Все ездят с ближним - что изменилось?

Возможно, что спереди машины стали и более заметны, что приведет к уменьшения аварийности в части лобовых, боковых столкновений и наездов на пешиков.
Но вот СЗАДИ... Сзади теперь разглядеть "стоп-огни" стало значительно проблематичнее! Сам неоднократно оттормаживалсмя в юз, перед авто у которого яркость стоп-сигналв практически не отличается от света задних габаритов
Думаю, что количество залётов в зад увеличится!

:-D

может статистику от первоисточника приведете? с динамикой за несколько лет.

Про расход бензина/ламп/генераторов фигня конечно. Но вот толку не вижу, днем как пешеходу мне разницы нет, тем более что ближний почти не заметен если это не говноксенон с обочины, солнце зачастую куда ярче. Как водителю оно играет злую шутку, едущих навстречу и так достаточно хорошо видно, а вот при беглом просмотре зеркал лично я начинаю наблюдать подлянку: подсознательно ищешь фары, а не машину, фар не замечаешь значит нет машины. А с учетом что у нас не все соблюдают пдд то машину можно пропустить.
Кстати в паре статей про скандинавскую статитику встречал именно это вначале снижиние уровня дтп, а через год-два снова рост из-за аварий с машинами у которых фары не горели по какой-то причине, но к сожелению ссылок на офиц статистику там не было, да и сами статьи уже потерял, так что если есть статистика за несколько лет велкам:-)
Ну и потом что русскому хорошо то немцу смерть, так что думаю может быть и наоборот.


нормальные туманки не слепят, они светят еще ближе чем ближний.

[Сообщение изменено пользователем 06.02.2011 09:23]

с ксеноном слепят все 100%, а нормальные и отрегулированные 1 из 10. :-D
Слово сочетание, противотуманные фары, говорит само за себя, так нахрена их включать когда нет тумана, без разницы день это или ночь???:ultra:

для цели обозначить ТС вполне подходят. Я правда с ближним езжу, мне если что лампочки там менять проще :-D туманки я для маневров по дворам использую светят шире и ближе.

[Сообщение удалено пользователем 08.02.2011 09:16]

вот в результате того, что у меня ощущения другие а с телевизора говорят другое и решил спросить, может это я один такой...



дак я включаю, просто смысла не понимаю.

опять, то да потому да... :-D

[Сообщение удалено пользователем 08.02.2011 09:16]

а какой толк в обычных гаражных и форумных раздувах?:-) мнения других людей интересны:-)

По правилам,насколько помню, использовать противотуманки можно только совместно с габаритами,а это уже совсем не

Не вижу пользы от всета - наоборот фары днем раздражжают. Раньще ночью слепили криво настроеными фарами щас и днем слепят. Сам включаю только для ментов. Лучше бы наша власть с ксеноном боролась и пердаками- а то проводят устрашающие акции раз в год и на этом все заканчивается. С тонером вон с кока шума было, щас ездят в круг тонированые через пост ДПС а гаишники на них ноль внимания- ведь операция тонировка закончилась зачем напрягаться?

Я и раньше фары днём включал, особенно когда не солнечно, а серо, пасмурно... А то многие и днём тебя в упор не видят.
Из моего опыта, была одна авария (примерно из десятка), когда я реально мог избежать аварии, если бы второй участник фары включил. Ну может быть ещё будет одна-две, когда меня заметили бы с фарами...

Правила почитайте:
19.4. Противотуманные фары могут использоваться:
- в условиях недостаточной видимости с ближним или дальним светом фар;
- в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар:
- вместо ближнего света фар в соответствии с пунктом 19.5 Правил.

19.5. В светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни.



:ultra:

прочитай мои посты выше может поймешь о чем речь :ultra:


да я не против правил ;-) , но у нас ведь как, что не запрещено, то разрешено
и начинается колхоз ксенон и отрегулировать фары лень... и едут довольные:food:

Кстати тут Энергомаш стал выпускать реле за номером 719.3777-01 (легко в яндексе находится по этому номеру). Втыкается вместо реле ближнего света фар и обеспечивает включение фар ближнего света через 5с после заводки двигателя и выключение через 3с после заглушения. Заказал себе по почте - жду.

Ну, не все, конечно. Но вообще, странный вопрос, что изменилось...безопаснее стало ездить. Авто с включенным светом видно намного лучше, скорость со встречки определить значительно проще. Слепить стали ксеном...так они и раньше слепили - м*ку хоть какой закон прими, все равно м*ком останется.

Да че тут спорить то. Те, кто хоть раз выезжал из города на трассу(не россельбан или Челябинск, а хотя бы до Перми), не будут спорить, что машину с огнями видно лучше и раньше, чем без оных, особливо в не очень солнечную погоду. И в городе с его закрытыми поворотами/перекрестками, где обочины завалены снегом, хоть на мизер, да даст возможность увидеть оппонента/коллегу раньше. Пусть хоть в одном счлучае из ста, уже вперед...

:-D :-D :-D

добавлю - когда солнце светит под углом и вдоль трассы деревья - получается такая аццкая свето-тень что фары ну офигеть как в тему получаются

кстати да, пару дней назад фиеста темная кралась без света, по дворовой улице, а снег уже такой черный, сливалась блин :-) чуть не выскочил перед ней, была бы со светом намного раньше бы заметил, сугробы эти еще :-(
Включайте свет экономисты блин.

Скоро весна придет, машина сольёца с дорогой, а фары сольюца с машиной.

Ждем обязаловки дополнительного третьего стопа :-)

А вообще удобнее стало. Другие авто видны гораздо раньше, поэтому удается безопаснее маневрировать.

Сам езжу уже несколько лет с ближним всегда.



Так ведь запрещено. И даже наказание жестокое. Видимо, пока еще план дпсникам по ксенону не дают.

прикармливают ))) ... не вырубают под ноль ))) -- молодцы!!!

Считаю что безопаснее стало, а также удобнее ориентироваться в потоке. Конечно пригодится этот свет в основном в вечернее пасмурное/вечернее время и в экстренных ситуациях. Пешики опять же видят машину лучше. Сам ранее не страдал от этого, видел всех, со зрением нормально. Антирадар не надо, гайцев в кустах за километр вижу.
Вобще езжу с включенными габаритами и туманками днем (один фиг не выделяются при ярком свете дневном), а чуть только к вечеру дело так врубаю ближний. Фигли лампочки заменить раз в несколько месяцев можно, здоровье не заменишь.