Пользительный девайз... мини-фото-загадка...

собственно вот:


Фотография из Фотогалереи на E1.ru

для чего? ;-)

PS Made my hand :-)

Аккумулятор таскать домой, если собственной ручки нету

переноска для аккума

я бы еще пару полозьем от старых лыж прикрутил... или просто новый сноуборд ;-) :-D
а то так-то прибвляет наверное пару лишних кг девайс-то :-)

[Сообщение изменено пользователем 18.12.2009 17:15]

а там есть "полозья" уже!!! Боковые стенки "выпущены" вниз на целых 5см. Даже скос виден чуток... :-)


угу :-(

НО машина живет на стоянке, а таскать АККУМ в руках за 500 метров так-то прилично разогреешься и руки как у орангутанга станут... :-D Если через щебенку или асфальт протащить надо, то за ручки хватаешь эти саночки и вперед!

ЗЫ В -40" без дополнительных мер машину так-то проблематично завести...

[Сообщение изменено пользователем 18.12.2009 17:25]

Для

достаточно крепкой веревки длиной метра 2.

чо тока наш народ не придумает - лишь бы машину в порядок не приводить:-d

вот так и знал, что кто-нить в трубу пер### !!! :-D

PS Речь про экстремальные (не расчетные) температуры, при которых эксплуатация автомобиля заводом-изготовителем не рассчитана!!! :ultra:

Веревку на морозе тяжело связывать. Этот ящик удобнее будет

это несерьезно! вот есл бы ты всеже сноуборд к неме приделал, то и сам мог бы на нем ехать одной нагой отталкиваясь, ну типа как на самокате....хотя есл так подумать зачем тогда ваще машину заводить...так на работу и езжай :-D :-D :-D

+1 :-D

от влаги ДСП разбухнет. и будет карачун Вашим санкам.надо кромку ПВХ было сделать

них--- (ничего) им не будет!!! :-D , тк санки предназначены для
"таскать аккум в жесткий минус", а таких морозов на Урале подолгу не бывает... Эти санки легко переживут 2-3 аккума!!! :-D

Полозья хорошенько прокрашу масляной краской на несколько раз, так чтобы краска в массив ушла - всяко лучше ПВХ-хрени будет... До кучи полозья подобью профилем алюминиевым П-образным (от советских гардин :-D ) :beach:

Некоторые проще поступают-отрезают от пластиковой канистры подходящего размера дно с бортиками+верёвочка.Когда тащишь желательно голосом подгазовывать-реально легче идёт! ;-)

можно задницей (особенно в горку) - эффект гораздо ощутимее
:-d

Это уже турбо. :lol:

Или ГБО?Не шарю я в этом.

:-D

поскольку в -40 одного аккума мало и надо 2 шт.
поэтому лучшая приспособа это КОРОМЫСЛО ! :-D
p.s. ну и валенки конечно

встретить мужика с каромыслом и с двумя "пустыми" аккумуляторами - к хорошему настроению ... :-D

мигалку сверху поставь :-D

при зарядке аккума сверху ставится "ДЕВАЙЗ №2 (мини-вытяжка с вентилятором) и трубой выводится в вентиляцию :-p
:cool: ... ибо нефиг всякую гадость нюхать :-D

мсье знает толк в извращениях (с) не моё
:-)

а ты его пока катишь до стоянки он же уже наверное остыть успевает а это не гуд :-(
может ящик до термоса модернизировать ?
обклеить пенопластом, крышку сделать...

то, что представлено на фото - это результат 2 часовой работы электролобзиком и дрелью. Делалось "на скорую руку" и не претендует называться "готовым изделием"... скорее даже это - "действующий макет" ;-) . НО!!! Этот макет сразу после изготовления начал исправно исполнять свои функции (в НТагиле несколько холоднее, чем в Екб).

Повторюсь, что до стоянки 500 метров (6 минут пешком). За это время 16 кг свинца просто не успевают остыть, но размеры ящика взяты с запасом для

есть такая мысль... пенопласт еще и неплохой амортизатор для аккума... ;-)

А вообще так подумал... этот ящик и просто под инструмент можно использовать (ручки удобные и крепкие получились)... и поэтому вопрос утепления ящика повис в воздухе :-).

А еще если ящик набок положить, то удобная крепкая сидушка получается. :-)