Есть ли жизнь после авто?

вполне распространенная ошибка, что иномарки не ломаются :-) ломаются еще как. У моего начальника год назад на новом лексусе радиатор потек. Ждал 3 недели по гарантии.

То есть имея крузак, вы ставите запчасти от уаза?? никогда не понимал таких людей. А если попадете в ДТП то тоже капоты и крылья от УАЗА поставите? :-) А двигатель полетит, тоже от УАЗА?


это фирменные НОВЫЕ заводские запчасти, или китайское палево? :-)
да и то это не запчасти, а расходники. Масло, что на ваз что на тойоту стоит одинаково :-)
А вот сравните к примеру цену на стартер или ЭБУ, будете очень удивлены :-)

Дык ломаюцца канеш, правда у меня не успевают сломацца, я их сам ломаю :-D

Вышеперечисленные запчасти ессно неоригинал, а аналоги. Впрочем всегда есть шанс заказать такой аналог, который и будт в упаковке оригинала по факту :-)

А про колхоз с крузаком - нуачотакова? ;-) Это у меня боевое авто для трофи-рейдов, за всякую кузовщину-полировку вааще не заморачиваюсь :-) В чем главное его преимущество- если гдето чота сделал, то про это можно забыть. А на русавто наоборот, лучше никуда не лезть пока совсем не развалится ибо запчасти по дефолту - гуано полное. А нам важнее до финиша доехать, чем торжественно развалиться на мелкие атомы гденить в пикулях :-D

Затраты же не всегда такие,надо по году считать. А так тема была подобная,у кого сколько стоит 1км,где-то в среднем получалось 7-8р. А чтоб на авто меньше тратиться,можно иногда на общественном транспорте прокатиться и на своих двоих прогуляться :-)

Я вот летом купил двенарик, первый автомобиль. На работу я на машине не езжу, так как живу на уралмаше а работаю в самом центре. От дверей квартиры до двере работы ну 25-30 минут с учетом пешкарика и метро. Машина на стоянке.
Раньше когда машины не было кудато собраться - это была проблема! Постоянно нужен тот у кого есть авто, а если он опаздывает или отказывается по какимто причинам - это ещё хуже, + постоянно зависеть от общественного транспорта!!! На работу пофиг я весь день нахожусь в офисе и в поездки не отлучаюсь.
А вот в выходные или после работы наоборот, то туда нужно съездить то сюда, на дачу итд итп. А летом дак ваще хоть всю ночь катайся. На озера, на шашлыки, на дачу, да ваще масса мест.

А если бы у меня машины не было, вонючий общественный транспорт, летом в +30 нереально ехать, бабуськи, дедуськи, огромные сумки, баулы, ты сам с такими же сумками на дачу едешь в автобусе. В общем Г полное.

А тут прыгнул в машину и через 30 минут у Балтыма, на даче, когда захотел - приехал, когда захотел - уехал. А автобусы и электрички по расписанию ходят от них зависить приходится.

[Сообщение изменено пользователем 09.12.2010 16:08]

Куда летать? Из Центра на Юго-Запад? Или в Ашан?

:-D
До сих пор родной стартёр на Вольво 1979г. с пробегом за 400тыс. км.
До сих пор родное ЭБУ на Вольво 1989г. с пробегом за 300 тыс км.

Мне не нужно авто "дешевое в ремонте". Мне нужен автомобиль надежно и комфортно доставляющий меня по моим указаниям, с минимумом затрат. Поэтому, кстати, у меня есть запасной. ;-)

А вы посчитайте еще непрямые затраты связанные с простоем вашего автомобиля - оплату транспорта для передвижения при простое автомобиля в ремонте и связанные с этим потери времени...

эбу то ваще на нормальной иномарке в принципе никому не нужно =))))) оно на тазу епучем ломается только и называется там не ЭБУ а ебэу

НА дачу это ещё ладно, а вот С дачи на автобусе это жо...а полная: все вонючие от пота, от кого луком, а от кого перегаром прёт. Не автобус а газовая камера... Неееее, без машины не жизнь а пытка!

Ваще, гарантированное хранение данных во флэше - 10 лет. На старых эбу уф-епромы высоковольтного программирования - там наверно поболе будет.

Снова здарова

+многа

Мнда... Новая Альмера за 3,5 года примерно затрат создала
485000 куплена - 287000 продана = 198.000
Бензин 70000т/км примерно по 20 руб = 140.000
Страховка 28000 год * 3,5 = 98.000
Стоянка 2000 мес * 12*3,5 года = 84.000
Колодки тормозные, дворники, лампочки примерно = 20.000
Итого: 540.000

за 70 ткм 20 тыщ на колодки и дворники? золото/платина/стразы? :-)

ВАЗ приятней :-)
куплен за 265, продан через три года за 220 :-)

Есть подобная старая поговорка
"Дом придает человеку силы,
машина отнимает средства"

Вам решать есть ли смысл содержать машину или нет.
Ну а ежели разбросать траты автора

1.Бенз 8тыс - сколько км проехал? Во сколько обошлось бы такси на такой км.
Ну и сколько времени бы потеряли если бы на автобусах ездили.
Уверен что если все посчитаете то все таки окажется свой авто дешевле.

2. Поломки - до этого как машина себя вела? эти поломки уже стали постоянны и машина ломается на 5 тыщ в мес каждый месяц более полугода, то думаю стоит задуматься о смене авто на более новое, менее ломающееся.

3. ДТП- а обязательно было ремонтировать? Машина не ездила без этого ремонта? В меня вот тоде въехали и скрылись. Так и езжу с помятым крылом -если буду продавать то поменяю, а так - пофиг.
А если Вам важен идеальный кузов - то это имхо роскошь, а за нее надо платить. :-p

4. Масло, фильтры -есть ли смысл менять именно перед зимой а не после того как проехали на прошлом 10 тыс.?

да ну нафиг этот общак. 1 поездка стоит 18р, это если с пересадкой в 1го человека куда то добираться (и обратно), то 72рубля вылетает, вдвоём, с женой, допустим, уже соответственно, 144 рубля (а это уже такси, правда в 1 сторону). Вот и получается, что на машине доехать и подешевле будет, и покомфортнее (с 1й стороны), с другой стороны меня больше, чем траты на авто (да только бензин лью, пока новая машина), добивают наши доблестные водятлы. Поток становится похожим на московский - если едешь дальше чем 3 метра от машины, начинает кто-то лезть, за каким хреном ему сюда надо - непонятно и неизвестно. Дурных дорогих иномарок и аццких гонсчегов тоже хватает, иной раз дрожь пробирает, чесслово. В общем, везде свои плюсы, везде свои минусы.

думал покупать новый солярис весной, после вашего сообщения задумался, стоит ли он того :-)
15 т.р. выбрасывать только на содержание авто для меня пока дорого.

10-ка в этом плане гораздо дешевле. среднегововые траты надеюсь не превысят 7-8 тысяч в месяц. да и купил я ее за 108, а сейчас они по 140 продаются, то есть при продаже немного наварюсь )))

Две замены колодок передних 1800 колодки + 1000 замена = 5600,
Задние одна замена - 1000 + 1000 = 2000.
Дворники две замены 1000 руб/к-т = 2000
Лампочки Осрам по 1000 руб/к-т каждые полгода перегарают = 3500.
Ну да, лишка малость написал....
Хотя еще мойку раз в две недели прибавить надо... Тогда еще и мало :-D

Я арсходы не считаю, но судя, что у меня скидка лукойле всего 5%, то трачу на бенз я меньше 6000 в месяц, хотя расход у меня 20 литров на 100ку минимум. :-D
+ гараж 2000р. в месяц.

Всё, а у меня три машины, сегодня четвёртую покупаю :-D

Кстати, купил машину Nissan за 15 т.р. с мёртвым мотором - не доехал до дома и клинанул двигатель. Поменял ДВС сам, который купил в сборе за 4 т.р. Чем хороша такая покупка? А что уже есть зимняя резина, номера, ТО. Поменял масло SUBARU - 995р. за 4 литра, антифриз за 400р. фильтр маслянный 88р. и свечки платиновые (от старого мотора остались). Заводится в любой мороз, ездит везде. А заварил ещё редуктор. А ещё ксенон поставил (тоже остался о тпредыдущего авто). Собственно целиком автомобиль мне обошолся в 21 т.р. Бизнекласс: эл. регулировка сидушек, климат, кондишен и т.д.

Ну вы ещё ездите на ВАЗах? :-D

Нифига не дешевле...
Сравнивайте новые с новыми, либо старые со старыми...
Я маме 2х летний ММС за 350тр четыре года назад покупал, щас она 320 стоит, судя по прайсам Е1.
Страховку за ММС не платили, ТО не у дилера делали. Там колодки по 800 руб и диски тормозные за 2000руб. Замена масла Кастрола около 2-3 тыщ стоит. Короче совсем дургие цифры...
Дворники опять же не обязательно Чемпионы ставить...
Кстати, когда эту ММС покупали, знакомый Калину купил, почти за те же деньги... Дак Калина два года всего проездила, и все равно ее на иномарку сменяли, а ММС до сих пор ездит.

Почему сравнивать только новые с новыми. У меня есть старая тачка хочу купить новую, имею право. Сравнить :-)

А что такое ммс?

НГу купите новый соларис, обуйте его в уралшину, масло залейте типа ТНК или Лукойл, да и масло сами меняйте...
Тогда сравнимо будет.


Митсубиси.

лучше на тралике или маршруточке чем на тазу - все приятней , еще вкладывать в него бабло неудачником надо конченным быть или тупым на всю башку

смело..., да еще к тому же и не осторожно так выражаться....., не дай бог ляпнешь где, еще и бошку оторвут...., и правильно сделают потому что каждый дро*ет как хочет...

Какая у тебя машина?

да нет у этой балаболки никакой машины. в троллейбусе то в -30 конечно комфортнее стоять держась за поручень, вдыхая чихи и кашли разных бабушек, и периодически выслушивая извинения за оттоптанные ноги.

таз про сравнению с троллейбусом это рай на земле... но рай стоит денег :-( иномарка тем более стоит денег.