Цены на новые авто
C
C##
09:45, 12.11.2014
такие как ты, вы предсказуемы, завистливы, это сразу видно, твой негатив к богатым.
не согласен...как раз надо брать машину по средствам и не пытаться брать классом выше в минимальной комплектации а потом жалеть об этом
C
C##
09:48, 12.11.2014
но от этого дешёвка не становится дороже, престижней, качественней, уважительней в глазах других, смотрящих на твою обвешенную как ёлка дешёвую вещь.
что опять бред? связывать уважение с классом машин нельзя....больные люди все меряют по деньгам и по машине
C
C##
09:50, 12.11.2014
от вас так и веет примитивом того что надо как то ранжировать по деньгам и машине....для меня все равны и на 6рке и на лексусе. так как я сужу по человеку а не по машине...ппц
C
C##
09:52, 12.11.2014
С класс больше по
габаритам, шире и длиннее на несколько сантиметов чем А, сравним Поло и Джетту хотя бы, не на много, но именно эти несколько сантиметров металла могут спасти вам жизнь при дтп
габаритам, шире и длиннее на несколько сантиметов чем А, сравним Поло и Джетту хотя бы, не на много, но именно эти несколько сантиметров металла могут спасти вам жизнь при дтп
бред такойже есть тесты если машина А 5 звезд а машина С 1 то и ниче вас в с не спасет и никак безопасность не зависит от пары сантиметров кузова
C
C##
09:54, 12.11.2014
Рапид во всем проигрывает октавии,
кроме цены.
кроме цены.
октавия в минималке на палке с кондиционером пустая и рапид с dsg автоматом климат контролем и всякими эл опциями....ну ну.....в октавии будут дыры не смущать вместо музыки? ну бред же опятьжелание каказться выше чем есть для окружающих а внутри какашка....это желание выделиться как то перед другими.
есть деньги на октавию в норм комплектации то брать ее нет берите ниже.....пипец
[Сообщение изменено пользователем 12.11.2014 09:58]
C
C##
10:02, 12.11.2014
это все из ускости мышления....предустановок поведения и так далее от нехватки образования...когда взрослый человек подходит к подроску то он почемуто считает что он умнее и соответственно и поведение такоеже...однако все бывает наооборот и тут не надо само утверждаться....надо воспринимать всех
равными тебе иметь желание общаться с целью удовольствия..помогать если нужно. проблема в вас если вы считаете что вы когото умнее сильнее богаче потому что вы исключительный....всех в палату номер 6
C
C##
10:12, 12.11.2014
такие как ты, вы предсказуемы, завистливы, это сразу видно, твой негатив к богатым.
а есще пытаються обвинять в своих комплексах других ....
прошу почитать всем и ознакомиться как должны вести себя нормальные люди:
http://prointerest.ru/warren-buffett-life/
[Сообщение изменено пользователем 12.11.2014 10:13]
C
C##
10:18, 12.11.2014
вот ещё пример папа римский:
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A4%D1%80%D0%B0%D...
читаем и образовываемся.
ибо из за ваших мировоззрений страдают люди.
[Сообщение изменено пользователем 12.11.2014 10:19]
https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A4%D1%80%D0%B0%D...
читаем и образовываемся.
ибо из за ваших мировоззрений страдают люди.
[Сообщение изменено пользователем 12.11.2014 10:19]
М
Марсианский почтальон
10:29, 12.11.2014
октавия в минималке на палке с кондиционером пустая и рапид с dsg автоматом климат контролем и всякими эл опциями....ну ну.....в октавии будут дыры не смущать вместо музыки? ну бред же опятьжелание каказться выше чем есть для окружающих а внутри
какашка....это желание выделиться как то перед другими.есть деньги на октавию в норм комплектации то брать ее нет берите ниже.....пипец
причем тут желание выделяться? рапид от октавии вообще отличить можно только подойдя близко и прочитав шильдик сзади.
рулится рапид так себе, внутри неудобно. Ездил на нем пару дней, никаких положительных впечатлений он не доставил.
на дсг-7 сами ездите, мне гемор лишний не нужен.
рапид 1,6 с механикой в элегансе стоит 657 тыщ, а октавия в средней комлпектухе с 1,6 где все самое необходимое есть стоит на 100 тыщ дороже. Можно взять и минималку с пакетом (кондер, магнитофон), тогда разница будет вообще в 50 тыщ. По сравнению со стоимостью авто - мелочь.
Никто не говорил, что максималка В+ класса и минималка С будут стоить ОДИНАКОВО, цены сопоставимы. А что выбрать, каждый сам решит.
А кому нужны понты, он вообще шкоду никогда не купит.
N
Nemus
10:35, 12.11.2014
что опять бред? связывать уважение с классом машин нельзя....больные люди все меряют по деньгам и по машине
Ну в итоге люди берут ЛандКрузерп в ипотеку и заправить денег не хватает
причем тут желание выделяться? рапид от октавии вообще отличить можно только подойдя близко и прочитав шильдик сзади.
Лексус в минималке превосходит Октавию в максимуме, а стоят сравнимо
http://www.lexus.ru/car-models/is/is-250/index.tme...
М
Марсианский почтальон
10:54, 12.11.2014
Лексус в минималке превосходит Октавию в максимуме, а стоят сравнимо
http://www.lexus.ru/car-models/is/is-250/index.tme...
http://www.lexus.ru/car-models/is/is-250/index.tme...
что есть, то есть. В базу лексуса уже можно и не добавлять ничего, все и так есть. Но октавия за эти деньги будет полноприводный универсал с люком и всеми опциями. Да и по динамике будет быстрее.
N
Nemus
11:54, 12.11.2014
Да и по динамике будет быстрее.
V Образная шестёрка объёмом 2,5 литра октавию уделает как младенца
N
Nemus
11:55, 12.11.2014
что есть, то есть. В базу лексуса уже можно и не добавлять ничего,
IS 250 Comfort
Би-ксеноновые фары ближнего и дальнего света
Передние и задние датчики парковки
7" цветной дисплей на центральной консоли
17-дюймовые легкосплавные диски
8 подушек безопасности
Комбинированная обивка сидений искусственной кожей и тканью
Селектор выбора режимов движения
М
Марсианский почтальон
12:24, 12.11.2014
V Образная шестёрка объёмом 2,5 литра октавию уделает как младенца
да ну?
октавия РС с 2,0 TSI 220 л.с. 6,9 с до сотни как нефиг делать уделает лексус с его 8,1 сек. Даже у октавии с 1,8 tsi разгон до сотки 7,4.
N
Nemus
12:33, 12.11.2014
да ну?
октавия РС с 2,0 TSI 220 л.с. 6,9 с до сотни как нефиг делать уделает лексус с его 8,1 сек. Даже у октавии с 1,8 tsi разгон до сотки 7,4.
октавия РС с 2,0 TSI 220 л.с. 6,9 с до сотни как нефиг делать уделает лексус с его 8,1 сек. Даже у октавии с 1,8 tsi разгон до сотки 7,4.
Не уделает у лексуса крутящий момент чуть ли не в два раза больше
И двигатель шкоды при такой езде сгорит сразу после гарентии, а у лексуса тысяч 400 пройдет
И при продаже БУ Лексус продать в разу проще и меньше падение цены.
И у Лексуса указаны реальные данные разгона, а у Октавии с горки
Вообще сравнивать рядную четвёрку с V6 идиётизм чистой воды, это как Запорожец сравнивать с Октавией
М
Марсианский почтальон
12:58, 12.11.2014
а у Октавии с горки
откуда инфа? можно ссылку.
И при продаже БУ Лексус продать в разу проще и меньше падение цены.
может и проще, не заню, лексус не продавал, предыдущую шкоду продал за 3 дня. А лексус больше в цене потеряет при продаже.
И двигатель шкоды при такой езде сгорит сразу после гарентии,
а это откуда взяли? У меня октавия с 1,8, гарантия кончится через неделю. Пробег 85 тыщ км. мотор живой, езжу резво.
Не уделает у лексуса крутящий момент чуть ли не в два раза
больше
больше
одинаковый у лексуса и октавии с 1,8 - 250 Нм. У октавии мотор не надо крутить до 5000 оборотов как у лексуса, чтобы достичь макс. момента.
У октахи РС крутящий момент 350 Нм.
N
Nemus
14:05, 12.11.2014
откуда инфа? можно ссылку.
У Октавии такие показатели на механической коробке
одинаковый у лексуса и октавии с 1,8 - 250 Нм. У октавии мотор не надо крутить до
5000 оборотов как у лексуса, чтобы достичь макс. момента.
У октахи РС крутящий момент 350 Нм.
У октахи РС крутящий момент 350 Нм.
Ну да??
Вы не бередите?
а это откуда взяли? У меня октавия с 1,8, гарантия кончится через неделю. Пробег 85
тыщ км. мотор живой, езжу резво.
Ну дак речь же была про форсированный двигатель у максимальной комплектации.
может и проще, не заню, лексус не продавал, предыдущую шкоду продал за 3 дня. А лексус больше в
цене потеряет при продаже.
Наоборот никто не возьмёт Октавию в максимальной комплектации по цене БУ Лексуса того же года в ТАКОЙ же комплектации
П
П.Н.К
14:30, 12.11.2014
в салоне не чувствуешь себя "водителем" для богатого сзади сидящего пассажира, а в камри да.
следуя такой логике в форте манде тогда вообще чувствуешь себя водителем "второго сорта"
М
Марсианский почтальон
15:18, 12.11.2014
У Октавии такие показатели на механической коробке
разница с дсг 0,1 сек, что конечно очень критично.
Ну да??
Вы не бередите?
Вы не бередите?
конечно брежу, вам просто лень погуглить и проверить харктеристики октавии. А то какая-то октавия едет быстрее лексуса.
Ну дак речь же была про форсированный двигатель у максимальной комплектации.
какой форсированный? Обычный стоковый 2-х литровый мотор столько выдает. У кого есть желание - чипует, приход еще больше.
Наоборот никто не возьмёт Октавию в максимальной комплектации по цене БУ Лексуса того же года в ТАКОЙ же комплектаци
А с чего вы за всех решаете? Кому надо, тот возьмет. При адекватной цене на любой авто найдется покупатель.
N
Nemus
15:24, 12.11.2014
разница с дсг 0,1 сек, что конечно очень критично.
ДСГ это автоматическая коробка, а с ней у двигателя скорость разгона куда ниже
конечно брежу, вам просто
лень погуглить и проверить харктеристики октавии. А то какая-то октавия едет быстрее лексуса.
Я почитал уже, 13 секунд на автомате
какой форсированный? Обычный стоковый 2-х литровый мотор столько выдает. У
кого есть желание - чипует, приход еще больше.
2х литровый или 1,8?
М
Марсианский почтальон
15:36, 12.11.2014
ДСГ это автоматическая коробка, а с ней у двигателя скорость разгона куда ниже
зайдите в конфигуратор октавии и убедитесь, что разнциа между механикой и дсг 0,1 с.
Я
почитал уже, 13 секунд на автомате
это с мотором 1,6, а на гидроавтомате турбовых октавий нет. Мы ведь сравниаем октаху в максималке с лексусом. Зачем сюда тащить унылый 1,6?
2х литровый или 1,8?
2-х литровый на РС.
V
VyLKAN
15:56, 12.11.2014
побаяню:
N
Nemus
16:18, 12.11.2014
это с мотором 1,6, а на гидроавтомате турбовых октавий нет. Мы ведь сравниаем октаху в максималке с лексусом. Зачем сюда тащить унылый 1,6?
1,6 унылый, а 1,8 уже не унылый??
побаяню:
Чё сравнивать Камри тяжелей, вино что камри на автомате, а Октавия на механике
Ну и двигатель у Камри рядная четвёрка
Никакого сравнения с V6 Лексуса
зайдите в конфигуратор октавии и убедитесь, что разнциа между механикой и дсг 0,1 с.
Я почитал отзывы совсем не 0,1 с
2-х литровый на РС.
У вас же 1,8. Это немного форсированный 1,6. А 2л это уже супер форсированный у них ресурс совсем смешной
V
VyLKAN
16:25, 12.11.2014
а Октавия на механике
октавии рс на ручке не бывает, там дсг6...причем дсг6 - это "мокрый" робот с двумя сцеплениями, ставится на мощные движки... если вы не профи автогонок, то на дсг будет разгон лучше чем на ручке.
[Сообщение изменено пользователем 12.11.2014 16:32]
V
VyLKAN
16:26, 12.11.2014
Ну и двигатель у Камри рядная четвёрка
вы даже в япах не разбираетесь, там v6 3.5 277л.с.
рядная четверка 2.4. что то около 170л.с.
[Сообщение изменено пользователем 12.11.2014 17:07]
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.