колеса теоретический вопрос

поменял колеса.....
я не замарачиваюь с перебортовками, у меня два комплекта зима на штамповке, лето на литье купил у товарища б/у один сезон....
сразу скажу, как уверяет товаришь у него никаких проблем не было и нет оснований ему не верить...колеса отбалансированы....давление во всех 2.0...
итак ....поменял, проехался, при движении прямо руль повернулся на 5-6% вправо 8( на зиме стоял ровно... при этом машину сильно тянет тоже вправо ...
ну первое что пришло в голову поменть левое-правое колеса...поменял...руль попрежнему остался повернут в право, тоесть как бы ничего не изменилось....а машину стало тянуть влево 8( но правда не так сильно...
при этом на скорости 40-50 появилась легкая вибрция руля...причем как будто вибрирует левое колесо....но это блин сложно понять чисто по ощущениям....
но на 90-100 когда обычно чуствуется неотбалансированность колес никаких проблем нет....
сход-развал делал осенью...за зиму резину не жрало и вообще никаких проблем с змней резиной не было....
WTF????

летняя резина - говно. может старая просто. может где то по корду лопнула.

внимательно осмотреть летние колеса и диски...и уверения товарища здесь не показатель. что колеса безупречны....чисто теоретически он может быть прав. и субъективно у него все было хорошо...или его вполне устраивало...а отбалансировать можно и овальное колесо.

назад поставить, если уже не поставили. Было такое, в резине может быть дело. Перестановкой вылечилось

Осевое биение на сколько мне известно грузиками не исправить.

Да и развал-схождение можно еще раз проверить.

ка то раз также случиось при переходе на "лето", поменял передние колеса местами, все стало гуд...

колеса то у тебя хранились? Где хранились, как? :-)

а что за резина?

диски правь
посмотри как на стенде колесо крутится - все станет ясно
Кривой диск балансируется, но вибрация останется

Балансировка, сход-развал... Чудеса обычно кончаются на одном из этих этапов :-)
Сход-развал вообще рекомендуется делать при смене резины, смене дисков, смене размерности колес особенно.

Были у меня такие колеса от прежнего хозяина. Колбасня на руле при скорости 80 и выше. Балансировка не помогала. Когда резину искатал - и на шинку поехал ставить новую резину на эти диски - оказалось, что корд местами треснутый был. Замена резины решила проблему. А старые колеса ровные были и отбалансированные, т.е. на глаз и не видно было, что резина-то уставшая.

PS Я голосую за новую резину из магазина.

у меня в гараже, стопочкой лежали собраные всю зиму...вроде всё гуд

Вот ответ. ;-)

Такая же ситуация была. Колесо выкинул )

всегда с диском колёса хранил "стоя", а без диска в стопке и ни чего колёсам/шинам не было


не совсем. у ТС еще и в сторону машину тянет. от кривого диска не будет такого явления

мне кацца, если с колесами все в порядке, то на развал сгонять
ибо при переходе на лето держак лучше делается и руль сильнее держать приходится, пятно контакта больше ведь делается..

Ну это же рисунок "как правильно". Не факт что от "неправильно" колеса к следующему сезону должны развалиться :-)
Некоторые руки перед едой не моют и еще живы :-D

А с чего пятно контакта на летней резине больше чем на зимней при одинаковой размерности ?

причем при замене левого-правого стало тянуть в другую сторону! :ultra:

сегодня попробую поменять переднее-заднее...посмотрим....

на вопрос то ответишь:


? В частности интересует: направленная, симетрия, асиметрия?

Вспомнилось... поехал я как-то на королле одной чужой... ну капец корова на льду, ниче понять не могу...
Вышел, закурил, смотрю на нее... кароче передние шины направленные - поставлены были в обратную сторону, сзади шины другие - ассимметричные - одно колесо неправильно забортовано - Inside и Outside перепутаны.
Итого из 4 колес правильно стояло только одно :vis: Про давление от 0,8 до 1,5 ваще молчу... Вот как владелец ваще на машине ездит ?! :lol:

Заехал на шинку, все перекинули, подкачали - панислась Королла :cool:


ЗЫ. Да, потом при переобувке на зиму еще выяснилось что на передней оси стоял один диск шириной 5", второй 5,5". На задней точно так же, при этом все 4 штамповки были разных моделей... :lol:


[Сообщение изменено пользователем 12.04.2012 19:09]

Может диски, что с покрышками были, не совсем подходят к автомобилю - сверловка отличается на пару миллиметров и при затяжке становится криво.

б/у один сезон ни о чем не говорит. год выпуска рези интересует

Мне кажется при такой разнице в сверловке ваще колесо не оденешь :-)