Удобная в пользовании "Сигналка".

И без кобры так. Разные варианты есть.

О, умничаем ? Слабовато.
И где тут ВСЕ бюджетные сигналки ? Ну, хотя бы, где там в списке Центурион ? Ась ?
Диалога там нет, граббером их не вскрывают.

Тут прозвучала мысль что старлайн А91Dialog вовсе не диалоговая, тогда подскажите какой из старлайнов диалоговый.

Хм, пожалуйста:
http://www.phreaker.us/forum/showthread.php?t=5731...




Если хотите реального совета, а не фуда как здесь, то есть тема по сигам, там я думаю спецов больше.
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=39&i=397843...

Ну или спец форумы по защите...

так и у бандосов вариантов куча. как не умничай если твоя тачка нужна кому то ее сделают 100%. нет ни одной системы которая обеспечит безопасность. мало того есть случаи когда из ауди а8 выкидывали водилу с боевым стволом, он даже подумать о стволе не успел как все случилось. историю знаю не по наслышке, и там далеко не ваучер за рулем сидел, и тачка эта известного человека..... так и не нашли, только страховку получили

с чего баня то упала? Крепишь датчик температуры на двигатель и вперёд!
Мне вот удобнее когда салон остыл до -15 градусов, а движок примерно до 0 градусов и происходит автозапуск :-)


вот если не в курсе за тему по шерханам, может не надо изобретать велосипед?
Таймер идёт первым условием для атвтозапуска!


оно заведётся через 2 ч, если температура стала ниже или равна -15 градусам при соответствующих настройках. Вдумчивее инструкцию нужно читать ;-)

и кстати по статистике у 100% машин были колёса :-D
бред так-то, АЗ рулит,только его надо ставить в составе комплекса на базе диалоговой сиги...

Вы её сами-то открывали ?))))))))))))))))

Читал.. поправил ссылку

https://www.phreaker.us/forum/showthread.php?t=573...

[Сообщение изменено пользователем 29.11.2011 08:37]

Это не так. Диалоговый код во всех моделях StarLine одинаково надежен. Компания даже дает гарантию надежности в 5 млн. руб. http://ultrastar.ru/337/9404

:-D

так же надёжны как шутки Петросяна!
В старлайнах пародия на диалоговый код :-D

поставить в куче с сигой иммобилайзер доп.

Там их 2-3 шт. а остальные это вата...

[Сообщение изменено пользователем 29.11.2011 22:19]

"Заказ" стандарнтой серийной машины для кого то, это уже похоже из области легенд:-) Машин то много, какая подвернулась та и ушла.

Это как раз говорит о том что в авто не было "АвтомобильногоОхранного Комплекса". Если комплекс грамотно спроектирован и талантливо установлен такой вариант с викидыванием водителя не эффективен.

Тут как повезет. Если просто выкинут, то без метки доп. иммо. машина заглохнет метров через 100. Если не повезет: с пушкой у виска отдашь все ключи, метки, расскажешь про коды, секретки...

Михаил? :-D Алиса? :-D Или как вас там? ;-)

Яно :-D

Поставить охранный комплекс и все дела.
А как быть с заводской. А в автосалоне активировать надо иммобилайзер? При дальнейшей установке другой "сиги" проблем не возникнет?

Как-то плохо читали. Во-первых, у центуриона разные модели. И модели эти имеют разную частоту.
Во-вторых, что-то не увидел фактов вскрытия конкретных моделей.
Что, впрочем, довольно странно, т.к. вскрыть центурион не сложнее, чем аналогичные сигналки. Просто частота у Танго, например, 868МГц, а не 433,9, как у большинства на рынке. Грабберы рассчитаны на 433. Не думаю, что сложно сделать специально на 868, но зачем ? Про это знают крайне мало автовладельцев, не ошибусь, наверное, если скажу, что 90% установленных сигналок - это Старлайн, Томагавк и Шерхан.


Есть факты вскрытия граббером современных старлайнов с диалогом ?

ЗЫ И давайте уже серьезнее - не нужно приводить ссылки, где какой-то чувак на форуме утверждает, что знает чувака, который вскрывает эти сигналки. Это не факт, это ОБС.
Тема интересная, но, как в любой теме на форуме, большинство сообщений не несут смысловой нагрузки "а вот там сказали", "старлайн - говно" и т.д.
Думаю всем интересно, обеспечивает ли его сигналка хоть какую-то защиту.

причём здесь грабер? У старлайнов дополнительный брелок не имеет приёмника. В нём только передатчик. Какой тогда тут может быть диалог? :ultra:


это не мне сказали, а я утверждаю и есть немало тому фактических подтверждений. Из моей статистики не более 10% людей остались довольные старлайном которые им действительно пользовались.

все там стояло, и кнопка под рулем экстренная, и спутниковая сигналка, страховка в круг. Водила профессиональный охранник и водитель, возит президента одного из известных банков. там если идет сработка, тебе на телефон звонят и нужно назвать кодовое слово....... а если тебе говорят поехали, с удавкой на шее..... что ты сделаешь? тачка закатана в круг и этой возни никто не видит. Брюса уилиса корчить из себя будешь?

у нас крузак 200 уже серийная тачка..... ее как грязи в городе, рэнж спорт, мерс мл, лексус рх, все это стандартные тачки, их море

Учим мат.часть. Дополнительный брелок тоже диалоговый - в нем такой же приемник как и в основном (начиная с 61-й серии точно), только дистанция маленькая.


Если он такой профи, то почему ездил с незапертыми дверьми?



[Сообщение изменено пользователем 30.11.2011 10:35]

он ездит с запертыми дверями, все произошло когда он садился в тачку, только стал закрывать дверь как с пассажирской стороны и сзади залезли двое, он говорит что все случилось за секунду как шнурок на шее был

А с каких пор ваше субъективное мнение стало фактом ? Это если и факт, то лишь для вас лично.
10% ? А сколько вы поставили сигналок и сколько людей из поставивших, с которыми вы лично держите связь.