помогите разобраться с тормозами

ситуация такая. я тут уже создавал тему про свои тормоза)) там я говорил что прокачал тормоза за исключением одного (т.к. не смог выкрутить штуцер), и педаль была какой-то дубовой. Теперь продолжение истории.
Через день-два тормоза сами собой как-то стали нормально тормозить, педаль чуть осела. Потом прошло ещё пару дней, поехал я как-то за город, туда ехал всё было нормально, сходил в гости попить чаю, выхожу, завожу машину, и у меня педаль тормоза падает в пол просто. Сначала подумал что где-то протекает. Осмотрел - всё целое, тормозуха не ушла. Поехал в город. Тормоза работают, и даже вроде как нормально тормозят экстренно. Но при этом иногда бывает нажимаешь на педаль - а она дубовая и тормозит резко. Отпускаешь её, через секунду снова жмешь - и она как прежде снова уходит в пол, и тормозной момент уже начинается в конце хода педали, а не в начале, когда она становится дубовой. Подскажите, куда смотреть? По инету посмотрел, по книжке посмотрел - ничего не нашел. Вакуумник работает вроде - при незаведенном двигателе педаль дубеет, при заводе двига проседает. Тормозуха на месте и никуда не уходит. Где-то в нете как-то косвенно что-то писали про какой-то обратный клапан, может кто-то что-то про него знает, и как он действует

манжете главного тормозного кирдык

лучше менять всборе с главным....
машине лет 10 или больше?

страшный диагноз ставите) поеду тогда лучше в сервис чтобы точно всё посмотрели




машине 25 лет, ГТЦ вроде родной стоит

и резинки родные ;-)
одним словом для экономии денег, времени и сил - менять в сборе

чего в нем страшного?
речь же не о заднем сальнике коленвала)))

цена на новый ГТЦ страшная :-D

в моем случае 3 года назад проблему решил ремкомплект

там за 25 лет на зеркале цилиндра уже выработка.... новая манжета может не спасти... или спасти не на долго, а потом ....

с тормозами лучше перебздеть....

а вы разбирали-смотрели?
моей машине к тому моменту было 18 лет, совершенно чистый металл, изношены и заменены только резинки и защелки.

по опыту замены манжеты цилиндра сцепления на М-412....
первый раз поменял сам, через несколько дней вывернуло.... думаю, что-то неправильно сделал. обратился к знакомому механику. он сразу сказал: "меняй цилиндр", поменял он манжету, опять вывернуло... пришлось цилиндр менять...
а тут тормоза...

тоже когда то пытался ремкомплектом обойтись- по vin пробили,прислали ремкомплект- не подходит, пришлось новый главный ставить в сборе ( 4500руб) на хюндай :cool:

Как то в 97году парни на копейке 75 вроде года выпуска задумали капиталку сделать, так замучились цилиндры растачивать....