Достала тупить!!! помогите

Ребят выручайте! Уж очень бесит, что педаль запаздывает постоянно...

я знаю что есть такая щтучка, подсоединяется к педали, стоит в районе 5-6 тыщ и типа реально машина бодрее начинает реагировать... Я как-то пробовал такаую у знакомого на фокусе, вапще пойдёт. По сравнению с моим кажется что у него мощнее гораздо, хотя лошадей одинакого... Проблемка в том, что у меня даже номера его нет , и как называется не помню... Как-то не по русски :-D

Помогите найти, в ёбурге они есть уже! А значит - здесь это обсуждалось скорее всего

Заранее благодарю

машина то у вас - лада гранта?

гуглите по слову педалбустер

В том то и прикол, что у меня такой же фокус как у него, один в один...

Спасибо за помощь, щас попробую! но там как-то подругому называлось, если мне память не изменяет..



Как найду отпишусь

на 155м форуме поищите. было там такое

может прошить лучше

педаль бустер.. или мулька.. ищите на http://ffclub.ru/topic/93247/
у барата было такое. но он фокса уже давно продал

джетер это шняга называется. Но имхо полная фигня по сравнению с чип-тюнингом :-)

Сделайте себе чип за эти деньги (6тр) Там еще куча приятных моментов появится! Сам себе недавно сделал доволен ( тоже фокус) :-)

[Сообщение удалено пользователем 28.02.2012 12:59]

Это всгео лишь какжется! Они не меняются после чип-тюнинга. Ресурс движка никак не сказывается, так как грамотный чип-тюнинг подразумевает под собой безопасное раскрытие потенциала движка. То есть если было в движке 50 лошадей, то 200 коней из него не выжать никаким чипом :-) Да и чип не делает машину гоночной, движок начинает работать более приятно: лучше тяга с низов идёт и пониженное потребление горючки в штатных режимах работы движка. А джеттер - это просто баловство, да ещё и недешёвое. Красная цена ему 30$ :-)

ага производители то инженерье тупее чем васи с форума с ноутом

:popcorn:

я так же думал раньше, пока не подсказали про нормы экологии :-D

С производителей Евро4 трясут, а Вася давно уже катализатор выбил и ни на что, кроме Евро 0 не годится. :-D

может уже хватит дрочить на производителя? У них главная задача - угодить экологам! Иначе почему тогда движок рассчитанный на 200-220 лошадей в штатном режиме, выдаёт всего 150?

этот чувак на всех форумах эту хрень парит
Саша ты ведешься как маленький
даже фразы одинаковые