Рено Дастер или Уаз Патриот

Народ, какой лучше взять авто, Рено Дастер или УАЗ Патриот?езда будет на Севере...

Пятый дастерсрач объявляю открытым!

Дастер не взять сейчас меньше чем за 800 тыр. Барыги-дилеры гнут цены и вешают допы.

хм билин, а если на будущее,заказать дастер?вернее типо можит в будущем будет меньше наворотов?

почему дастер срач, ну гетс 1.3 тоже не айс)

Ну за Гетз "ваще порву" любого :-D

Я не о вашем выборе говорю. Сам уже в салон ездил, смотрел Дастер. Речь о будущем содержании темы, вы другие обсуждения читали в форумах Е1 на эту тему?

А по ценам они как, одинаковы?

Цена в 449тыс на рено дастер была только рекламой)))

Во-первых по телеку когда показывают ролик на этот авто с ценой в 449т.р. внизу текстом была информация что цена действительна до 31 мая 2012 года!

Во-вторых ездили мы на нее смотреть в автосалон на Бебеля, там сказали что одна стоит в шоуруме с доп.оборудованием, а в наличии для продажи их пока что нет, а те которые придут будут не в мин.комплектации и соот. стоиомость в 449р, а в с теми же самыми допоми и цена на нее будет в районе 600т.р...

В третьих заказ на минимальную комплектацию принимают уже на май 2013 года (то есть ждать больше года)

В четвертых даже если и заказать её на май следующего года (предоплата составляет 100т.р), то придет то она уже не по той базовой цене в 449т.р. что сейчас рекламируют, а намного дороже, ибо реклама в 449 тыс это просто пиар (чистой виды маркетинг, чтобы привлечь к данной модели внимание со стороны потенциальных покупателей)

производитель не планирует особо выпускать базовую модель с объявленной ценой в рекламе в 449тыс....а в основном с допами!
Да и квоты на Россию еще никто не отменял(((

Аналогично по выпуску новой модели пошел и вазовский завод..... лада ларгус - первые на поточную линию встают комплектации люкс (7-ми местные

[Сообщение изменено пользователем 21.04.2012 15:05]

Читаем тут:
http://duster.drom.ru/

Незаивисмый тест Дастера.

ггг что уазик лучше брать)

Ну что за бред, автомобиль выпускается в России, какие квоты. Паникеров расстреливать на месте!


с допами их не кто не выпускает, их устанавливают диллеры.

Автор, берите УАЗ, раз вы смотрите не такие авто всяко в них больше понимаете чем совтчики. И почитайте отзывы в интерненте, их уже достаточно.

[Сообщение изменено пользователем 21.04.2012 15:55]

Если прямо сейчас, то Патрик
, если чуть подождать и переплатить 100 тыр - за допы, то тогда Дастер :-)

я б патриот взял. и ваще не корректное сравнение - слишком разных концепций и возможностей тачки

+100500
вот я 99,5% годового пробега делаю на асфальте. нах мне "кормить" бензой 2т "грузовик" с расходом по городу 15-18л? если бы еще груз какой возить туда-сюда (типа дачу строить) тогда может быть взял Патрика. Очевидно, что любой адекватный по цене паркетник поможет мне более уверенно чувствовать себя в те 0,5% когда я вне асфальта, чем на моноприводе. Отсель мну за Дасер (при всем уважении к Патриоту)...

а это какой?

шнива например...но она и на бездорожье хороша

плохой пример! Шнива не паркетник и цена ее соответсвует качеству+начачинки

Народ на профильных форумах пишет что иногда приходиться ждать Патриот, очередь тоже бывает. Сейчас вроде как новый дизель туда ставить собираются и обновленная панель приборов должна появиться. Можно подождать и тогда выбирать уже из нового патриота, старого патриота и дастера.

Сузуки Гранд Витара, вполне адекватен. Кашкай по моему тоже адекватен.

Дастер логично сравнивать с б.у Туксаном.

ни чего что он стоит как два дастера?


вот уж нет!!!))))))))))

Надо же, даже не думал что на Патриот может быть очередь.

Да, если только это б.у. Дастер ;-)
ТС то предлагает свой выбор.

Согласен, с тобой, что некоторые авто дороже сабжей.
А автор темы исходил из стоимости авто, вероятно.
Тогда думаю, что к выбору имело бы смысл добавить Шниву, она даже подешевле будет. И за ней то очередей не должно быть :-)

Тагазовские поделки можно посмотреть.

Санта Фе классик.
Или же таки эстину-тигра. :-)

Я бы выбрал дизельный Патриот предпоследней комплектации. Ценник у него около 650-670 т.р. Но зато в наличии (или чуть подождать). Думаю дизельный Патриот будет кушать 12-15 литров топлива в городе. Зато честный внедорожник с приличным клиренсом за разумные деньги. ИМХО конечно.

Дизельный на Север?
А потом ставить в него кипятильник на 220в или вебасто?