с R15 на R18 сильно жестко ли будет?

привет.
хочу перепрыгнуть с 15 на 18 диски.
сильно ли будет жестко на шинах 235\50 против 205\65 ?
Кто как говорит, дело все таки в шине или подеске авто? Так как в тракторе шины жирные и высокий профиль а трясет не хило :-D
то есть по факту дело все таки не в профиле... есть те кто переобувался так?

ну и можно ли вообще на 18 диски поставить шину с 60 профилем? 225 или 235

Диски имеют ширину 8 или 7 ( еще не купил)

а может поставить R17 215\60 ? вроде и красиво и мягко,
хотя читал что если диски с полкой то полка размер крадет.

p/s при переходе на бОльший радиус тормоза менять надо? или что-то делать вообще?
может там проставки нужны или болты длинные если ширина диска g8 будет?



[Сообщение изменено пользователем 03.02.2014 20:06]

а подвеску не жалко будет? а движку?

мне еслиб что то жалко было бы я б машину небрал бы а деньги положил бы в банк, по теме есть у кого то ответ7

Тачан какой?
Движка?

у меня пассажир переход с 15" на 16" и то ощутил. Сказал что на 15" мягче и вольяжнее. ;-)
Потом:
- колесо 18" в сборе будет бОльшую массу иметь, чем 15"
- движку тяжелее придется такие колеса прокручивать.
- бОльшая неподрессоренная масса (привеД ступичным подшипникам и стойкам)
- 18" капец как дорого (и диск и покрышка) после демократичного 15го размера
- увеличивается шанс убить колеса на разбитой дороге (и диски и покрышки)
- ищите какой вылет диска должен быть под 18" и какая ширина диска должна быть, чтобы нигде не задевало на максимальном выверте
+ по хорошей ровной дороге будет идти как по рельсам (сколько руля дал - на столько и повернуло без задержки)

R18 235/50 692мм
R15 205/65 648мм
===============
колеса тупо не влезут в арки, либо будут задевать за элементы

машина Приора с пердаком?

это вы на какой авто расчитали?



тайота пронард 3 литра, ставили r18 вылет 30, все подходило. Но авто не мое было может там хозяин пружины другие ставил не знаю.

r18 не так уж и дорого.

все таки думаю остановиться на r17 на шину взять 225\55 или на 60, будет так же мягко как и на r15 205\65 которые сейчас стоят. зимние вообще 70 профиль имеют - вот сейчас реально комфортно.

На тракторе высота профиля огромна а толку? Может свойства резины и подвески так же важны.

Вопрос как понять влезут ли в арки на стандартной пружине , должен ли уменьшатся вылет при увеличении диаметра?
Родные диски R16 ET 40 если переходим на R17 ET 35 брать?

школьный курс геометрии для 90% людей на планете, прошел впустую... жаль

я перепрыгивал :-D с 15 правда на 17 , а не на 18, со 195\65\15 на 215\45\17 разницы не почувствовал
единственное возле поребриков аккуратнее

ну вот а пишут что жестко как на табурете становится, кто как пишет, значит дело в подвеске и резине так же, хотя с 65 на 45 профиль наверно есть все-таки разница то по чесноку? :-)

все те кто пишут, что при переходе на колеса большего размера становится жосче - теоретики. У меня штатно стоят 15чики, езжу летом только на 18чиках, на зиму решил поставить 17чики и стало жосче 8(

Я лежачие полицейские и трамвайные пути проезжаю не притормаживаю: ни грых, ни трещин, ни вмятин на дисках с резиной нет! :cool:

18чики летние :cool:



17чики зимние :beach:



Это у меня на следующее лето.... 18чики будут :super:



Если чо, обращайся... колеса таскаю любых размеров :fotku:

с Ваших же исходных данных и расчитал:



Зайдите на профильный форум

и спросите там за 18" колеса - поди не откажут в совете...

сравнили трактор и легковушку... этож несравнимые вещи для разных задач, ну примерно как танк с самолетом сравнивать... :-D


если в руководстве на машину написано
15" 2,3 перед 2,2 зад
16" 2,4 перед 2,4 зад
Будете ли Вы отступать от руководства?
На каких колесах будет жестче?
Сколько атм качать на 17"?
Сколько атм качать на 18"?
Считаете ли Вы себе умнее инженеров компании-производителя Вашего авто? :-D

пишите что не влезут в арки r18 100% а как интересно тут влезли? http://www.drive2.ru/cars/toyota/pronard/pronard/a...

какие то расчеты у Вас странные

А ты считаешь что инженеры что предусмотрели все варианты? Бред! Машину выпускают нарынок сократив до минимума возможные издержки... и даже если можно будет ставить 20е колеса, завод будет ставить 15е, потому что это дешевле, а колеса большего размера будет предлагать как доп опцию!

я понял что Вы человек живущий по стандартам, миллионы людей ездят на 17 и 18 дисках, и нестонут.

мне лень искать родные размеры колес на Вашу машину, если Вы сами их не знаете...
Написали бы с первом сообщении так:
стоят ХЗ какие-то колеса 205/65r15 на машине модели Х.
Что мне поставить?
А то написали в первом посте ерунду какую-то и меня сейчас в Ваших проблемах же и обвиняете... Прям детский сад... :-D

Да хоть 20" ставьте - мне оно сугубо фиолетово... :-D

Сильно

:-D :lol: ньютон и энштейн перевернулись в гробах...

стойки зад от харька, перед камри 30,вот и высока ©
Шинный калькулятор вестимо

понял что спрашивать на форумах как лечить по интернету, шуму дохера - толку нихера. Поеду померяю лучше.

почитал тему...полопвину топиков ТС пришлось перечитать по 2-3 раза....нихрена непонятно :cool:

всем понятно тебе непонятно, может дело не в топиках, давай я тебе объясню что неясно - спрашивай

чего мучится. надо от трамвая сразу ставить.
только металл, только хардкор.

уже пустой треп пошел как обычно, как Вы объясните что тысячи людей ездят на 17 и 18 и нежужат? Причем многие говорят что НЕ жестко.
Раз уж так хочется потрепаться.