вентилятор радиатора
Б
Бург™ 
19:44, 25.12.2012
режешь провод который на вентилятор идет,
ставишь два переключателя с 3 контактами
надо чтоб в одном положении на мотор подавалось одно напряжение(+)
на втором положении (-)
третий контакт на мотор
на втором переключателе на контакты надо наоборот подключить
третий контакт так же на мотор
аккуратно изолируем изолентой
ставишь два переключателя с 3 контактами
надо чтоб в одном положении на мотор подавалось одно напряжение(+)
на втором положении (-)
третий контакт на мотор
на втором переключателе на контакты надо наоборот подключить
третий контакт так же на мотор
аккуратно изолируем изолентой
Срочно патентуй изобретение
А то проклятые буржуи делают тоже самое с помощью термодатчика, доверяя всё бездушной железке
n
n0_name
21:49, 25.12.2012
чоооорт
точно
пока холодно тосол по малому фигачит
я чуть переключатели не купил.....
С
Сухарик-сын огурика. 
21:51, 25.12.2012
Афтор сабжа курит много, вот его и прет!!!
И вооще все синие провода на машине
Гениально!!!
Фаза "А", потом"В",потом"С" и по кругу
Не зачем, будем ходом мысли напругу подавать, как Николо Тесло..
писаем в бак и идем спать...
режешь провод который на вентилятор идет,
И вооще все синие провода на машине
ставишь два переключателя с 3 контактами
Гениально!!!
надо чтоб в одном положении на мотор подавалось одно напряжение(+)
Фаза "А", потом"В",потом"С" и по кругу
третий контакт на
мотор
Не зачем, будем ходом мысли напругу подавать, как Николо Тесло..
аккуратно изолируем изолентой
писаем в бак и идем спать...
утром проверяем
с секундомером
сейчас читают
чоооорт
точно
пока
холодно тосол по малому фигачит
я чуть переключатели не купил.....
точно
пока
холодно тосол по малому фигачит
я чуть переключатели не купил.....
.............................................................после этого,разговор точно закончен,с семикласниками и их друзьми общаться точно бесполезно..........Дети,идите делать урок,бл..............
d
driver 300 
15:17, 26.12.2012
На предприятии у нас был бульдозер импортный у него лопасти вентилятора разворачивались на 180 градусов дули наружу или внутрь от хотения тракториста зимой дул наружу для того что бы на нож глина не намерзала .... Это так для инфы
[Сообщение изменено пользователем 26.12.2012 15:17]
[Сообщение изменено пользователем 26.12.2012 15:17]
a
alexhote 
22:56, 26.12.2012
радиатор быстрее греться будет???
у него задача быстрее остывать а не греться
W
Went Away
09:11, 27.12.2012
для более быстрого прогрева обычно просто на впуск берут воздух, проходящий через специальный кожух на коллекторе - подогретый. После прогрева двигателя специальный термостат на впуске переключает на обычный холодный впуск. По крайней мере так было реализовано на Вольво.
А с радиатором поступают по-другому - ставят жалюзи.
А с радиатором поступают по-другому - ставят жалюзи.
09:15, 27.12.2012
Нахрена греть радиатор, если термостат по нему антифриз не дает гонять, пока движок не прогреется?
это видимо не имеет значения для ТС....
зато какой полет инженерной мысли!
09:16, 27.12.2012
А с радиатором поступают по-другому - ставят жалюзи.
или по русски-картонку
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.