Рено Дастер или Уаз Патриот

Совершенно разные машины, первый серьезная машина для последующей доработки для бездорожья, вторая для поездок из области в ошан.

Да. Это применимо ни только к "Северным" автомобилям, но и нормальная практика для наших уральских широт.

Витара не сравним по цене с Дастером, он адекватен сам по себе. То есть по соотношению цена\качество.

В принципе согласен. Но из области в ошан на патре тоже отлично ехать. По крайней мере на рамных двух тоннах, чуствуешь себя более спокойно, если какойнить придур на встречу вылетит (в интернете полно дтп с патрами)
В базе патр 526 дустер 500. Опции(причём все не нужные) могут цену поднять до 150%. Поэтому щетаю надо всегда ориентироваться на базовую цену и покупать "базу". Всякие побрякушки сам потом приделаеш, но уже по нормальной цене и те которые тебе нужны.
Патром владел 3 года- отличная машина. Простота - залог надёжности.
Но блин за 7 лет из рестайлинга кузова - решётка и зеркала, при том что "задница" так и осталась от симбира.
Судя по характеристикам дустер тоже не плохая машина, как тут уже писали по цене/характеристикам всё таки ближе к шниве. Я бы взял года через 3...

В базе дастер не машина, а чудо дивное с 1.6 и передним приводом. А ориентироваться нужно под задачи и машину выбирать под них, а не наоборот.

При своем плохом краштесте в общем зачете конечно, это одно из самых безопасных авто в эту сумму. Но не надо забывать, что масса дает не только преимщества, скажем патр склонен к опрокидыванию, более опасен при наезде на препятствие.

по хорошему патру нужна новая рама, исправление детских болезней. если со втторым можно справится, то рама это все только на заводе должны фиксить.

это за рекламную цену 449. А за 499 уже полный привод ( по крайней мере на оф. сайте).

Дустер...как вы яхту назовете, так она и поплывет, для Рашки делать ограничения не стали как с мицубиси Пахеро для Испании....
я щас прикину, приходит чел, весь в гламуре, и грит я на Дустере..ну и катись дальше на дустере... :-D
так у нас и не прижились Мондео..не народный автомобиль, а вот камри нарасхват

[Сообщение изменено пользователем 25.04.2012 19:53]

Человеки в гламуре на "Пахеро" ездят, их "Дустером" не осквернить, покупателю Дастера пофиг, как он называется, его интересует надежность, ресурс, стоимость владения..... Патрик в другом классе, как тут уже сказали, а равных Дастеру в его сегменте по соотношению цены и приведенных параметров - нет. Так что - нормально он будет продаваться.

Общаюсь с Пахероводами - ниодного гламура не знаю, все нормальные мужики. Кто охотник, кто рыбак, я вообще в те выходные гов-о в сад возил :-D
Кстати, про Дастер - почти все его видеороллики о непревзойденной проходимости - сильно преукрашены. Либо под грязью щебень насыпан, либо грязь на каменистой трассе специальо "завезли", да и че бы не выпустить в грязь спецмашину, например "с ломиком" в задней оси и "завареным межосевым".
Кстати на форумах в рунете где то писали про раллийную версию Дастера, может это она и есть в большинстве видео...
Так то обычная полноприводная с муфтой машина, разве что легкая, поэтому чуть более проходимая чем одноклассники..., как тот же кашкай например.

И стоит в полтора раза дешевле, чем не аргументы в пользу Дастера :-)

какая еще "проходимость" в дастере с его иллюзорным полным приводом на вискомуфте

на севере ,как показывает практика, дизельный уаз самое то! бензин более дефицитен, чем соляра, опять же починиться найти где проще. только дизель надо брать айвековский, а не уазовскую поделку

купи santa fe classic 799 000 руб,клиренс 200 мм полный привод

А почему бы не Tager за 520 000 руб? :-)

2 дверный ? салон маленький ,надо дорабатывать ,выльется в эти же деньги

на самом деле тут не плохой отзыв о рено дастер http://www.dusterclubs.ru/duster-in-russia/433-ren...

http://www.dusterclubs.ru/duster-in-russia/433-ren...

Вообще странный выбор... настоящий внедорожник или паркетник.
Может лучше для начала определиться с задачами, ставящимися перед авто ?

отстой редкостный

Дастер - это же Логан с пафосным кузовом и условно полным приводом. Он маленький. Патрик - минимум в полтора раза больше, туда 7 человек без проблем помещаются.