"Нештатный" ксенон может оставить водителей без прав

http://off-road-light.ru/chastyie-voprosyi-faq-/ma...

С данным документом все понятно - фуфло.
Что касается НПА вступающих в силу в ближайшее время - все настолько не совершенно, что даже самый тупой и необразованный водитель сможет в мягкой форме отправить лесом инспектора или судью.
Все эти маркировки на пластиковой фаре такая фигня, что я их легко уберу и нанесу такие какие мне надо.
Жертвовать своей безопасностью из-за того что моим государством руководят недоноски которым лишбы что-нибудь принять я не собираюсь, а тем кто будет кричать про безопасность остальных я скажу: лично у меня стоит ксенон в фарах переделанных под правостороннее движение и отрегулированных надлежащим образом и никому они не мешают, поэтому любой из безумных противников ксенона может подъехать со своим прибором и убедиться что конструкция фары здесь совсем не причем.
Кроме того я каждый день езжу по неосвещенной трассе и вижу много русских машин с ксеноном и больше половины из них меня не слепят, но есть отдельные экземпляры против которых и надо принимать меры, а не рубить с плеча.
Всем удачи! :-)

А Вы не забыли поинтересоваться у этих самых "никому"? Думается мне, что и не пытались. Это первое. Второе - То, что Вы положили на всех остальных участников движения - это исправляется за неделю-две, достаточно команды "фас" и ситуация (и в самом деле не совсем "прозрачная" с точки зрения законодательчтва) повторит ситуацию с поголовным лишение прав год назад. Не боритесь с государством - оно сильнее и изобретательнее, хотя чаще это выглядит как тупизна.

Я еще раз Вам говорю, все проверено аппаратурой которая гараздо точнее Ваших глаз и по результатам проверки все в норме, а если у человека проблемы со световосприятием то его на медкомиссию и нахрен с дороги путем лишения прав. Кроме того я проверял на дороге и люди с которыми я проверял сходятся со мной во мнениях.

Что Вы имеете ввиду???!
По-моему то что я переделал фары и все настроил так как того требуют правила уже доказывает что я уважительно отношусь ко всем участникам дорожного движения, так что считаю Ваше высказывание голословным и безосновательным.
А бороться с государством не надо, надо бороться с проблемами государства (к коим я отношу и принятие подобных законов) иначе они нас поглотят. И я знаю людей которые боряться с этими проблемами и не безуспешно.

Правила - формализованные нормы поведения общества - запрещают подобную переделку. Если Вы ее сделали, то Вы по формальным признакам не соответствуете нормам поведения. Вы же твердо уверены в свой правоте и не считаете нормы поведения общества обязательными для Вас. Разве это не "положили на других участников движения"?

Вы что теории права перечитали!
Мы же с вами люди разумные и должны понимать что кучка придурков которая принимает законы ввиду того что у них конституционное большинство голосов и они могут протолкнуть любой законопроект не могут выражать мнение большинства.
Но раз Вы такой буквоед мне Вас поистине жаль и продолжать с Вами дискуссию считаю абсолютно бессмысленным.
Будьте более разборчивы!

Разумные люди должны понимать, что "демократические" процедуры выборов есть как раз элемент принятия решений большинством. Почему "демократические"? Потому, что демократия - это когда у каждого гражданина не менее 4 рабов :-) . Демократия - способ существования государства когда гражданами являются не все, а только "капиталисты" - люди, имеющие капитал, в виде рабов, земель, станков - не важно. Сегодня это слово используется вместо другого древнегреческого слова - охлократия - когда демократические процедуры доступны всем. :-) .

Вам всего 25, завидую... Вы пока поглощены эмоциями и самореализацией. Пройдет лет 15 и Вы начнете вместо леса видеть деревья, как это ни странно (если не сопьетесь или в наркомании не угорите).

Ну мне чуть поменьше чем 25+15, в лесу давно вижу не только деревья, но еще и различаю их. Слова marina-p87 поддерживаю наверно потому что сам в его годы был таким. И знаете я не спился, к наркотикам не разу не притронулся (ещё скажите, что 15 лет назад при желании наркоту не найти было) ;-)

в этой фаре Н7 - дальний в рефлекторе, а D2S - ближний ксенон в линзе и цоколи у ламп совершенно разные как и расстояние до светящегося элемента.

а что касается колхоз-ксенона, то мое личное мнение: если нет денег на фары предназначенные для установки газоразрядных ламп, так езди с галогеновыми, и не надо говорить, что ни чего не видно, просто видимо этим фарам уже пришел конец и не надо пытаться реанимировать их с помощью ксенона-это бесполезно, а потом еще говорить: "я проверял, не слепит".

Наркоту (план) и 30 лет назад можно было найти. Я совершенно не собирался обидеть, слишком много 25-летних уходят на дно.
А то, что Вы поддерживаете - это Ваше право, я его не отрицаю и не принуждаю Вас к иному. Но позиция Ваша антиобщественна (анархична, атомична) - Вы отказались от гражданских прав и ответственности за принимаемые решения в обществе (государстве), но требуете исполнения каких-то особых Ваших личных прав. Такое бывает при атомизации общества - когда свои интересы член общества ставит выше всего, но общество таких изгоняет, или разрушается и каждый встречается с ситуацией когда ВСЕ свои личные права считают выше свои обязанностей. Что дальше - дальше уровень развития общеста типа Сомали, Йемена... Если Вам удалось видеть в лесу деревья, но Вы не понимаете таких простых вещей во взаимодействии личность-общество, то странно это.

вот тока мне проповеди читать не надо-бесполезно. меня по этой причине в комсомол не приняли :-) кто-то, что-то нарушил? если я и нарушил закон, то есть кому наказывать у нас и без ваших моралей. а так, сорри, что не запрещено- то разрешено! вот будет запрет, тогда приходите со своим политпросвящением, но только говорите от себя, а не от имени общества ;-)

Если Вы установили ксенон в галогеновую фару - нарушили. Время от времени у нас страдают за правовое общество, так с его позиции после разъяснения Вам сути нарушения Вы должны нарушение устранить самостоятельно, но если Вы ждете когда Вас накажут - Вы сторонник полицейского государства (правда, как замечательно либерализм ошкуривать?).

Я даже цитату привел из запрещающего НПА, но Вы, видимо, понимаете только прямые статьи, запрещающие "пользователю форумов Е1 с ником "LAV'elas" устанавливать ксенон в галогеновую фару"? :-)

Любое обращение к НПА является разговором от имени общества.

Если "ксенон запретят", то об этом будет опубликована информация в официальных источниках, тогда и переделаем все, как надо: галогеновые лампы (у котрых светоотдача повыше), лобовое перекатаем посветлее :-) и можно дальше ездить.

Что-то я сильно сомневаюсьчто на ларьке "Ксэнон" будет написано "закрыто" :-)
дефолт помню, борьбу с синими ссыкалками помню, кризис с обвалом доллара помню, как жирели алигархи помню, даже АО МММ и развал СССР помню, и еще кучу всяких престплений против людей помню, а что бы о чём-то таком в газетах предупреждали непомню..... :cool: ;-)

[Сообщение изменено пользователем 12.02.2010 02:43]

да я уже сам понял все: этот тех.регламент был подписан еще в сентябре 2009 года, а вступит в силу по истечении 12-ти календарных месяцев с момента официальной публикации, то есть как раз в сентябре (10-го сентября, если быть точным) 2010 года.
В данный момент пытаюсь найти в положениях к нему запрет ксенона.

ЗЫ Официально он уже был опубликован в Российской Газете в сентябре 2009-го, так что время идет :-)

_________________________________
В общем, становится понятно, что с сентября буду ездить с галогеном.
Итак:
вот официально опубликованный тех. регламент:
http://www.rg.ru/2009/09/23/avto-reglament-dok.htm...

прямого запрета там нет, вся соль в "Приложениях" к этому тех.регламенту. Они доступны для просмотра в конце документа по ссылкам.
Конкретно по ксену стоит обратить внимание на приложение №7: "Требования к транспортным средствам, находящимся в эксплуатации"
(http://www.rg.ru/pril/34/67/58/pdfc000001155377-P2...
Там ссылаются на пункты 1.3.14.1-1.3.14.7 из приложения №5 "Требования к выпускаемым в обращение единичным транспортным средствам" (http://www.rg.ru/pril/34/67/58/pdfc000001155371-P1..., которые действуют и для ТС из 7-го приложения.
В приложении 5 читаем пункты 1.3.14.6 и 1.3.14.7, переносим их действие на тс уже находящиеся в эксплуатации и получаем, что ксенон запрещен в стандартной оптике.
Если сканы документа в начале темы не фейк, то и взаправду грозит лишение.
___________________________
Хотя интересно, как это нарушение будут инспектора квалифицировать на дороге, думаю лишение - это уже слишком.




[Сообщение изменено пользователем 12.02.2010 03:44]

А данный собеседник говорит не от имени общества, а от имени учебника Теории государства и права, и это главная его проблема, мне этой мутью 5 лет в институте мозг забивали и после один умный профессор сказал что в жизни все не так, и так как написано в книге быть не должно.

вы и статью из КОАП можете назвать?


Где цитата? И НПА- это действующий закон? :-)

в том то и дело что было написано на линзованном элементе H7/D2S, а на втором просто H7
мнеж интересно даже тогда стало, я про лампочки начал смотреть про расстояние от цоколя до спирали, а оно одинаковое 25мм оказалось

http://www.souz-96.com/h7.php

Либо покупать модуль Hella, которые предназначаны под ксенон и вкорячивать их в фару, тоже самое с дальним и ПТФ. И максимум что могут приписать это 100р за изменение конструкции, но это тоже спорно, если например мой авто сняли с производства, то могу устанавливать аналоги в плане запчастей.
Другое дело что 1 модуль хелловский под ксенон стоит около 10 :-)

это во первых, а во вторых нужно оборудовать авто автоматическим корректором и омывателем, если таковых не имеется.

писалку от омываателя дополнительную вывел и всё и моторчик какой-нить прикрутил, можно всё не рабочее поставить - гланое, что бы было :-D

у нас как всегда- все просто:запретить. разбираться незачем , все кто законы принимает у них нет проблем с фарами. а есть возмущенные жалобы: не возможно ездить по дорогам из-за ксенона. на самом деле слепят как галогенки так и ксенон. разницы особой нет. конструкция фар действительно различается от штатного ксенона ,но только не в линзе. линза светит обсалютно одинакого ,что ксенон ,что галоген, а вот куда светит эта самая линза на совести водителя. у японцев однозначно замена оптики на аналог европы, не даром их зовут косоглазые и косорукие. и вроде давно уже приняты ограничения в тех осмотре к японским машинам косающихся оптики,а они как ездили так ездят по нашим дорогам ,при этом продолжают слепить встречных водителей. очень странно :ultra: . а что косательно -лучше видно в ксеноне-так это тоже спорный вопрос. в правильно отрегулируемой фаре и с ксеноном мало что меняется,кроме того ,возникает очень большая разница между освещенным участком и темнотой вокруг,куда луч не попадает. на практике выглядит как черная стена вокруг яркого пятна. поэтому и задирать начинают непроизвольно, чтоб еще дальше продлить участок освещенной дороги. мое мнение если вам не видно с галогеновыми лампами,то вам врятли поможет ксенон ,потому что у вас есть проблема с вашей оптикой на машине или самый печальный исход- проблемы со зрением. :-D

+100500
вот к сожалению только не все это понимают, ну выну я ксенон из фар,при условии что он мне уже надоел порядком, поставлю лампы GM 80/100 и задеру повыше.
ну и кому от этого хуже будет?

[Сообщение изменено пользователем 12.02.2010 21:29]

для прохождения ТО снял ксен и поставил обычные галогенки с повышенной яркостью, думал разница будет в пользу ксена, а оказалось не так, видно дорогу абсолютно одинаково