Покупка б/у авто в трейд-ине

Кто-нибудь брал трейд-иновское авто? Какие могут быть засады, начто обращать внимание? Отвественность салона за юридическую чистоту сделки в договоре прописана?

[Сообщение изменено пользователем 09.12.2014 08:46]

Подходишь к менеджерам . И спрашиваешь , спрашиваешь.....

;-)

Так они наговорят три короба - с одним пообщался, а договор не показал.

все эти их "автомобиль проверен по миллиону пунктов" - полная лажа. проверять нужно самому. за каждый выявленый, но не указанный в карте косяк можно просить скидку и трясти при этом перед манагером бабками с дико разочарованным видом демонстрируя готовность уйти немедленно и не возвращаться более. я покупал свой сарай в трейд-ине. по итогу мне устранили стуки в подвеске, сделали скидку 10 000 и каких - то подарков типа масла и набора автомобилиста дали. но я в питере покупал - там я ваще хайло разинул, что они мудозвоны - я летел через пол страны а тут такая херня меня ждет в виде не заявленных косяков и жестяненных задних крыльев (но сделано хорошо), пошли вы козлы нахер - не буду ниче у вас покупать, хотя бабло вот оно ... перебирайте подвеску, делайте скидку - и я подумаю. по итогу я не переплатил, да и ближе сараев не было.

а манагеры перекрестились что сбагрили такие драва :-D

конечно))) а как иначе то)))

в трейд -ине еще ниче
а вот в конторах по перепродаже автомобилей - самые трупы стоят, пробег всегда смотан в 3 раза, джекичан и выкрученные лампочки, и тп

Это типа белой башни? Автомолл какой-то в нескольких объявлениях фигурирует.

Брали рав4 в тред-ине. показали распечатку диагностики машины , коцки . царапки , Критичного ничего нет , договор оформили , деньги отдали . Сели уехали .

ЗЫ машину месяц искали . Один хлам продают :cool:

А в каком салоне RAV4 брали?

Soarer в Питере? 8(

почему соарер? 8( сарай = универсал

А у меня при СДАЧЕ машины в трейд-ин как раз все и проверяли (Оками). И по-моему я даже где-то расписывался, подтверждая недостатки авто, чтобы получить с них деньги. Может быть такой лист просить у продавцов?

на Сибирском...

В трейд принимают любой "труп", тк машину надо продать клиенту, который пришел за новой машиной, а для этого нужно принять его корч.

Трейд ничем не лучше авторынка. Знаю не по наслышке, тк работал в автосалоне в свое время. Хорошие экземпляры бывают но редко, обычно их сразу выкупают сотрудники автосалона или их знакомые.

Никто там ничего серьезно не проверяет, не верьте.

[Сообщение изменено пользователем 09.12.2014 20:01]

непонятно тогда почему не доплачивают 40 тыс, как в рекламе указывают :-(

ну не любой корч - в шкоде сразу оговорено не бита не крашена менее 5 лет и менее 100 т км - иначе в трейд не примут.

Специально позвонил, любое барахло берут

Был в оками маркете, неплохо, аппараты вроде живые и все косяки у менеджеров записаны.
Вроде все честно, откровенного хлама у них нет.
Пока искал машину все время их мониторил, но купил в итоге в другом месте, у них моей машины не было.
Итоговой истории у меня нет. :-)

все честно, но откровенного хлама навалом :-D
если спросишь - говорят что покрашено.

Они же не скрывают, "здесь крашено, здесь меняли" :-D
А хлам это мусор под видом целого.

Всё подмазали, зачистили так что не видно

посмотрите ка, его величество покупатель приехал, бааарин, многие еще такие вот говорят "дак я за наличку" можно подумать другие натурой расплачиваются, или обменом на газоблок.
Если бы авто не труха полная, в открытую нахер послали, сдержались видимо мало дураков таких


+100500 знаю я таких клиентов, видал, на самых дровах и уезжают думая что скидку выбили 10... дрова то со скидкой что не отдать, нелеквид который месяц стоял.
(полюбому редкий универсал нахрен никому не нужный, старше 4 лет)




труп примут, вопрос цены, не будут просто его официально продавать как трейд-иновский авто


бред, принимаешь каждый день автомобиля по 2, знакомых не хватит, да и не приветствуется это особо, хороших экземпляров много, все авто разноплановые и для кого-то это ценность великая, в таком-то виде, а для кого-то старая волга в непонятно богатой комплектации, с зеленым велюром повсюду,в том числе потолка, шторками и проч. (из последнего)



от трейд-ина зависит, кто-то проверяет тщательно, кто-то не очень, вам то конечно надо чтоб по первой цене, идеал, с юр. чистатой, из косяков чтоб только лампочка.... ну-ну дуйте в автосалон за новой тачкой.

такие вот и ходят, грязно в салоне, лкп в мелкой сеточке царапин- не нравится.
после хим.чистки и полировки тачка, тоже не слава богу, царя в голове найдите дабы претензии выдвигать.


[Сообщение изменено пользователем 10.12.2014 18:46]

Да ладно? Я видел другие примеры. Хотя что считать "трупом", все относительно.



И все ликвидные в отличном состоянии? Речь о ликвидных машинах в хорошем состоянии.



Мне лично от трейд-ина ничего не надо. Я там не покупаю. Если уж брать бу то у частника, с тщательной проверкой естественно.

[Сообщение изменено пользователем 10.12.2014 18:10]