат загажен и начал жрать масло


Все тесты говорят что масло полное г

Ни фига, а нам в Кию Шелл льют, первый год машине. Не стоит? Знакомый говорит масло гуд, в субарик его льет. Посоветовал мне его в Ниссан заливать, а я на Ниссановское решила перейти, а вы говорите, что оно не очень :-(

спецам

мотор грязный?

до вскрытия пробег на масле около 15 ткм
обычно меняю раз в 12ткм
общий пробег на момент вскрытия 115 ткм
промывка никогда не заливалась

вот еще шпг есть


масло только зараза на треть дороже стало :-(

вот это зачётно! с картинками и без параноидальности типа кучу фильтров и мытья фирменным маслом. класс

Да вы поменьше слушайте интернет-знаек, они вам насоветуют. Тут спецов 1 на 1000, более того, они как раз и не пишут в 99%, т.к. смысл ? На одно твое сообщение ответят 10-15 воинствующих дилетантов. У меня друг с машинами с детства возится и занимается ими профессионально. Так вот, относительно так называемого интернет-сообщества у него один сплошной мат. И он совершенно прав, т.к. клоуны типа

отбивают желание что-либо объяснять.
Что касается масла, есть сайт ойл клуба, с тестами, советами и разъяснениями. День потратите, определитесь. А шелл или ХХХ масло - говно - это, простите, говорят только дилетанты, поэтому и совет таких не слушать. Зависит от конкретного масла, бывают удачные масла, бывают нет. Лучше меняйте почаще, не раз в 15 ткм (конечно, если не проводите 90% времени на трассе в щадящем режиме).

Что за масло лил?

Гряноватый. Бывают вообще блестят стальным цветом. Но тогда менять надо гораздо чаще, чем раз в 12т.км.

Где сказали, что она обязательна?


если онанизмом ты называешь безопасную мягкую очистку двигателя от того, что непонятно в нем было раньше, то продолжай в том же духе.
Я предпочитаю иметь уверенность в тех средствах и агрегатах, которыми пользуюсь.



А на мой взгляд, мнение автора точно говно полное, потому что
- ни периода обслуживания
- ни режима работы агрегата
- ни конкретной модели двигателя
- ни конкретной марки масла не указано.


У каждого производителя в линейке есть, мягко говоря, разные масла.
Есть шелл хеликс ультра, на котором многие ездят сотни тысяч, есть моторы, которые конструктивно будут показывать жор масла литрами, есть энтузиасты, считающие что в пробках с средней скоростью 6 кмч нормально ездить 15 тыс от замены до замены, и есть еще масса нюансов, о которых такому опытному автору, как Немус даже стыдно писать...
А еще есть же любимая тема Немуса - что масло? У нас же бензин г.

сравнить масла, мягко говоря, разного уровня..
Ликви моли с модификатором трения
прекрасный середнячок мобил1
и какое то масло, без маркировки опять же, которое точно не поддельное.


Говорить о масле вообще, без привязки к условиям эксплуатации и режиму замен - как бы глупо.

То то эти модификаторы никто уже не использует. Один ЛМ льёт эту зелёнку.

С удовольствием посижу на этом сайте, почитаю. Спасибо :-)

А как де Motul 300V с эстерами, Xenum WRX с нитридом бора, Bardahl?...
Прям таки никто не использует?

Поздравляю вас соврамши.
1 - иные модификаторы трения есть в массе других масел
2 - кроме ликвимолли куча производителей и с молибденом и с прочими

Ну и некоторые марки уже перечислили

Для своего пробега чумазый двигатель....

По теме, промывками не пользуюсь, просто лью нормальные масла.