Первая машина
10:14, 22.04.2010
Только что получил права ищу первую машину. В кармане 80т.р. и то собрал с большим трудом. Ищу в хорошим состоянии без вложений после покупки.
Дайте свой совет пожалуйста, относительно марки, года и максимального пробега, на что можно расчитывать за эти деньги. Не хочется брать корыто и ковыряться в ней и под ней каждый день.
Дайте свой совет пожалуйста, относительно марки, года и максимального пробега, на что можно расчитывать за эти деньги. Не хочется брать корыто и ковыряться в ней и под ней каждый день.
К
_Кэп_
10:22, 22.04.2010
а ты лучше покавыряйся, будешь знать от куда ноги растут, в наше время очень полезно, я офигиваю как в сервисах врут и разводят, подобные навыки тебе в дальнейшем жизнь облегчат
S
Sv[а]roG 
10:43, 22.04.2010
В кармане 80т.р.
Не хочется брать корыто и
ковыряться в ней и под ней каждый день.
ковыряться в ней и под ней каждый день.
бери классику. 5-ку или 7-ку.
за 80 тысяч возьмешь 2-3 годовалое авто. естественно, без каких-то мелких поломок не обойдется, но это лучше чем 7-летняя девятка и даже лучше чем доисторическая иномарка.
пысы: в 2005 году имел ВАЗ 21053. эксплуатировал 1,5 года.
поломки:
термостат - 2 раза
щетки генератора - 2 раза
диодный мост (так же генератор) - 1 раз
на 40000 км поменяны сайлент блоки и реактивные тяги.
резинки стабилизатора раз в пол года (стоят копейки, меняются самостоятельно).
единственное что меня жутко раздражало это кран отопителя печки, который начинает протекать весной или осенью, когда температуру подачи воздуха в салон требуется регулировать.
зы: стальные бампера "пятерки" во истину рулят)))))
за 80 тысяч возьмешь 2-3 годовалое авто. естественно, без каких-то мелких поломок не обойдется, но это лучше чем 7-летняя девятка и даже лучше чем доисторическая иномарка.
пысы: в 2005 году имел ВАЗ 21053. эксплуатировал 1,5 года.
поломки:
термостат - 2 раза
щетки генератора - 2 раза
диодный мост (так же генератор) - 1 раз
на 40000 км поменяны сайлент блоки и реактивные тяги.
резинки стабилизатора раз в пол года (стоят копейки, меняются самостоятельно).
единственное что меня жутко раздражало это кран отопителя печки, который начинает протекать весной или осенью, когда температуру подачи воздуха в салон требуется регулировать.
зы: стальные бампера "пятерки" во истину рулят)))))
L
LAV'elas 
10:58, 22.04.2010
_KEPKA_
+ милльён.
Певой машиной у меня была 6ти летняя 6ка. За год изучил устройство всего автомобиля. Теперь ент проблем с любым авто
11:23, 22.04.2010
бери классику. 5-ку или 7-ку.
за 80 тысяч возьмешь 2-3 годовалое авто. естественно, без каких-то мелких поломок не обойдется, но это лучше чем 7-летняя девятка и даже лучше чем доисторическая иномарка.
пысы: в 2005 году имел ВАЗ 21053. эксплуатировал 1,5 года.
поломки:
термостат - 2 раза
щетки генератора - 2 раза
диодный мост (так же генератор) - 1 раз
на 40000 км поменяны сайлент блоки и реактивные тяги.
резинки стабилизатора раз в пол года (стоят копейки, меняются самостоятельно).
единственное что меня жутко раздражало это кран отопителя печки, который начинает протекать весной или осенью, когда температуру подачи воздуха в салон требуется регулировать.
зы: стальные бампера "пятерки" во истину рулят)))))
за 80 тысяч возьмешь 2-3 годовалое авто. естественно, без каких-то мелких поломок не обойдется, но это лучше чем 7-летняя девятка и даже лучше чем доисторическая иномарка.
пысы: в 2005 году имел ВАЗ 21053. эксплуатировал 1,5 года.
поломки:
термостат - 2 раза
щетки генератора - 2 раза
диодный мост (так же генератор) - 1 раз
на 40000 км поменяны сайлент блоки и реактивные тяги.
резинки стабилизатора раз в пол года (стоят копейки, меняются самостоятельно).
единственное что меня жутко раздражало это кран отопителя печки, который начинает протекать весной или осенью, когда температуру подачи воздуха в салон требуется регулировать.
зы: стальные бампера "пятерки" во истину рулят)))))
задний привод нехочу. ищу инжектор переднеприводный, главное что бы была на ходу хотя бы полгода-год, беру первую машину для того что бы учиться.
Н
Не Здешний паренек 
11:39, 22.04.2010
афтор бери семёрика нового остальное в ипатеку!
11:55, 22.04.2010
прошу совет.
объявления уже просмотрел, но неразбираюсь я в машинах, незнаю на что обратить внимание при покупке, что важнее, где не пролететь и не выбросить деньги в трубу.
11:58, 22.04.2010
афтор бери семёрика нового остальное в ипатеку!
боюсь связываться с банкирами, только негативный опыт общения с этими кровопийцами. 9 проц кредит + комиссия + каска + еще че нить, в итоге заплачу за семерик как за порш.
м
м412рт
12:49, 22.04.2010
возмите ауди 80 ,не ржавеет ,обслуживание дешевле ваза ,главное не битую
12:53, 22.04.2010
возмите ауди 80 ,не ржавеет ,обслуживание дешевле ваза ,главное не битую
хозяин?
В
Влaдимирович 
13:00, 22.04.2010
за семерик как за порш
оу.. простите...
м
м412рт
13:06, 22.04.2010
я сам на 80 ке катаюсь ,но свою не продам ,у меня уневерсал дизель очень доволен ,наши машины были почти все
L
LAV'elas
14:02, 22.04.2010
ищу инжектор переднеприводный, главное что бы была на ходу хотя бы полгода-год,
Прицене авто 80 тыр, а эти полгода-год вы узнаете то о чем я узнал за 10 лет на рус.авто
c
claus66
15:06, 22.04.2010
покупай у меня чирку ;-) передний привод, инжектор, 16v тонированная на ходу...
d
dmi30596 
15:44, 22.04.2010
Первая машина
Название темы "Выбор машины за 80 тыс." было бы куда понятнее:-D. А так поиск рулит, например здесь посмотри http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=39&i=274344...
A
--Ant-- 
16:01, 22.04.2010
Что вы так человека пугаете. Я первую брал -09 вообще за 40 тыр+ 5 на расходники. Два года отъездил без проблем и продал за 28. Ну и фиг, что гниловатая, зато бить не жалко было. За время эксплуатации только ремень менял, тормозные колодки и масло. Продал потом такому же чайнику. А он фанатом
оказался. Сейчас эксперименты по тюнингу над ней проводит.
22:35, 22.04.2010
Прицене авто 80 тыр, а эти полгода-год вы узнаете то о чем я узнал за 10 лет на рус.авто
я понимаю что может это сложно, но нет у бедного студента больше денег, эти 80 и то копил год. но потратить заработанные тяжким трудом денежки на хлам тоже не хочется.
22:40, 22.04.2010
возмите ауди 80 ,не ржавеет ,обслуживание дешевле ваза ,главное не битую
кто нить скажите, почему нельзя брать битую???
C
Cмак
22:45, 22.04.2010
кто нить скажите, почему нельзя брать битую???
Потому что ездить боком будет...
Разходы увеличиваются в 2-3 раза.
Шансы продать уменьшаются в несколько раз!
22:48, 22.04.2010
Потому что ездить боком будет...
в смысле ездить боком? заносить на поворотах?
C
Cмак
22:55, 22.04.2010
Вы видели "кривые" машины на улице?
Проблемы будут постоянные и не решаемые...
А вообще, по запросам...
80тыс. и без проблем, только Ока подходит...
Проблемы будут постоянные и не решаемые...
А вообще, по запросам...
80тыс. и без проблем, только Ока подходит...
В
Витаминыч 
23:39, 22.04.2010
80тыс. и без проблем, только Ока подходит.
Хотел моккик посоветовать, но автору передний привод надо,
V
Valerui
23:49, 22.04.2010
Есть ауди за 100.Сосед продает,его прав лишили.Не битая не ржавая.
Торгуйся до истерики.Повод есть скинуть-я подскажу.
Торгуйся до истерики.Повод есть скинуть-я подскажу.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.