посоветуйте зарядное для акума
12:52, 27.02.2010
типо полный автомат, как на орионах, где 3 лампочки и никаких крутилок и все, хреначит сходу слишком большой ток...
1. Не три "лампочки", а шесть. Одна светящаяся "лампочка" = один Ампер.
У мощных Орионов одна лампочка = 3 Ампера.
2. Крутилка для выставления первоначального тока есть.
3. Какой первоначальный ток (вручную) выставите, таким током и будет заряжаться Ваш аккумулятор. По мере зарядки ток автоматически будет уменьшаться...
Кроме того, если Вы попытаетесь выставить излишне большой первоначальный ток ( например, если Ваш аккумулятор чуть-чуть разряжен), то автоматика через несколько секунд уменьшит этот ток до допустимого уровня.
Если честно, то я так и не понял, каким образом автоматическое ЗУ стало виноватым в том, что Ваш аккумулятор "осыпался"...
D
Donalds
16:30, 27.02.2010
Мне понравился Пусковое-зарядное устройство Кедр, покупал на опт. рынке на Высотского за 1000 руб. Полностью автомат. Главное достоинство: можно подключить АКБ, хоть на всю зиму и можно не париться, сам будет поддерживать батарею в заряженном состоянии.
М
МЕГАВОД
21:10, 27.02.2010
Пусковое-зарядное устройство Кедр
за 1000 руб
K
Kaлaтa
20:03, 28.02.2010
>Если менять каждый год АКБ, зарядник нафиг не нужен
>А вот перед зимой полностью зарядить АКБ не помешает.
Четыре года ездил на восьмёрке потом ещё четыре на одиннадцатой, но зарядник так и не купил, хотя что первая, что вторая однажды не заводились поздней осенью с АКБ прежнего хозяина, покупал новый и не парился - служили до продажи.
Обьясните, зачем заряжать АКБ перед зимой?
>К тому же бывают ситуации когда машина тупо на морозе не заводится
>и ты разряжаешь АКБ, что тогда делать?
Было похожее, оставил габариты и высадил АКБ, в принципе, можно было у отца попросить зарядку, нашёл какой-то БП типа от шуроповёрта и зарядил часов за 15. Я вас понимаю, мой начальник по каким-то причинам не хочет ремонтировать свою машину, ну не завелась утром и чёрт с ней, следующее будет удачнее да и зима не вечна.
>А вот перед зимой полностью зарядить АКБ не помешает.
Четыре года ездил на восьмёрке потом ещё четыре на одиннадцатой, но зарядник так и не купил, хотя что первая, что вторая однажды не заводились поздней осенью с АКБ прежнего хозяина, покупал новый и не парился - служили до продажи.
Обьясните, зачем заряжать АКБ перед зимой?
>К тому же бывают ситуации когда машина тупо на морозе не заводится
>и ты разряжаешь АКБ, что тогда делать?
Было похожее, оставил габариты и высадил АКБ, в принципе, можно было у отца попросить зарядку, нашёл какой-то БП типа от шуроповёрта и зарядил часов за 15. Я вас понимаю, мой начальник по каким-то причинам не хочет ремонтировать свою машину, ну не завелась утром и чёрт с ней, следующее будет удачнее да и зима не вечна.
08:27, 01.03.2010
Четыре года ездил на восьмёрке потом ещё четыре на одиннадцатой, но зарядник так и не купил, хотя что первая, что вторая однажды не заводились поздней осенью с АКБ прежнего хозяина, покупал новый и не парился - служили до продажи.
Обьясните, зачем заряжать АКБ перед зимой?
Обьясните, зачем заряжать АКБ перед зимой?
У меня третья машина и я только сейчас решил купить зарядник. Да он бывает нужен один раз в год, но как назло в этот один раз его под рукой не оказывается. Так что пусть будет, кушать он не просит :-)
Было похожее, оставил габариты и высадил АКБ, в принципе, можно было у отца попросить зарядку, нашёл какой-то БП типа от шуроповёрта и зарядил часов за 15. Я вас понимаю, мой начальник по каким-то причинам не хочет ремонтировать свою машину, ну
не завелась утром и чёрт с ней, следующее будет удачнее да и зима не вечна.
Не несите ересь про ремонты. Если нет зарядки на АКБ, машина проездит два дня максимум.
Хотя нет, я на Москвиче три дня ездил с отпавшим проводом генератора.
Ну без зарядки может какая машина и неделю вытянет... Но тем не менее...
[Сообщение изменено пользователем 01.03.2010 11:40]
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.