Help! Нету передних тормозов!

Ситуация с виду простая нету передних тормозов, точнее они есть но передние колеса тормозят на столько плохо что при торможении на повороте жопу заносит и неподетски т.к. задние работают на ура, а если ехать по прямой, то чтобы добиться срабатывания переднего тормоза надо надовить педаль так сильно что задние колеса уже давно как заблокированы....дак и вот, ситуация вроде бы простая до боли, как пишут на всяческих форумах "поменяй колдун и все будет окэ!"...дак вот поменял и окэ нестало, поменял и вакуумник и главный цилиндр и цилиндры передних тормозов (или как их там) ничего непомогает, как небыло тормозов так и нету, кстате воздуха в системе тоже нету! Кто сталкивался подскажите что да как...только прошу писать по сути, спасибо.

Может и колодок спереди нету? Ну стерлись они...

машина то какая?

машина пятнашка, а вот про колодки-ну сам подумай вакуумник поменял ГТЦ поменял, цилиндры поменял а колодки забыл))) ну конечно меняны колодки и не только колодки еще и диски меняны, но спасибо))

а еще такая ерунда, когда на тормоз нажимаешь во время работы двигателя вакуумник шипит, непосредственно во время самого нажатия, что по всей видимости говорит, о том что его на помойку, но в то же время нажимаю 5 раз на тормоз заводу машину и педалька проваливаеться, все как и должно, и это наверняка необъясняет отсутствие только передних тормозов!!!

поршни то работают в суппортах? пальцы не закисшие, резинки не дырявые? толщина торм дисков какая?

зачем менять? регулировать надо, шайбочки подкладывать, а не менять...
Почитайте в мурзилке, сколько мм должен быть зазор. В реальности же оптимальный зазор может отличаться +-, в зависимости от "просаженности" пружин, например.
Проведите гаражный тест, на скорости 20км/ч резко нажмите на тормоз. Сначала должны заблокироваться передние колёса, а потом задние.
Если нет - увеличьте/уменьшите зазор.


Про версию "Колдун исправен и выставлен зазор, сломано что-то другое":
Не вериццо, что одновременно оба передних тормозных механизма потеряли эффективность работы...

в свое время главный тормозной цилиндр менял 2 раза, так как клапаны внутри не работали. Купил новый, поставил, а он не робит. Поменял резинки из ремкомплекта - хватило не на долго. Купил новый и заработало.
Помню, тогда всю тормозную систему менял, в том числе и трубки и шланги и все цилиндры. Намаялся я с этим чудом отечественного производства

Как то знакомый, устанавливая ремкомплект на передние суппарта (предварительно сняв оба), при обратной установке перепутал левый и правый суппорт. ..Вот мы тогда помучились.. :lol: Разница лишь в том, что штуцера прокачки (при правельной установке) находятся в верхней точке цилиндра, а при перепутывании смещаются вниз и в рабочем цилиндре, вверху, остаётся воздух.. как итог - передние тормоза отсутствуют.
п.с. всё это происходило на а/м марки Ниссан, как обстоят дела на 15-ке не в курсе :write: ..но как вариант.

чо-то автор не договаривает. Или менял не на новое... или не менял. Или тупо не прокачал, но при замене всех узлов тормозной системы и что бы не было изменений - не верю.

хех, автор какраз таки договаривает и что говорит менял, то менял, а про то новое или нет ну мы ведь взрослые люди правда? ну сам же знаешь сейчас в магазине новая деталь не гарантирует качество а говоришь про БУшное, ну конечно на новое менял!
И парадокс то в том что по идее тормоза по диагонали работают а тут кагбэ несходиться :away:

вот диски к сожалению не мерил и пальцы с резинками проверить как незнаю, но диски и цилиндры суппортов в месте с колодками соответственно менял в середине лета на НОВЫЕ!!!
НУ НЕ БЫВАЕТ ЧУДЕС!!!

чудес не бывает- потому что контуры тормозов диагональные. То есть переднее правое- заднее левое. И то что нет передних тормозов- это либо что то подключили задом наперед либо что то недоговаривает. Мож колдун к передним колёсам сдуру подключили? :lol:

вот эффект какраз походит на то что колдун подключен к передним, но как никрути он сзади и к ГТЦ все правильно подключено, вимо еще на разок придеться поменять ГТЦ а потом и вакуумник если непоможет...

Убери колдуна, проверь как без него. У меня на восьмерке был убран, ездилось нормально

попой вперёд, как ещё.
Когда на моей 2110 ещё ездил мой отец, он зимой на ненастроенном колдуне чуть не убралсо в столб при торможении. я сидел рядом, было страшно :-)