Замена карбюратора на инжектор

Доброго времени суток.
Решился заменить на ИЖ 21261 с шестерошным движком карб на инжектор. Есть ли в Екб сервисы, которые осуществляют данную процедуру? И есть ли в автомагазинах полные комплекты запчастей для данной процедуры?
Заранее спасибо)

купи тупо новый или бу двиг

а лучше оставь как оно есть

могу сделать, но дешевле поменять машину

За сколько же вы делаете, если дешевле поменять машину?

вы список запчастей погуглите...

Максимум, что я нашел - это 16 т.р., но проблема в том, что продавцы за пределами Екатеринбурга. За эти деньги можно купить что угодно, но не машину. Переделать можно самостоятельно. И вопрос стоял не в стоимости, а где можно преобрести и где помогут переделать.

надо всего ничего ,дроссельный узел впускной коллектор,рампу с форсунками,мозги,кучу проводов и датчиков,ещё забыл половину,потом всё это установить,и зимой в минус 30 заводиться на галстуке.думаю цена вопроса 35-50,а сколько иж стоит(в смысле цена авто)?

Что нужно то я в курсе. Я брал подержаный, за 60 т.р. Маета с карбюратором и трамблером утомила, а крупных денежных поступлений на новый автомобиль получше не предвидится.

сделать один раз нормально и больше не трогать.
запчастей там за 20 тыров наберется. проводка, мозг, насос, бак, коллектор, форсы, вся топливная магистраль, датчик положения колена как будете ставить? распреда?

Цитата:
От пользователя: AlChemis

Маета с карбюратором и трамблером утомила

сделать один раз нормально и больше не трогать.

я вот на копендосе как год с лишним назад отмыл карб, заменил в трамблёре контакты и настроил зажигание - так и не трогал с тех пор

и ваще, купи вон комплект бесконтактного зажигания за полтора тыра и про трамблёр забудешь вааще

бак не нужен если юзать насос от волги :-) часть железа типа коллекторов можно просто б.у. брать. Можно ухитритсо собрать за 12-14 рублей. Можно купить 214ю голову в сборе и будет еще дешевше :-)

инжектор всё таки вещь. после карба-ни детонации. не настройки зажигания и чистки карба-про всё это можно забыть и наслаждаться хорошим пуском и отличной динамикой :beach:

с хорошим карбом никаких проблем запуска :-) а детонация и на инжекторе бывает :-)

Дроссель и форсы тоже надо чистить.

а ещё может дмрв помереть(1500-2000)или модуль

поставь БСЗ. я на свою чебурашку поставил. отлично.
набор старый оскол - 2500 с доставкой(трамблер для БСЗ со штокой, катуха, проводульки, коммутатор). Давно делал. Всяко радует.

Ща еще SECU-3 забубеню (крышка от нивы, дх, диск 60/2, ДАД, тройничек) .
Будет не шибко хуже, по цене дешевле и сохраняется ремонтопригодность в полевых условиях. Для меня важно.
Но пока надо со сцепой разобраться.

на йОду ставил бзс, пекарнасос и солекс от нивы с иголкой с поводком. И никаких проблем ни зимой ни летом не было. И в дороге починить можно :-)

прям такой ужас .. дмрв стоит 2 рубля
модуль 1.5 .. и то потолок , хотя они нынче убогие, потому что конвееру ВАЗа не нужны порядка почти 10 лет уже как :-D
а скок стоит карб ? :-D почти 4 рубля :-D

меняйте
полных комлектов нет, можно собирать с б\у, как это сделать - в гугол ..
сервисы - есть, ток сервис хочет кушать и бесплатна работать не будет ;-)

я оп том же.

эт типо карб в дороге починить можно? а инжектор типо нельзя ? а что в нем может сломаться ? эбу кердыкнуца с ровного места ? накернуца все 4 катушки разом ? дпкв издохнуть ? (вот с дпкв можно прилипнуть, точнее не совсем с ним, а с проводкой до него .. у половины провод на коллекторе лежит до дпкв) , ну и насос остается .. все .. форсунки даж если загадить чем нить, все равно как то пысать будут и ехать

карб поедет , если убрать насос? убрать катушку? а крышку трамблера вообще молоточком .. в карбе отрываем поплавок, мембраны попротыкать чем нить :-D
и быстро вы починитесь в поле без запчастей ? не быстро, если запчастей нет с собой .. с собой возить? ну так же можно с собой возить и на инжекторе, только чутка другие ;-) так шо мимо ..




[Сообщение изменено пользователем 23.06.2013 01:32]

там ломацо нечему :ultra:
максимум что там может быть - поплавок утоп редкость, игла запала, жиклеры засраться могли, но это таакааая редкость...


датчик расхода воздуха, датчик холла, но как правило частейшая поломка еку.

У мну родственник держал автомастерскую когда то. такчто не понаслышке все это.