механика против автомата, муки выбора.
s
stasz 
19:36, 08.06.2012
современные автоматические трансмиссии не настолько унылы
Никакая самая современная трансмиссия не может предугадать дорожную ситуацию и подоткнуть нужную передачу заранее. Это примерно как подключаемый полный привод - подключился, когда уже застряли
У меня бмв на автомате. Лучше автомата не видел. Но я его тихо ненавижу.
Езжу в ручном режиме. А раз так - на кой он нужен? Только мощность отжирает.
От замены на ручку спасает только то, что, боюсь потом такую машину не продать. Ибо таких любителей как я - раз два и обчелся
в режиме кикдауна он переключает передачи на тыщу-полторы раньше, чем можно было бы на механике,
Это, видимо, автомат лохматого года. У меня максимальные обороты автомата и мотора одинаковые - 7000, и переключается на них же.
D
Dr.Sanchez
19:40, 08.06.2012
Вы видимо - истинный фанат механики. Не знаю ваш стиль вождения, но думаю, что он достаточно динамичный. По себе скажу, что у меня ни разу не было ситуации, чтобы автомат мешал. На механику точно никогда не вернусь. Впрочем каждому- свое.
C
ChBRR 
21:56, 08.06.2012
у меня ни разу не было ситуации, чтобы автомат мешал
дак полгорода таких
00:04, 09.06.2012
Все это суета и ребячество, господа. К тридцати понимаешь, что машина - это способ доставки твоей тушки с места на место. И на автомате ее доставлять просто удобнее.
C
ChBRR
20:54, 09.06.2012
К тридцати понимаешь, что машина - это способ доставки твоей тушки с места на место
или понимаешь, что автомобиль - это в первую очередь удовольствие за рулём, а тушку с места на место может и водитель доставить
сейчас читают
A
Andrеy-NMT450 
01:33, 10.06.2012
Механика как "винил" наверное умрёт когда умрёт последний бензиновый привод. С переходом на электротягу все споры просто умрут за не актуальностью. Электропривод полная мощность на любых оборотах,зачем "тупая ручка для дёрганья"?:-)
МКПП была, есть и будет еще долго. Как класс/категория/опция.
АвтоВАЗы до сих пор большинство с МКПП, а они в РФ ?1по продажам.
Все массовые военные/грузовые автомобили с МКПП (проще/дешевле).
В компьютере механический жесткий диск HDD только вырос в цене.
Бензину и ДВС тоже прогнозировали исчезновение,а бензин только дорожает. Гибридный движок или газ/электротяга пока не развиты в РФ.
Кто-то никогда до сих за компьютер не сел и не знает как включается и смотрит только простое ТВ аналоговое, а не цифровое или IPTV.
+100тыров за АКПП в иномарке из салона не каждый потянет даже в кредит.
До 450тыров новая иномарка в салоне только с МКПП (ОСАГО+КАСКО) кроме акций (новинок и т.п.).
АвтоВАЗы до сих пор большинство с МКПП, а они в РФ ?1по продажам.
Все массовые военные/грузовые автомобили с МКПП (проще/дешевле).
В компьютере механический жесткий диск HDD только вырос в цене.
Бензину и ДВС тоже прогнозировали исчезновение,а бензин только дорожает. Гибридный движок или газ/электротяга пока не развиты в РФ.
Кто-то никогда до сих за компьютер не сел и не знает как включается и смотрит только простое ТВ аналоговое, а не цифровое или IPTV.
+100тыров за АКПП в иномарке из салона не каждый потянет даже в кредит.
До 450тыров новая иномарка в салоне только с МКПП (ОСАГО+КАСКО) кроме акций (новинок и т.п.).
A
Andrеy-NMT450
23:40, 10.06.2012
МКПП была, есть и будет еще долго. Как класс/категория/опция.
Согласен, однако всё ж МКП "уходит", как уходит карбюратор и иже с ними:-)
r
rain_99 aka Котяра 
11:08, 12.06.2012
Пересел с АКПП на ручку осознанно и принципиально
Плюсы АКПП - только больше комфорта - более плюсы заканчиваются
Минусы: Нужную передачу в нужный момент не включит, топлива жрет у меня в городе было 12 литров, сейчас на ручке + климат 9,5 максимум. Комплектуха с автоматом дороже.
Летаю еще динамичнее чем на автомате. Субъективно по ощущениям ручка шустрее намного чем автомат при прочих равных.
Плюсы АКПП - только больше комфорта - более плюсы заканчиваются
Минусы: Нужную передачу в нужный момент не включит, топлива жрет у меня в городе было 12 литров, сейчас на ручке + климат 9,5 максимум. Комплектуха с автоматом дороже.
Летаю еще динамичнее чем на автомате. Субъективно по ощущениям ручка шустрее намного чем автомат при прочих равных.
W
W.A.S.P. [ ASTM F 899-12 ] 
16:24, 12.06.2012
Механика как "винил" наверное умрёт
кто тебе сказал что винил умер???? какая наивность
Г
Городской портал
16:48, 12.06.2012
кто тебе сказал что винил умер???? какая наивность
вот-вот, согласен!
это категория аппаратуры как правило класса Hi-End, и них только звукоснимающие головки бывают по 15 000$
A
Andrеy-NMT450
00:24, 13.06.2012
кто тебе сказал что винил умер???? какая наивность
Увы и ах, многие молодые люди даже не знаю что это такое "винил" ибо слушают МП-3 Да, винил де факто существует, но это удел фанатов , аудиофилов с деньгами, либо любителей с руками Ибо адекватный звук получить с винила на "балалайке" не реально.
В массовом потреблении "винил" умер ....
Так же и "механика" уходит, и будет уделом фанатов и коллекционеров с деньгами
Пересел с АКПП на ручку осознанно и
принципиально
Плюсы АКПП - только больше комфорта
К примеру в ручную уже давно не стирают шмотки а многие и не знают как это
Ну разве что некоторые одарённые индивиды носки себе вечером
U
95%
02:32, 13.06.2012
Так же и "механика" уходит, и будет уделом фанатов и коллекционеров с деньгами
Очень странно, но продажи в россии и ес говорят об обратном. Да есть снижение количества продаваемых машин, однако рано говорить об уходе мкпп.
09:34, 13.06.2012
Изначально автор спрашивал не сильно ли опасно брать бэушный автомат с точки зрения надежности, а не что лучше.
А по поводу лучше-хуже ... Мне автомат лучше, товарищам rain_99 aka Котяра и ChBRR [быдло] пока приятнее ездить на механике. Кому, в сущности, какое дело?
А по поводу лучше-хуже ... Мне автомат лучше, товарищам rain_99 aka Котяра и ChBRR [быдло] пока приятнее ездить на механике. Кому, в сущности, какое дело?
W
W.A.S.P. [ ASTM F 899-12 ]
10:30, 13.06.2012
Увы и ах, многие молодые
люди даже не знаю что это такое "винил" ибо слушают МП-3
люди даже не знаю что это такое "винил" ибо слушают МП-3
ого, наверное мы в разных кругах общаемся. у меня ВСЕ знакомые слушают и покупают регулярно винил. Все уважающие себя исполнители выпускают свои альбомы именно на виниле.А вот про МР3 вопрос как раз спорный... если только для ознакомления , пока альбом не вышел с торрентов вытянуть промо-релиз.
Минусы: Нужную передачу в нужный момент не включит
а религия в нужный момент не позволяет ручку передвинуть, в положение 2 например? Сдается мне что вы просто автоматом пользоваться не научились.
[Сообщение изменено пользователем 13.06.2012 10:31]
A
Andrеy-NMT450
22:19, 13.06.2012
а религия в нужный момент не позволяет ручку передвинуть, в положение 2 например?
Вообще всех уел! Молодец, даже странно что все забыли про такую вот "странную" возможность воткнуть нужную передачу если прижгло.... А читали мануалы все, можно ж если что Но я не дёргаюсь, я просто педаль газа резче дёргаю и коробка включает на -1-2 передачи вниз, ну и "поехали" сразу!
По теме правильно всё, ушли в сторону.
Думаю гидротрансформаторная коробка легко диагносцируется, проста надёжна можно бу брать смело, если ездил не гонщик.
U
95%
03:10, 14.06.2012
Подстроится можно подо все - под тупой гидротрансформатор например вместо включения нужной передачи сдесь и сечас анонировать с педалью газа.
i
itd
13:49, 14.06.2012
мое мнение -если молод и горяч бери механику а если уже солиден и жизнь как говорится удалась то только автомат .сам езжу на автомате хоть и типтроник ниразу не пользовался он мне не нужен и механика нафик не нужна ----пущай на ней неудачники ездят а кто уже живет в кайф ------только автомат
безальтернативно
Д
Депардье из Саранска 
17:02, 14.06.2012
для межгорода лучше механика. В городе-АКПП. А кто-нибудь ездил в Сочи по серпантинам на автомате? Ну и как ощущения? То-то же. АКПП щелкает передачи туда сюда, не знает, что от нее требуется. Хорошо, если типтроник+дизель. 3-ю врубил, и пох.. веники.
U
95%
17:03, 14.06.2012
А кто-нибудь ездил в Сочи по серпантинам на автомате
Главное ведь правильно подстроится и "играть" педалью газа, чтобы высшую, низшую няшный автомат включал
B
BlackDeath[моцк] 
18:31, 14.06.2012
АКПП щелкает передачи туда сюда, не знает, что от нее требуется
надо брать нормальный многорежимный автомат :-) и ехать нормально :-)
i
itd
23:27, 14.06.2012
не знаю как вы там ездите в сочях а я ездил по горам и по серпантинам в крыму на автомате .все просто супер . и на трассе супер. и в городе супер авто дизель у меня . и по внедорожью тоже супер .раньше тоже бы спорил а щас уже 2 года на автомате на механику фик переходить буду фигня эта ваша
механика . она для тех кто себя автомат по деньгам не может осилить вот и спорите тут . а бабло появится купите себе нормальную тачилу с автоматом и не нужна будет вам эта устаревшая механика
s
sshd
23:49, 14.06.2012
она для тех кто себя автомат по деньгам не может осилить вот и спорите тут
практика показывает, что чаще всего в таком духе выражаются те, кому... кхм... подарили
S
Starsky
00:23, 15.06.2012
Езжу на дизеле с автоматом -пох какая передача
Ездил на том же дизеле на ручке, передачи почаще надо шлепать чем на бензинках, но нравилось катиться на холостом на передаче, а автомат сбрасывает скорость а затем и передачу вниз даже если в ручной режим включить.
Расход не выше, потому что дсг. Разгон не медленнее по той же причине
Ездил на том же дизеле на ручке, передачи почаще надо шлепать чем на бензинках, но нравилось катиться на холостом на передаче, а автомат сбрасывает скорость а затем и передачу вниз даже если в ручной режим включить.
Расход не выше, потому что дсг. Разгон не медленнее по той же причине
D
Dr.Sanchez
00:24, 15.06.2012
С мощным движком не менее 200 лс и коробкой 6 ст. никакой автомат тупым не будет.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.