приора vs логан
b
boyiler78
12:56, 12.05.2011
Привет всем! Возможно в ближайшее время поменяю машину, чё покупать приору или логан?
в
временно в отпуске
13:00, 12.05.2011
поменяю машину, чё покупать приору или логан?
никакой разницы
U
004.
13:06, 12.05.2011
Если есть деньги на логан и возможность ждать поставки авто, то конечно логан. Если денег на логан не хватает или нет возможности ждать то приору
13:20, 12.05.2011
Я бы приору взял. Запчасти-то дешевле. А качество примерно одинаковое, как показывает практика автовладельцев.
К
Карбофос занят
14:00, 12.05.2011
Вот для начала про логан
http://lurkmore.ru/%D0%9B%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D0%BD
http://lurkmore.ru/%D0%9B%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D0%BD
сейчас читают
е
е1е1е1
14:06, 12.05.2011
Бери логана не пожалеешь. У тестя логан, ваще бед не знает и в салоне тише чем в фокусе 2. И подвеска мягче...... Я за логан
A
Alex0815
14:09, 12.05.2011
как показывает практика автовладельцев.
логан в -30 заводится, а приора нет...
14:36, 12.05.2011
А я бы за цену нового логана хорошенько пошерстил бы вторичку. Если "нулевость" тачки не является важным критерием.
15:01, 12.05.2011
логан в -30 заводится, а приора нет...
У меня 99 в -30 заводится всегда хорошо. За всю зиму был 1 раз, когда я не завелся по причине севшего аккумулятора. Почему приора не должна заводится? Она особенная какая-то? Держите машину в исправном состоянии, лейте нормальные жидкости и следите за зарядом АКБ и все у вас будет заводится.
v
veb
15:07, 12.05.2011
В похожих комплектациях логан почти на сотку дороже.
За цену полнолюксовой приоры можно взять абсолютно деревянный логан.
За цену полнолюксовой приоры можно взять абсолютно деревянный логан.
W
~ Wilson ~
15:54, 12.05.2011
Да одна подвеска Логана уже много заслуживает, против приоры которая через полгода будет как телега греметь. Да и размер салонов и багажников разный.
я за логана
я за логана
Б
Батяня Махно
16:16, 12.05.2011
Только Логан. Пусть пустой, ежели денех не много. За реальную надёжность можно и доплатить.
C
Cергей Бер
16:24, 12.05.2011
Можно сколь угодно спорить, что лучше. Нужно просто зайти и почитать клубы вазоводов и иномарководов. Даже на е1. Все сразу станет понятным и вопросы отпадут.
17:10, 12.05.2011
логан в -30 заводится, а приора нет...
а у меня калина в -34 заводилась, я что-то делал не так?
если какая-то конкретная приора не зевелась, не надо обобщать...
Держите
машину в исправном состоянии, лейте нормальные жидкости и следите за зарядом АКБ и все у вас будет заводится
ну и автор бы озвучил начальные условия: бюджет, новая или можно б\у...
Б
Базилио.
17:24, 12.05.2011
Конечно Логан бери, подвеска неубиваемая!
Недаром их на вторичке с малым пробегом почти не найти, а то что есть это как правило либо таксишные, либо с большим пробегом.....
Недаром их на вторичке с малым пробегом почти не найти, а то что есть это как правило либо таксишные, либо с большим пробегом.....
в
временно в отпуске
18:06, 12.05.2011
Конечно Логан бери, подвеска неубиваемая!
их на вторичке с малым пробегом почти не найти
а на вторчике имеет значение пробег?
B
BuHHu™
19:23, 12.05.2011
логан в -30 заводится, а приора нет...
В -30 заводится исправная машина, лично я на своей приоре в -35 в прошлом году успел прикурить бэху, гетса, пару газелей, ланос. А вы нубас попросту, сидите дальше голосуйте за и против.
G
Garry
19:25, 12.05.2011
из этих двух если, то Логан
C
Chapay
20:10, 12.05.2011
LADA Priora седан от 326 300 до 357 700 (причем на сайте автоваза от 304тыщ)
http://www.u-avto.ru/index.php?option=com_content&...
Логан от 357800 до 501800 (причем на сайте автоваза от 304тыщ)
http://www.renault.luckymotors.ru/autos/logan/
Причем на приоре комплектация богаче.
ПС: Сам выбрал калину в люксовой комплектации, т.к. аналогичная приора на 50тыщ дороже была, к тому же больший клиренс и больший салон. Акцент и логан в примерной комплектации были тыщ на 80-100 дороже. Накатал 24т.км. Поменял резистор отопителя, ремень генератора (побоялся натягивать) и 4 лампочки. Машиной доволен.
http://www.u-avto.ru/index.php?option=com_content&...
Логан от 357800 до 501800 (причем на сайте автоваза от 304тыщ)
http://www.renault.luckymotors.ru/autos/logan/
Причем на приоре комплектация богаче.
ПС: Сам выбрал калину в люксовой комплектации, т.к. аналогичная приора на 50тыщ дороже была, к тому же больший клиренс и больший салон. Акцент и логан в примерной комплектации были тыщ на 80-100 дороже. Накатал 24т.км. Поменял резистор отопителя, ремень генератора (побоялся натягивать) и 4 лампочки. Машиной доволен.
M
Muxeu
20:11, 12.05.2011
гранту надо брать:-)
w
woоdy
21:16, 12.05.2011
Я бы приору взял. Запчасти-то дешевле. А качество примерно одинаковое, как показывает практика автовладельцев.
чисто русский менталитет - купить машину чтоб её чинить подешевле, в любом сервисе.
нормальные люди машины покупают чтоб ездить, раз в год на ТО заезжать да омывайку заливать.
Я за логан +100500
Канешно бери приору, представь каждое утро будеш видеть это чудовище под названием логан и настроение будет на весь день портится
[Сообщение изменено пользователем 12.05.2011 21:53]
[Сообщение изменено пользователем 12.05.2011 21:53]
Л
Лёха66
22:08, 12.05.2011
Канешно бери приору, представь каждое утро будеш видеть это чудовище под названием логан и настроение будет на весь день портится
А приора просто пипец какое совершенство полета дизайнерской мысли
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.