17:57, 03.03.2015
Добра тебе всемогущий All
Заметил тут
При стоянии в пробках, датчик температуры двигателя приближается к красной отметке
При движении в норму встаёт
Что где посмотреть? Кто подскажет?
Ремни все вроде целы
Масло меняю регулярно
0 / 1
Topr123
18:08, 03.03.2015
Вентилятор не работает.
2 / 0
18:13, 03.03.2015
От пользователя Topr123

крутиться яки бешеный
0
Кастрюлька утюга варит рыб
18:21, 03.03.2015
От пользователя -=Alia$=-
крутиться яки бешеный

Термостат?
0
18:27, 03.03.2015
От пользователя Кастрюлька утюга варит рыб
Термостат?

- Приборы?
- 78
- Что 78?
- А что приборы?
7 / 0
18:40, 03.03.2015
От пользователя ddd[гость]
радятор зосран
особливо если кондей есть, то радьатороф 2 и там такой прес войлока набиваецо меж ними шопипец

В принципе логично - но чот не в июнь при пухе началось
а в марте
0
MaykAZA
18:50, 03.03.2015
Нет.. не радиатор.. на ходу.. раз нормально..
Если в пробках то скорей термостат. Не полностью открывается или поздно.
2 / 1
19:01, 03.03.2015
От пользователя MaykAZA
Если в пробках то скорей термостат. Не полностью открывается или поздно

что глянуть то и где:-)
0
-=D®aGoN=-
19:12, 03.03.2015
нет возможности конкретно замерить температуру. С эбу показания взят?
а стрелка с тем же успехом может показывать температуру поверхности юпитера.
6 / 0
Гогги
19:21, 03.03.2015
в поиске забей "проверить термостат". скорее всего, подклинивает термостат в закрытом состоянии. шланги от термостата смотри. не указал модели аппарата, а лечение по фото хочешь ;-)
1 / 0
19:26, 03.03.2015
аппарат Акцент
За совет спасибо - гляну
0
Ars777
19:32, 03.03.2015
От пользователя -=Alia$=-

Всю зиму по дерьму ездили, которое со стекол с незамерзайкой плохо смывается. Да был наверняка не первой свежести. Думаю просто Радик промыть сначала, а не поможет, так тогда уже к термостату лезть. Кстати радиатор то горячий? Кондей есть?
0
19:40, 03.03.2015
От пользователя MaykAZA
Нет.. не радиатор.. на ходу.. раз нормально.

да, имено он :super:
1 / 0
Депардье из Саранска
19:44, 03.03.2015
Патрубки радиатора пощупать надо. Верхний и нижний при полностью прогретом движке. Если оба горячие, тогда термостат.Когда температура растет -печку на всю врубай! Будет жарко, но не закипишь.
2 / 0
19:48, 03.03.2015
ненуно ничо щупать
нуно вымывать пресс говна между радиаторов
5 / 0
Nissanovod Japan
19:49, 03.03.2015
От пользователя -=Alia$=-
Заметил тут
При стоянии в пробках, датчик температуры двигателя приближается к красной отметке

Радиатор, термостат, засраность системы, наличие антифриза
0
Nissanovod Japan
19:51, 03.03.2015
От пользователя Депардье из Саранска
печку на всю врубай! Будет жарко, но не закипишь.

Это как??

От пользователя Депардье из Саранска
Верхний и нижний при полностью прогретом движке. Если оба горячие, тогда термостат.

Полностью рабочий

Проверяют термостат на холодном двигателе. Если идёт горячая вода за термостатом значит он дохлый.



НО бывают и термостат подклинивает на горячую в пробках, тогда такой метод не работает
0 / 3
Гогги
20:06, 03.03.2015
От пользователя Nissanovod Japan
Это как??

как-как.... просто врубаешь печку и едешь своими ногами прямо в ад!
вентилятор печки охлаждает систему. окно открываешь, ибо жарища становится дикая и едешь себе, потеешь, но не кипишь.
9 / 1
Nissanovod Japan
20:46, 03.03.2015
От пользователя Гогги
как-как.... просто врубаешь печку и едешь своими ногами прямо в ад!

Совсем дурак?
Вы себе представляете сколько объём тепла и каков объём пепла, который нужно рассеять радиатору печки???

Или так бабушкиных сказок наслушались?
1 / 18
Bob8355
21:01, 03.03.2015
Картонку перед радиатором убрал:?
Бывает и такое. :-)
7 / 0
-=D®aGoN=-
21:07, 03.03.2015
От пользователя Nissanovod Japan
Вы себе представляете сколько объём тепла и каков объём пепла, который нужно рассеять радиатору печки???

у вас видно никогда небыло наших машин типо классики, и никогда вы в + 35 не стояли в пробке, когда вентилятор маслает на всю катушку, а двигатель не остывает :-)
включаем печку на полную катушку и проблема решается на раз-два.
16 / 0
Nissanovod Japan
21:12, 03.03.2015
От пользователя -=D®aGoN=-
у вас видно никогда небыло наших машин типо классики, и никогда вы в + 35 не стояли в пробке, когда вентилятор маслает на всю катушку, а двигатель не остывает
включаем печку на полную катушку и проблема решается на раз-два.

Конструкция двигателя не предназначена для эксплуатации на такой температуре окр среды.

Для Африки например двигатели и систему охлаждения делают совсем не как для России
0 / 17
ILРetr
21:15, 03.03.2015
Про термостат было?
2 / 1
21:33, 03.03.2015
От пользователя -=Alia$=-
но чот не в июнь при пухе началось
а в марте

Так тепло на улице :-D В июне то вообще заклинит :-D И будете вот так 8( глаза пучить :-D
2 / 0
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.