"Нештатный" ксенон может оставить водителей без прав
Н
НесквеГ(суровый челябинец)
а на прадик я вааще не нашёл!!!
они бесценны!!!
надо признать что днем включеный ксенон видно лучше и пешеходы на него реагируют быстрее. вроде как безопасность.Очень большой плюс, однако. да и все производители современных авто переходят на него, наверно с нашими законодателями забыли посоветоваться. так если подумать много чего хорошего
запрещено- зеркальная пленка например. а ведь через нее видно также как и без нее. а с наружи зеркало. тоже видимо блики дает,кому то мешает
Р
Разрушитель
А я начал пристегиваться именно из-за штрафа!
НЕТ, НЕ ИЗ-ЗА ШТРАФА, А ИЗ-ЗА ТОГО, ЧТО ГАИШНИКИ НАЧАЛИ ШТРАФОВАТЬ ЗА РЕМЕНЬ!!!!!! кто мешал им штравовать при 100 рублях, 5 раз оштрафуй не поленись - те же 500 рублей.
Я тоже раньше не пристёгивался, но меня ниразу не оштрафовали за ремень.
Это такой фокус - подмена понятий, чтобы быдло считало, что увеличение штрафа приводит к уменьшению нарушений,
А я вам напомню про такое понятие, как НЕОТВРАТИМОСТЬ НАКАЗАНИЯ. Без неотвратимости любой штраф лишь повод для взятки!
U
UROleg
Вообще на ТО смотрят правильность настройки фар , галки и зоны засветки. это к тому , что ослепление именно отсюда идет...ну и Газели сейчас с ксеноном впечатляют , ГАИшники сами в своих девятках его не чураются и ставят...таки..А по-хорошему на ТО никакой бумажки показать не могут что ксенон
нельзя, на все есть на аптечку , огнетушитель, люфт руля, СО, а на ксенон нет...только слова...ну железный аргумент. то что на отечественных помойках его точно не должно быть!
Кстати, ка кбудут определять что стоит ксенон? У меня с Япы скай пришёл и там стоят блоки, такие же как розжига на ксенон, но на обычные лампочки галогеновые!
S
Sv[а]roG
У меня с Япы скай пришёл и там стоят блоки, такие же как розжига на ксенон, но на обычные лампочки галогеновые!
и че выдают 20кВ?
Может это муляж под ксенон
V
ViKiNg™
ни куда он не фигачит, он настраивается один раз перед поездкой при включении зажигания, во время движения он не работает!
Ошибаетесь, работает
а автокорректор на наших дорогах
фигачит во все стороны. так что фиг знает что хуже
А вот этого нет, он срабатывет не настолько быстро, чтоб на кочки реагировать. А вот загруженность, разгон и торможение отслеживает.
L
LAV'elas
А вот загруженность, разгон и торможение отслеживает.
я тоже считаю что на то он и "АВТО", чтоб всё это делать, но некоторые участники форума вводят народ в заблуждение
я тоже считаю что на то он и "АВТО", чтоб всё это делать, но некоторые участники форума вводят народ в заблуждение
Может из-за того что все видят его работу при запуске (ну видно же как он поднимает-опускает, когда машину завели), но в движение это не ощущяется... как-то так :-) У самого ксенона нет и автокоректора тож... Поэтому надо читать мануал :-)
a
alv4
Указанное устройство необходимо для того, чтобы встречные водители не были ослеплены светом Ваших фар, если, например, автомобиль вследствие загрузки проседает. В этом случае фары устремляются вверх. Автокорректор фар автоматически фиксирует этот факт и выставляет направление света в соответствии с
наклоном кузова. Устройство не реагирует на мелкие кочки и резкие наклоны кузова.
Опыт эксплуатации на Калине потвердил работоспособнось.
Опыт эксплуатации на Калине потвердил работоспособнось.
m
marina-p87
alv4
На калине?????!!!
А он там с завода или Вы сами поставили? И сколько Вам это стоило?
a
alv4
Сами разработали. С мая тестим на Калине и Приоре. В №7 За Рулем статейка.
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
Фотография из Фотогалереи на E1.ru
U
UROleg
Нафига ягодам автокрректор...?!
V
ViKiNg™
Нафига ягодам автокрректор...?!
Как ни крути, штука хорошая.
если сейчас провести анонимный опрос среди тех водителей у кого есть ручной корректор, пользуются ли они им, процентов
95 скажут что нет.
U
UROleg
Как думаете , надо ли им пользоваться , если я ежжу один с портфелем, а жена с ребенком В багажнике максимум пара пакетов из Карусели или Ашана...
М
МЕГАВОД
Вчера ехал по трассе Пермь-Екат, все машины, которые останавливали гаишники были с ксеноном колхозным, может случайность, а может началось уже?
s
snz12
УРА!
Это бред какой-то? Причём тут ООН? У нас смертная казнь не отменена, а они про ООН чо-то там молотят
Т.е. Если у меня стоит НЕ ШТАТНАЯ лмпа (т.е. любая другая, не та которая стоит с завода, например даже увеличенной мощности), то меня лешат прав за СПЕЦСИГНАЛЫ? - ЭТО ЧО ЗА БРЕД?.... максимум что это может быть - штрав в 100р. Чо-то ГАИшники совсем умом тронулись такой бред у себя на сайте писать...
Т.е. Если у меня стоит НЕ ШТАТНАЯ лмпа (т.е. любая другая, не та которая стоит с завода, например даже увеличенной мощности), то меня лешат прав за СПЕЦСИГНАЛЫ?
В данной статье говорится не только про спец сигналы
п.3 ст 12.5 КоАП .........................................................................................................., а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям Основных положений по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностей должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения, -
влечет лишение права управления транспортными средствами на срок от шести месяцев до одного года с конфискацией указанных приборов и приспособлений.
а равно световые приборы, цвет огней и режим работы которых не соответствуют требованиям
ЦВЕТ (не свет) - такой же? Да!
РЕЖИМ (светит постоянно, не моргает не крутиться и тп.) - ОДИН и тот же.
Дк в чём вопрос?
ЦВЕТ (не свет) - такой же? Да!
РЕЖИМ (светит постоянно, не моргает не крутиться и тп.) - ОДИН и тот же.
Дк в чём вопрос?
РЕЖИМ (светит постоянно, не моргает не крутиться и тп.) - ОДИН и тот же.
Дк в чём вопрос?
Возможно понятие "режима работы" ты понимаешь не полностью, у них свои представления о нем.
Таким образом, применение в фарах, предназначенных для использования с лампами накаливания, в том числе галогенными, газоразрядных источников света следует квалифицировать как несоответствие режима работы внешних световых приборов (совокупность технических характеристик фар, соответствующих тому или иному светораспределению, обеспечивающему безопасность дорожного движения в зависимости от дорожной ситуации и метеоусловий) требованиям конструкции транспортного средства.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.