Обороты реагируют на нагрузку

11:21, 19.03.2011
Есть проблема, не знаю куда смотреть.
Имеем японку праворульку.
Пока машина холодная, обороты в норме. Когда погревается, начинают плавать обороты. Если включить ближний свет фар, и печку на минимальную вентиляцию, обороты стабильны и вибрации нет. Если выключить даже просто печку, нарушается некий баланс в нагрузке и обороты начинают плавать и двигатель сильно вибрирует что создает дискомфорт в машине так ка вибрация передается на кузов.
Если к примеру без фар ключить акой либо из поворотников, то обороты начинают скакать в такт с миганием поворотников.
Вообщем бардак, и не знаю куда смотреть. Кто посоветует что нибудь дельное?
Ездить постоянно с включенными фарами не предлегать. Всегда забываю выключить и аккумулятор высаживается в ноль.
1 / 3
ыть..
11:29, 19.03.2011
От пользователя Richard S
Ездить постоянно с включенными фарами не предлегать.

как бы в правилах разрешено :-D
7 / 1
11:42, 19.03.2011
От пользователя подсматривающий за вами
как бы в правилах разрешено

При чем тут в правилах, я хочу устранить проблему а не ищу лечение следствия. И также не ищу бесполезных советов.
0 / 3
12:03, 19.03.2011
наверно тебе в иномарки надо
2 / 0
Muxeu
12:18, 19.03.2011
От пользователя Richard S
Кто посоветует что нибудь дельное?

праворульки не ломаются, так что ваша машина полностью исправна :-D
От пользователя Richard S
Ездить постоянно с включенными фарами не предлегать. Всегда забываю выключить и аккумулятор высаживается в ноль.

а чо она пищать не умеет когда забываешь фары выключить?
0
12:29, 19.03.2011
От пользователя Kaledin
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=152&t=26816...
вот сюда обратитесь, сделают ребята

не смог сделать

[Сообщение изменено пользователем 19.03.2011 17:49]
0
Kuzzьмич
22:22, 19.03.2011
смотрите состояние генератора и его ремня для начала. потом реле-регулятор.
1 / 0
23:58, 19.03.2011
От пользователя Kuzzьмич
смотрите состояние генератора и его ремня для начала. потом реле-регулятор.

генератор и ремень в норме. диагностика ошибок не выявила
0
SSH
10:42, 20.03.2011
От пользователя Richard S
генератор и ремень в норме. диагностика ошибок не выявила

может диагностика хреновая была?
2 / 0
SQK
08:57, 21.03.2011
Как проверяли ремень и генератор?
Цепляемся к болту(непосредственно на генераторе плюсовому) меряем на холостых.
14,5Вольта должно бытьбольше 13в.
Включаем обогрев стекла+зеркал+печку+фары(все).... ну или музыку(у неокторых потреблеяет свыше 5Квт) смотрим не должно сильно проседать (по хорошему менее 1В т.е. опять выше 13в).
0
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.