посоветуйте зарядное для акума

нужен совет!
ситуация такая - по километражу езжу я мало, но завожу часто + вебасто робит 30 мин каждое утро и аккумулятор разряжается довольно быстро (примерно 20-25 дней и уже не крутит стартер)
у меня есть старая (самодельная годов 80х зарядка) но складывается ощущение, что она некорректно заряжает акум и не полностью - хотел бы купить нормальную
параметры аккума - 12v 110ач 680а бу-4 месяца
заехал в олми - посмотрел - они все легкие и не серьезные и макс на 8ампер или я отстал от жизни или не там смотрю?
посоветуйте, какую зарядку купить?

вот такая, например, нормальная?
http://www.220-volt.ru/catalog-18962/5-84/

предлагаю воспользоваться поиском. темы уже были

8 А - заглаза!.. Если по времени спешить не надо.



Не совсем. В идеале (чтобы полностью зарядить) нужен еще и малый ток. На 1.5-2 А. В идеале - с плавной регулировкой.
Если не планируется заряжать мелкие аккумы - то пойдет.
А 110 Ампер просто заряжать подольше надо будет на 8 А, чем вдуть в него (с кипением) 10-12 А.

я взял такой у товарища - при включении сразу уходит в защиту (перегревается)

и потом на сколько я понимаю - 110ач заряжается током 11ампер 10 часов,
а 8ампер 14часов и это важный фактор - т.к заряжаю дома и воняет от акума при зарядке прилично, а ночью таким дышать я б не рискнул ;-)

проблема в том, что нет в магазинах выбора зарядки на 15ампер, Вы бы посоветовали конкретную хорошую модель - а я б нашел ее и купил или через инет магазин заказал

да все есть
Орион PW325
Только там одна проблема... Ну вообщем вентилятор очень шумный.


у меня товарищь купил Орион PW-325 именно в Олми.
Я купил PW-265 тоже в Олми, вентилятора нет, но 265 не подойдет-слишком большая емкость.

http://www.akb96.ru/katalog_akkumulyatorov/zaryadn...
вот такой само то будет

Решается установкой тихого. Копейки.
Уже третий год пользуюсь. Аккумулятор, кстати, при зарядке на нем не воняет - зу полный автомат и не дает кипеть аккумулятору. Можно оставлять аккум на зарядке на неограниченное время.

Буквально вчера читал интернет в поисках "идеального зарядника" :-D

http://www.autodela.ru/main/top/test/zu
http://catalog.autodela.ru/good/view/12224
http://kes-auto.ru/vybor_zu

Кому лень читать, самые крутые зарядники - Автоэлектрика Т-1021 и Орион (Striver) PW-320/325. Первый у нас в городе стоит 2000 рублей, второй в районе 1600-1700.
Почему так дорого - потому что они крутые :-) Имеют функцию автоматического оптимального заряда и функцию ручного.
Если надо дешево, автоматически и долго заряжать, можно уложиться в 1000 рублей за более простые модели.

Еще нашел интересный зарядник, который в тестах не упоминается и у нас похоже вообще не продается. Это Кедр-Авто-10. Интересной функцией является отдельный режим зарядки с десульфатацией пластин.

[Сообщение изменено пользователем 09.02.2010 13:56]

Так чем больше ампер в него вдувать - тем больше он вонять будет.
Потому что закипает раньше времени.
Именно поэтому автоматические зарядники - гугно унылое.

Был бы ручной - выставил минимум и пусть давит 3-4 А по тихому.
А если спешить - то конечно надо мощный зарядник.

Автомат, на то и автомат, что не даёт кипеть аккумулятору, а следит за зарядом.
А ручные - за ними надо следить. Ну дашь аккумулятору 4 ампера, а ему нужно 1 А и на 3 ампера он кипеть станет...
Сможешь отследить и отрегулировать?


Что бы подзарядить, хватит и небольшого.... А с нуля заряжать... Ну пусть чуть дольше...
Аккумулятору, больше чем он может взять, тоже не дашь, только искипится весь, а время ему всё равно нужно...

благодарю всех, посмотрел отзывы о Орион PW325 и они меня убедили - беру! :-)

У меня такой покупал 3 года назад . Очень нравиться . , Востоновить первоночальные рабочие параметры на 100% можно именно функцией "десульфатацией пластин"-зарядка идет по принципу циклов заряда и разряда.Единственный недостаток этого режима довольно продолжительное время заряда, если АКБ посажена в ноль то рекомендуют заряжать минимум 2-3 суток. В автоматическом режиме зарядиться быстрее ,но полностью не востоновиться. Обычно зарежаю на автомате ,а потом для профилактики включаю режим десульфатации

Ога. И когда этогу сратому автомату покажется, что "изя всё" - он отрубает зарядку.
Есть у меня на примете подобный автомат. Хорошо только, что у него еще и регулировки есть и силы тока, и напряжения. И можно рулить в ручную. Что и приходится делать, ибо в автоматическом режиме он заряжает на 80-85%.


Я то?.. Таки да.

Автоматы разные бывают... некоторые отрубают зарядку, некоторые поддерживают минимальный ток...
Это уже от конструкции зарядника зависит...

Кстати, Орионы 325 дешевые в Планете авто. Брал себе за 1380р. А то тут у некоторых по 1600, 1700 они продаются.

У меня такой. http://www.kvazar-ufa.com/?part_id=346&goods_id=74... Надежный как танк. Поискать и б/у можно найти недорого. Плавная регулировка тока. По мере заряда ток падает.

И так, ребятки, поюзал я тут зарядники, ежели кому интересно...

Сначала пошел и сдуру купил Орион 325. Крутоваще... Потом услышал как он воет своим вентилятором и расстроился. Потом подумал а нафига мне собссно 15-амперник ? Еще не понравился амперметр, размеченный аж до 20А, мелкие значения ставить затруднительно
Изучил линейку Орионов и остановился на модели Орион 265.
Пошел в магазин и (о, чудо) мне без проблем обменяли 325 на 265 (на разницу в цене взял себе рамку для номера и две отвертки). Респект магазину "Автомаг" на Космонавтов.
265 построен на одной схеме с 325 (у них даже инструкция общая), только он 6-амперный и не шумит :-) И амперметр у него размечен до 7А, очень удобно смотреть. Я доволен как поросенок :-)

Зарядники автоматические, только вручную надо выставить желаемый ток заряда, что весьма удобно.

Приятным открытием в инструкции на модели 260, 265 и 325 явилось то, что они оказывается имеют режим десульфатации и включают его автоматически если требуется.

И охота вам маятся с зарядкой и менять каждый год АКБ?
Обратитесь к грамотным электрикам и выясните причину недозарядки или разрядки АКБ. Дело в том, что обычные АКБ в таких суровых условиях долго не живут, проверено SPL-щиками.

Купил перед зимой в Олми за 1700руб. Кулон 715D,можно регулировать макс. ток и напряжение,жк дисплей с полезной инфой (показывает сколько АЧ закачал в аккум).Вентилятор правда шумный,но как-нибудь доберусь и до него :-D

зарядник автомат системы орион добил нахрен старый акум , шо тот аж осыпался ..

я ж лучше зарядником 80 годов позаряжаю .. ибо точно буду знать что происходит .. либо по крайней мере не автоматом ..

Вот сколько я вас читаю, всегда в восхищении от ваших адекватных постов. :-D

типо полный автомат, как на орионах, где 3 лампочки и никаких крутилок и все, хреначит сходу слишком большой ток... что в общем то не очнеь хорошо .. и годиться лишь чутка подзаряжать исправные весьма свежие батарейки .. не более ..


[Сообщение изменено пользователем 27.02.2010 00:04]

вот этот понравился .. товарищ таким же заряжаем 190Ач .. нормально ;-)

Если менять каждый год АКБ, зарядник нафиг не нужен :-D
А вот перед зимой полностью зарядить АКБ не помешает.
К тому же бывают ситуации когда машина тупо на морозе не заводится и ты разряжаешь АКБ, что тогда делать ?