"Нештатный" ксенон может оставить водителей без прав

А че ОАК закрыли уже ?

Делаем всеобщую забастовку,как тогда с красными поворотниками было и вопрос решится!

[Сообщение изменено пользователем 09.02.2010 19:09]

И эти люди запрещают мне ковыряться в носу?!!(С)Вовочка. А расплавившейся колодки, которая так или иначе заставит поменять проводку или фару, совершенно недостаточно для реализации мысли о том, что применение ламп большей мощности запрещено не зря?

При прохождении ТО они заявляют о том, что всей этой светотехникой они пользуются не на дорогах общего пользования. И им верят, но вот в отношении Лады Приры - не поверят однозначно :-) .

Автокорректор совершенно не для этого, он для автоматической компенсации смещения лучей при загрузке автомобиля. "Включается" один раз - при включении зажигания.

Молодой человек, менты сволочи, а не идиоты, искать и показывать маркировку Вы будете сами.

Сингапур был очень грязным городом.
Население имело низкую культуру - гадили везде.
Ввели драконовские штрафы.
Стало чисто. Перестали гадить. Выросла культура.

Аналогия полная.

А каталожные номера знать тоже надо?

у меня нет обязонности разбираться в техничиских тонкостях авто, вот еду по доверке, рулю тут.

Есть лампочки не увеличенной мощности, а увеличенной яркости до 90%... напряжение и мощность - штатные :cool:

жду как минимум 2 аргумента, мне какой смысл пиндеть?, могу в личку кинуть ВИН сами пробьете, в моей комплектации идет КСЕНОН ;-)

Как ни странно для Вас, но такая обязанность есть. Вы обязаны перед началом движения убедиться в том, что в автомобиле отсутствуют некоторые неисправности, перечисленные в Основных положениях.

Пользуйте себе на здоровье - при нелинейности глаза +90% (это менее 2 раз) глазом не определяется но из-за цены и срока службы определяется карманом.

между прочим о том, что лампы были повышенной мощности я узнал только когда их менял, увидел на них отметку...лично я часто езжу по трассе (особенно часто по режевской), стандартные киржачевские фары с галогеном на 14-ой светят просто отвратительно; я помню что мне как-то даже пришлось отказаться от поездки, когда выехав на кольцевую я реально не видел дальше метров 5-10 (была ночь без луны и небольшой туман). не от хорошей жизни некоторые ставят ксенон, вовсе не для понта...придется все-равно чем-то жертвовать


можно тогда раллийную люстру поставить и также на ТО сказать, что не на дорогах общего пользования использую, не проканает? тоже самое вообще-то что и с люстрами на внедорожниках :-)

Проблемы негров шерифа не волнуют.
Что наших гаишников мало знаете ? Лишат и будете ходить по судам, правду искать.

херня все это :-) за тонер вон уже года 2 штраф 500 рублей делают и прав лишать собираются :-) кому надо всеравно затонируется и ксне воткнет :-) посрав на все и на всех ;-)

Да щас. С ремнями тоже все смелые и гордые были, где они сейчас ?
100р. еще куда не шло, готовы платить...будет 500р. крепко задумаются, многие снимут, сделают 1000р. поснимает 99% (я про тонировку). Примерно также будет и с ксеноном. Другое дело, что в ближайшее время никто этот закон не примет - че, они сами себе враги что ли ? Это ж большинство гос.машин касается.
:-D

Вы уж определитесь со свой позицией - или запугивайте меня установкой ламп большей мощности и светового потока, или запугивайте подобных установщиков повреждениями фар и проводки.

Не проканает. А ежели ночью на режевском тракте и с включенной люстрой попасть наряду в руки - тем более (если дадут команду "фас").

Жертвуйте. но жертвуйте свом кошельком, а не моими глазами - купите ксеноновые фары, оснастите свой автомобиль автокорректором и омывателем фар, отрегулируйте все как положено - и вперед. (Если называть примерные цифры, то подобная жертва встанет Вам тысяч в 40-50).

никого ничем не запугивал, я сказал, что

лично я стоватные лампы ставить не буду, немного мощнее возможно+дополнительные световые приборы ввиде хелловских линз

жертвовать своим кошельком ради кого-то и в мыслях не было...а под"жертвовать чем-то" я подразумевал жертвы при поиске путей улучшения света в случае запрета ксенона


[Сообщение изменено пользователем 09.02.2010 23:06]

мне похрен :-) когда в гаи сдавал даже забыл пристегнутся :-) штрафные баллы за это написали, так и щас забываю пристегиваться :-) про безопасность мне только говорить не надо, я уже 2 раза хорошо бился и ниче живой :-) так что я в ремни не верю и не пристегиваюсь, мне в лом тянутся за ними, а у меня еще и машина 3 дверная, ремни далеко :-)

А у меня вот подушки не выстрелят, если ремни не пристегнуты :-)

Как правило для понта... Некоторые возможно нет, а большинство ля понта. :-)

у меня на тазике они не выстрелили бы при всем желании :-)

для самоудовлетворения :-) машина красивее выглядит с ним :-) если че у меня нету ксенона и машина не тонирована :-)

А у меня и ксенон и тонировка.....что делать 8( что делать :lol:

А еще светоотдача выше у ксенона при этом он меньше нагружает гену, также не нагревает фару, не реагирует на перепады напруги и тряску и вибрацию....в конце концов просто приятный и хороший источник света....вот и где тут понт я не пойму,еще не увидел ни одного довода адекватного кроме того что якобы "слепит"

ты суслика видишь? а он есть.
и не "якобы", а слепит

вот тут я согласен, так как часто зимой или в дождь трескается стекло ПТФ из-за резкого перепада температур в дождь или снег. Ксенон решил эту проблему :-)

Вы ошибаетесь...
Технический регламент принят, вступит в силу в сентябре сего года. Там ксенон четка прописан...

Я вообще не понимаю что это за бумажка такая, кому она адресована, где печать органа ее подготовившего?
Я таких бумажек могу штук сто написать на разные темы и рассылать их по интернету.
Все это напоминает историю с повышением штрафа за тонировку, на каждом углу об этом говорят, каждый инспектор этим пугает на протяжении четырех лет, а их никто не поднимает, видимо очень тяжелые на подъем.
P.S. Лично я уверен что примерно половина из тех кто кричит, что надо лишать прав за ксенон сами ездят с этим самым ксеноном.

Скорее всего Вы абсолютно правы. Вот я езжу с оным. Правда и оптика ксеноновая, и автокорректор есть и омыватель (а еще на малой скорости при повороте руля включаются дополнительные боковые секции, а на большой скорости - главные элементы фар поворачиваются влево-вправо). Каких-либо наслаждений я от непосредственно ксенона не испытываю - у супруги галоген с абсолютно аналогичной линзой и шторкой - светит не хуже в городе, а где-нибудь в районе Игры ночью лучше. Причинаа? Спросите у французов почему у них фары желтые. (Физиология однако - яркость глазом регулируется по голубому, т.е. ксеноновый свет с температурой 6000 глазом и мозгом видятся как яркие, но за границей освещенного пространства полная чернота, а при желтом - субъективно освещенность хуже, но ночью видно до горизонта).

:-D

Постановление Правительства Российской Федерации от 10 сентября 2009 г. N 720 г. Москва Об утверждении технического регламента о безопасности колесных транспортных средств
Опубликовано 23 сентября 2009 г.


В соответствии с Федеральным законом "О техническом регулировании" Правительство Российской Федерации постановляет:

1. Утвердить прилагаемый технический регламент о безопасности колесных транспортных средств.

2. Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств вступает в силу по истечении 12 месяцев со дня официального опубликования настоящего постановления.

Председатель Правительства
Российской Федерации
В. Путин
:ultra: :ultra: :ultra: