Помогите выбрать ВАЗ.

Новичку вообще полезно соблюдать скоростной режим и в городе и на трассе. Без мозгов можно хоть на чем убраться, если на безопасность болт положить. 2114 ликвиднее и свежее будет. Но та же Калина, к примеру, удобнее для водителя. Но у нее траблы с какими-то движками новомодными. Русские машины прощают некоторые элементы "гусарства" при преодолении дорожных препятствий, да и в случае поломки ремонтируются быстро и занедорого. Главное, запчасти правильные купить (не нарваться на подделку). А вот с этим - беда.

Ремонт блока ABS во сколько встал по деньгам и по времени? ;-)

Ремонт блока ABS обошелся в 0 рублей 0 копеек и два часа времени.
Старый хозяин "наколхозил" кнопку отключения ABS на реле, контакты которого "закисли".

Относительно первой машины, знакомому покупали Мерседес 200, 1989 г/в, 124 кузове за 90 тыр. В процессе "ковыряния" был обнаружен отключенный "Гидроник", подключен заработал как часики. По авто проблем не было, трещины на бамперах, покраска кузова и убитый салон. Через год был продан за 70 тыр такому же начинающему, потом продан еще раз, но уже "маньяку 124 кузова" у него три подобных Мерседеса, а этот сейчас на восстановлении, полностью покрашен выглядит как конфетка. :-)

[Сообщение изменено пользователем 14.07.2013 06:13]

я бы посоветовал Калину,практичный автомобильчик,панели вазов уже надоели,здесь в салоне сверчков меньше,комфортнее.Сам эксплуатировал.Да и сейчас купил-бы.

В попу целуют? :-)
Такое же быдло сидит, лишь бы втюхать. А поскольку в инозапчастях народ разбирается все-таки меньше, то втюхать проще, скрывшись за электронным каталогом :-)

я бы вообще не стал тратить деньги на первую машшину...
купил бы тыщ за 20-30 копейку или лучше восьмерку лохматых годов...
поездил бы на ней год-два.... впадая во все тяжкие...ремонт-капиталка...опять закипела....ремень ГРМ в -30......и т.д. и т.п. а потом...потом столкнул бы ее в овраг! но !получил бесценный опыт! а этов случае новичка самое важное! ибо его уже не пропить! подкопил бы денег и купил нормальный акцент... и ездил уже не замарачиваясь за то как поменять колесо в дороге....

зы приору не стал бы брать только по причине что ее надо брать только черную, тонировать, опускать и ездить в красных макасинах... иначе у Ашота не поймут :cool: :-D

зы2 всякие советы про иномарки древние и косорульки.... надо-ли оно тебе ? на них в здравом уме то мало кто сядет....а у тебя его еще вообше нет...я в плане вождения авто конечно..... ;-)

За 200 000руб можно взять шевролет ланос и не париться, как с нашим автопромом. Я прошла этот путь 9-ка сыпась(брала ее за 150 т.р., обошлась она мне за год во все 230 т.р), шевролет брала за 230т.р. за год поменяла только переднюю подвеску, продала за 250 т.р не угарела не на сколько!!!

вам втюхали старую 9-ку .. она сыпалась .. скок ей лет было на момент покупки ? :-D потому что 230-150=80 тыс .. хватает на капиталку мотора, коробки, подвески и на покраску полностью всего авто
вам втюхали ланос с убитой подвеской .. или вы за год убили подвеску ? или на ланосах подвеска расходник ? :-D

За 200 взял бы пруль.

за 200 купил бы матиз, новый. а чо? веселый драндулет.

:lol: :lol: :lol:
Начинающие и в отечественных запчастях вообще не разбираются. А их качество, последнее время, сильно потерялось - и платят за работу, меняя одну и ту же запчасть несколько раз. Работа и потраченное время сильно дороже встаёт в итоге.

А электронным каталогом тоже уметь пользоваться надо. Вон у меня есть электронный каталог на машину 1979 года - глянул детальку, забил номерок и выбирай из вариантов.

Я как раз об этом и говорю - привыкнешь к ВАЗовскому детализму - потом всё равно переучиваться. :-D


[Сообщение изменено пользователем 15.07.2013 07:55]

Вы видели сколько он новый стоит?
LOW COSTа у нас нет и небудет.


[Сообщение изменено пользователем 15.07.2013 08:45]

хорошо, пусть будет годовалый

видел, братик купил за 204тр
http://uzdaewooural.ru/index.php?page=catalog&pid=...
LOW COST
214 000
http://www.uralautoline.ru/daewoo/matiz/prices/
Daewoo Matiz M
0.8 м/т
Магнитола, дистанционное открывание бензобака,
шины 145/70 R13, электрокорректор фар, задние
противотуманные фонари, полноразмерное запасное
колесо, 3-й стоп-сигнал, омыватель и дворник заднего стекла
261 000

где он такую купил?
заезжал в салон самая дешева 0,8 271т.р. базовая с бамперами крашинами.

дак в прошлом году :-)

Норм

с пивом потянет

Да пошли они к чёрту 261 рубль за мотоколяску
http://www.lada-auto.ru/cgi-bin/car_line.pl?modeli...

Учиться надо на отечественном авто :ultra:

открыл вазовский каталог
нашел детальку - купил в магазе по номеру
в чем проблема ? :-D

Учёба - учёбой, но ведь ездить надо с первых дней, и желательно не получать седые волосы от этого на всех местах. Так что что посвежее - Калина или 2114. Но не 14-ая, потому как она уж больно девятка :-)
Дяденьки, что хапнули горя, всегда хотят им поделиться с молодёжью, это нормально. Автор, берите по максимуму свежую и соблюдайте правила, все-все-все правила, в том числе и хорошего тона.

ЗЫ: начинал ездить на 2105 1.3 1983 года, ломалось всё и всегда, но были бы деньги - начал с более современной. Никому такой судьбы не пожелаю, злорадство оставлять надо для политики и посиделок на кухне вечером.

В её неизвестном качестве. Магазин-то её обратно примет, если ставить в нормальном сервисе, но сервис за услуги деньги не вернёт. И потраченного времени тоже не вернуть.
А сильно качественные стоят как на иномарку, поскольку импортные. :-D

едьте сразу в сервис .. платите за результат , а запчасти пусть берет сервис, дефектует и тп .. :-)

а можно вопрос? двенашка восемь клапанов,седьмого года - встреча клапанов есть на ней или нет?

нет

ток если стандарт

и на двинарях, начиная с 4 года, то есть 1.6 16 кл (124 мотор) нет встречи клапанов , если мотор остался стандартным опять же