вентилятор радиатора

Question

привет

если по хитрому подать напряжение на вентилятор радиатора, 
что-бы он выдувал воздух из подкапотного пространства, 
то радиатор быстрее греться будет???

тему на ОАК закрыли, всякую хрень можно, 
а реальный технический вопрос нет

Али Ибн Абдул Обстул Задом Бей · Accepted Answer

я бы и тут закрыл

а где технический вопрос??
я вижу хрень, а вообще я помню мне бабушка еще говорила
-коту делать нече, он яйца лижет ;-)

не лезь в машину, пусть она работает :hi:

ddd[гость] · Answer

а если в часах батарейку перевернуть - они назад идут

Бург™ · Answer

А если развернуть в мобиле, то счёт пополнится  :super:

Бург™ · Answer

Он остановится от набегающего потока, при движении и сгорит.
Тогда машина будет греться ещё быстрее. :-D

Вопрос из серии:
- А если вытащить вилку холодильника из розетки, то когда холодильник будет остывать, то в вилке будет 220В или меньше?

dimonishe66 · Answer

вот \нахрена казе баян\.на машине стоит термостат,ежели он исправен............. :-D 
то двигатель и так быстро прогреется.     печка ,прогревается вместе с движком.
и вот зачем \в   ж :cen: е  мозг искать ? :ultra:

nord5 · Answer

..............да..........это тянет на нобелевскую........не меньше :-)

ddd[гость] · Answer

нифига
надо говорить в динамик, а слушать микрофон
и после разговора вибрацию включать

Sonc · Answer

Нахрена греть радиатор, если термостат по нему антифриз не дает гонять, пока движок не прогреется?

nord5 · Answer

мне не лень.........тем более копировать такие перлы :-D

Alex0815 · Answer

а когда задним ходом едешь бензин должен обратно в бак поступать!!! :-)

вентилятор и так выдувает воздух, только не вперед, а назад.... радиатор охлаждается холодным воздухом с улицы, а не горячим из подкапотного пространства. потом, посредством циркуляции антифриза, охлаждается двигатель...

nord5 · Answer

при -20.........вентилятор не включается так то...........не срабатывают датчики..........

NuMLocK · Answer

надо костер развести в салоне и тогда можно за вент не париться.

nord5 · Answer

+1))))))))))
ну или подай 6кВ.................потом расскажешь чем закончилось :-D

nord5 · Answer

на моей машине,как и на всех нормальных,выпускной коллектор идет снизу,и греет мотор,а не атмосферу,как на жигуле :-D

nord5 · Answer

...........тобишь.......никто.....................??.....обращайтесь в журнал За рулем..............года так 87го..........таких кулибиных там любили..............короче по фильму"Обратная сторона луны")))))))))))))) :-D  :-D  :-D  :-D

nord5 · Answer

ниссан......... :-)

nord5 · Answer

не трудно............но смысла практически нет.......\

n0_name · Answer

режешь провод который на вентилятор идет,
ставишь  два переключателя с 3 контактами

надо чтоб в одном положении на мотор подавалось одно напряжение(+)
на втором положении (-)
третий контакт на мотор
на втором переключателе на контакты надо наоборот подключить
третий контакт так же на мотор

аккуратно изолируем изолентой

утром проверяем с секундомером

nord5 · Answer

:-D  :-D  :-D

n0_name · Answer

Он остановится от набегающего потока, при движении и сгорит.

А ты постоянно, пока машину грееш, под сотню кмч по двору носишся?

n0_name · Answer

Евгений, еще один выход, на бис :lol:

n0_name · Answer

вентилятор и так выдувает воздух, только не вперед, а назад.... радиатор охлаждается холодным воздухом с улицы, а не горячим из подкапотного пространства. потом, посредством циркуляции антифриза, охлаждается двигатель...

садись 5

вентилятор -выдувает назад-охлаждает
а если
вентилятор-выдувает вперед- будет нагревать радиатор?

ну неужели трудно представить?
на машине движок поперек стоит
как раз напротив вентилятора-выпускной горячий коллектор
машина никуда не едет, стоит.
Выдуваем горячий вздух с коллектора на радиатор.

Согрелись, выключаем свою схему, пользуемся заводской, т.е. начинаем остужать, если надо

n0_name · Answer

не лень было столько слов писать

технично возрази?

тока не петросянь :ultra:

n0_name · Answer

согласись,
переполюсовать вентилятор не трудно же?

Ставим тумблер:
-одно положение-минус
-второе положение-плюс

На второй контакт такой же

Донор нужен для эксперимента, Пятый норд у тебя какая машина?

вентилятор радиатора

Поделиться