Какая должна быть первая машина?

Планирую скоро сесть за руль, а вот за руль какого автомобиля еще не решила, знаю одно, что должна она быть не дорогая и удобная. По правам мой стаж вождения 5 лет, в реальности 400 км. ))) В общем опыта мало, но желание быть мобильным человеком есть, и оно растет с каждым днем. Создаю тему, чтобы почитать Ваши мнения по поводу, все таки каким должен быть первый автомобиль. Может кто поделиться своим случаем выезда на дороги города, когда это было? и как? да и на чем?

:fotku:

Красненькая :ultra:

Чтоб заметная была

Вы бы хоть бюджет озвучили... А то варианты могут быть от ВАЗ до Бэнтли.
А вообще, однозначно с левым рулем и на автомате, наверное не большую, чтобы удобно было парковаться и во дворах проезжать, с хорошей обзорностью и упругой хорошей подвеской.
Я бы Гольф посоветовал - уж очень мне они нравятся.

До 500 р. Гольф - маленький клиренс !

... не красную и белую, точно нет :-)

у меня первой машиной был сорярис на автомате - для города на первое время пойдет опыта поднабраться, определиться в хотелках в машине , а через пол года/год сменить на что нить более подходящие.

через годик сесть на механику и заново учиться ездить. мне кажется наоборот- на ручке. зато потом что на ручку,что на автомат пересаживаться без проблем.

а зачем через годик садиться за механику?

До работы и обратно? Купите себе электромобиль и не мучайтесь автопроблемами - там как с сотовым - в гараж и на зарядку. :-D

не я любитель загородного отдыха, природа, солнце,вода ...

Спасибо, как вариант посмотрю

мало ли. всякие ситуации случаются. я о том что научиться ездить нужо на механике. а потом уже садиться на автомат.

Тогда, какой - нибудь Дастер подержанный. Или Шнива. :-D

Шнива -уж очень крута для меня))) не доросла я до нее :-D

ваз 21214 Нива %)
Еще останется на шноркель, резину, проклейку салона, переделку коробки и раздатки ;-) зато можно и на природу, и в воду )))
и на механике наездитесь

[Сообщение удалено пользователем 03.09.2021 15:37]

Спасибо за совет, из первого предложения мало что понятно для меня ))) можно перевод)))

Ребят, спасибо за Ваше чувство юмора))) , но очень хочется дельного совета. Так как планирую плотно заняться этим вопросом в ближайшее время.

[Сообщение удалено пользователем 03.09.2021 15:37]

шноркель - выносной воздухозаборник, позволяющий машине преодолевать брод большей глубины.
резина - комплект колес с шинами повышенной проходимости
проклейка салона - дополнительная шумоизоляция
переделка коробки и раздатки - творческое допиливание напильником малонадёжного заводского полуфабриката.

Выкинь дурные мысли из головы не надо тебе машину, пожалей других.

в мемориз )))

кстати, вона чоу - нива то ща с АБС и гуром ;-)



Пожалуйста. Но давайте смотреть правде в глаза
- серьезное внедорожное кроме НИВЫ (или бу Шеви Нивы) вы в указанный бюджет не купите
- 99% времени вы будете передвигаться по городу

Я б советовал или солярис, или сандеру, или логан, или шкоду рапид (мона чуть чуть докредитоваться и взять очень приятный экземпляр), или поло-седан.
Я б не советовал фокус, потому что на 1.6 моторе он жрет бензин ведрами и не очень едет, а еще на родной резине крайне слаб в грязи. (Не надо спорить, я пробовал не раз)
Или вариант искать что то не из нового, а из БУ
Тут выбор расширяется, но опять же
- серьезного для природы-охоты-рыбалки - наврядли.
Городского - ну так сами посмотрите, что вам нравится, исходя из критериев
- не старше 3-4 лет
- не Пежо и не ситроен (а то купите ситроена 5летнего какого нить с3 и замаетесь с коробкой)

Я б еще серьезно советовал рассмотреть новые лады - гранту и калину2.
Они правда приятные, и при заезде в качестве профилактики в правильный сервис сразу после покупки, и замене всех жидкостей и протяжке всех гаек (а бюджет будет этой развлекухи тысяч 15 максимум, с сильно мажорными маслами) будет вас радовать 3-4 года. Но тут как бы тока механика. Если ватомат хочется - то вроде на гранте он есть.
Зато сервис дешев, запчасти недороги. И бюджет не напряжет.

Но, если хочется клиренса 16-17 см и проходимости - то без фанатизма и идиотизма (типа или кредита в 1.5-2 млн в придачу к 500 имеющимся, или покупки БМВ х5 за 500) то тут как бы тока нивы и лезут. Или дастер искать БУ полноприводной. Но его цена в салоне 800.. так что 500 - он уставший.
Еще вариант сузуки Джимни - но их выбор очень мал
А если серьезно надо так вот высоко и далеко заехать, чтоб за трактором потом далеко идти - берите шеви ниву БУ или простую ниву новую. Но сдается мне, что она вам 99% времени не нужна будет ))
хотя девочка на ниве это весело. И вообще у меня мама на ниве ездила )))