Как определить, пора ли менять аккумулятор?

Question

Есть ли способ узнать ?  :-)  :-) 
Аккумулятор честно отпахал уже 3 года. Четвертая зима катит в глаза, причем каркают, что холодная.  
Вариант "вдруг незаводится" мне как-то не нравится.

SaNyOk_86 · Accepted Answer

Если у вас с этой АКБ проблем нет - то зачем её менять?
Когда завы....бывается , тогда и поменяете....

Blackston™(4х4forever) · Answer

заехать в магазин и промерять нагрузочной вилкой,замерять плотность,и вот тогда можно на 90% сказать,походит батарея или нет

е--бург · Answer

Не все возят бесплатно то точки!
На счет готовности к работе, тут противоречивое мнение экспертов...
А учитывая, что как правило с момента производства АКБ на заводе до продажи конечноу потребителю проходит не один месяц - то я советую его Вам все же зарядить!
АКБ это как аккумулятор в сотовый тел, он при покупке конечно заряжен, но зяряд со временем уменьшается и незря в паспорте производитель рекомендует поставить его на зарядку!
А заряжать или нет после покупки - это Ваше решение, но учтите что после покупки плотность электролита может меньше требуемой, да  и напряжение меньше рекомендуемого!!

Kaлaтa · Answer

На двух предыдущих машинах (2108, 2111) акб от предыдущих владельцев сдыхала одинаково - по первому снегу, но машины были исправны, поэтому просил двух прохожих подтолкнуть, пару метров и машина заводится, ехал на работу, вставал на стоянку где-нибудь повыше, чтобы удобнее самостоятельно трогаться было, дальше и так всё понятно.
Ну не заведётесь вы однажды, вызовите такси и решите вечером проблему с акб.
Ладно бы тыщу полторы стоил как в 2006 г.

Антирейсер™ · Answer

Как проверить?
Заехать к автоэлектрику, обрисовать проблему, он все проверит и померит напряжение.

Возможно у вас умер регулятор напряжения на генераторе и попросту не заряжает аккум.

SPEC (R) · Answer

И что мы померим "нагрузочной вилкой"?

ну это хоть какую то информацию даст, но опять же далеко не полную.
ИМХО такая проверка даст ответ на вопрос "работоспособен ли аккумулятор прямо сейчас", но даже примерно не ответит на вопрос "заведет ли такой аккумулятор ИСПРАВНОЕ авто после нахождения в течении 8 часов на улице при -25".
P.S. давай примем, что я мал мала разбираюсь в первичных источниках энергии. ;-)

SQK · Answer

А сколько потребителей(фары/музыка/емеля?) таскает авто и сколько на авто ездите?
Допускаю если по 3-5часов в день ездить на авто со скоростью >40-60 км/ч чтобы заряжался жить долг будет.
С ноября нас ждут дневные-ходовые огни...... в пробках.  "Привет" всем кто ездит мало.

Tetra · Answer

ПОДВЕДЁТ - поехать на трамвае :-) 
эка трагедия

потом купить аккум с доставкой и установкой, попросить подзарядить перед этим.

не до конца заряженые
подзарядка зимой лишней не будет

ну если уж очень надо - можно АКБ на ночь в морозилку поставить

но учитывать, что кроме АКБ на запуск авто влияет ещё куча факторов

kisa12 · Answer

Тогда почему лампочка погасла когда машина поехала? Или так и должно быть?

Антирейсер™ · Answer

А может проблема в недозаряде с генератора?

kisa12 · Answer

В общем сегодня при запуске двигателя загорелась лампочка "аккумуляторная" и горела, пока я с места не тронулась.
Ночью-то всего -1 было  :-( 
Значит все-таки менять? 
Толкать чтобы завести нет желания  :-D 
Тем более таскать на ночь домой - это забава для мальчиков  :-)

Подскажите, в каких магазинах аккумы устанавливают сразу - таскать его тоже ниахота  :-)

е--бург · Answer

Не везде есть доставка товара, а если и есть - то это как правило платная услуга, и уж тем более установка его на машину, да и заряжать Вам его никто не будут....

Да и сейчас можно купить свежий по дате производства АКБ в 1,5т.р!!
Я так и сделал, продал свою старую АКБ перекупщикам б/у АКБ (55 a/h за 200р) - координаты их здесь ест на e1, и купил новую АКБ со скидкой в -7% всего то за 1525р, а учитывая что старую продал - новая мне обошлась всего то в 1325р....так что варианты есть!

Hasta_la_vista · Answer

Разве что в гибридах. В остальных так и есть: завел двигаель - поехал, выключил - остановился  :-) 
З.Ы. у меня канадец, ручник опустил - ходовые огни включились

kisa12 · Answer

Ну так куда же без фар и музыки?  :lol: 
Езжу не много - в день где-то 20 км получается, но часто - по пробкам.

Al_Sav_1980 · Answer

Я зимой и раньше с ближним ездил все время, утром на работу темно еще, вечером с работы уже темно.

Drive@sky · Answer

Ога, вилка кажит что всё ОК, а машина зимой не вытягивает - проходили уже  :-D

&lt;Viktor&gt; · Answer

З года для "СОВРЕМЕННОГО" акума вообще не срок. Просто надо перед каждой зимой подзарежать его, ну и в середине зимы разок. У меня Варта Сильвер честно и без проблем отработала так- 7 лет, потом не знаю, машинка была продана.

kisa12 · Answer

Так есть же конторы которые привозят куда надо. А зарядить в каком смысле? Они что, не готовые к работе продаются?  8( 
Насчет оперативной замены - это да, не хотелось бы попасть  :-( , потому и спрашиваю...

kisa12 · Answer

Спасибо, но я еще не поняла, надо менять или нет!

У меня родственник в прошлом году проверил, сказали "все ок", аккумулятору 2 года всего было (родной на Додже), так он зимой сдох, собака, в самый неподходящий момент.

К сожалению, не могу разобрать, что у меня за марка. Правда, на нем написано "сделано в ЕС". Нареканий пока к нему никаких, прошлой зимой в самые лютые морозы с полтычка заводилась машина.
Вот и чешу репу, менять - не менять...  :confused:

Al_Sav_1980 · Answer

Нужно управление светом по скорости делать, поехал, фары включились, остановился, выключились, как двигатель на некоторых современных машинах. Стоять то с выключенными фарами из за помехи впереди вроде можно.

е--бург · Answer

Ну решать то конечно Вам, а если подведет в жуткие морозы зимой?

Я когда изучал тему по поводу замены АКБ, так во многих магазинах мне говорили что в прошлую зиму ассортимент АКБ на полках был скуден, кто-то просто на волне ажиотажа поднимал цену на них, кто-то и вовсе отменял имеющиеся скидки по данной группе товаров, а ведь Вам вслучае его оперативной замены в морозы нужно съездить купить, зарядить после покупки, да и возиться в машине при -30 не сладко....

kisa12 · Answer

А как это проверить?
Имхо, учитывая что аккуму все же 3 года, скорее всего это его проделки, на мой дилетантский взгляд.

е--бург · Answer

Это зависит от многих факторов и не только от срока жизни аккумулятора!
Но учитывая, что это все же будет 4 зима для Вашей АКБ - я бы взял новую АКБ, а эту зарядил бы и оставил на подзамену!!

при желании можно старую АКБ продать скупщикам б/у АКБ, поищите поиском - здесь их их контакты, я так и сделал старую АКБ на 55A/h продал за 200р, взял свою карточку с 7% скидкой и купил в сентябре новую АКБ в автомагазине Планета авто, таким образом новая АКБ выпуска август 2010 года обошлась мне всего-то в 1550р

Если будет желание могу предоставить Вам свою карточку для покупки новой АКБ со скидкой в -7%

Kaлaтa · Answer

Проходил первое ТО недавно на шкоде-фабии, дилер в том числе протестировал и АКБ - триста с чем-то ампер (по памяти) и сколько-то там вольт. Проверка несложная, думаю не дорого стоит. Три года для импортного аккумулятора не срок.

Как определить, пора ли менять аккумулятор?

Поделиться