Заведется ли инжектор, если потаскать ?
t
tvn
12:19, 18.12.2009
Машинка простояла 3 дня, не хочет заводиться. Аккум подзарядил, свечи новые поставил - никак не хочет. Если таскать, заведется ? Что еще самое простое ? Надо завестить в течение 3 часов.
A
A. Igorevich 
12:20, 18.12.2009
Если таскать, заведется
если МКПП
л
лёха2140(временно)
12:37, 18.12.2009
если аккум бодро его крутит,то таскать(прикуривать) смысла нет.
самое простое - в тепло.
а так- искать неисправность и устранять
самое простое - в тепло.
а так- искать неисправность и устранять
Э
Электо-монтер
12:51, 18.12.2009
Если таскать, заведется ?
Инжектор с толкача не вкоем случае нельзя !
12:54, 18.12.2009
Если есть хоть малейшая возможность НЕ таскать инжекторную машину на лямке, то желательно как можно быстрее эту возможность использовать.
Э
Электо-монтер
12:58, 18.12.2009
как можно быстрее эту возможность использовать.
Флаг вам в руки !
Тут один потаскал свою и что в итоге загнуло клапана и штанги !
S
Sonc 
13:04, 18.12.2009
Тут
?
и штанги
???
U
004. 
13:18, 18.12.2009
Заведется скорей всего.
Про то, что нельзя инжектор заводить с троса - полный бред. Хоть не позорились бы
Про то, что нельзя инжектор заводить с троса - полный бред. Хоть не позорились бы
13:20, 18.12.2009
Флаг вам в руки !
Пока я держу Ваш флаг в руках, попробуйте ещё раз прочитать мой пост и вникнуть в его смысл.
И постарайтесь побыстрее, а то мне тяжело его держать...
Д
Демыч 01
13:28, 18.12.2009
теоретически таскать все же не стоит, если стоит катколлектор (каталитический нейтрализатор). Ибо бенз на его ячейки попасть может, а потом (в случае завода) и сгореть, что приведет к спеканию этих самых ячеек........ Дальше продолжать?
K
K-A
13:30, 18.12.2009
Инжектор с толкача не вкоем случае нельзя
загнуло клапана и штанги
А причем здесь клапана и штанги, если речь идет об инжекторе?
13:45, 18.12.2009
А причем здесь клапана и штанги, если речь идет об инжекторе?
Скорее всего, порвали на морозе ремень ГРМ на 16-клапанной машинке...
13:52, 18.12.2009
Скорее всего, порвали на морозе ремень ГРМ
на 16-клапанной машинке...
на 16-клапанной машинке...
Если речь об видео вылаженным недавно (на этом или нет форуме не помню),но там суть в том что разогнались хз до какой скорости и 1 походу воткнули идиоты вот у них все и
Тут один
потаскал свою и что в итоге загнуло клапана и штанги !
потаскал свою и что в итоге загнуло клапана и штанги !
K
K-A
13:53, 18.12.2009
порвали на морозе ремень ГРМ
о том и речь, что клапана загнуло не от того что машина инжектор, а от того что ремешок порвался.
a
alexhote 
14:26, 18.12.2009
о том и речь, что клапана загнуло не от того что машина инжектор, а от того что ремешок порвался.
дык надо было 4 или 3 передачу включать а не 1 или 2
катализатор сдохнуть не может пока он до рабочей температуры в 800 градусов цельсия прогреется попавший в него при - 20 бензин уже давно испарится и никак на его работу не повлияет
U
004.
14:32, 18.12.2009
А если двигатель крутится стартером, бензин не течет в катализатор, а возвращается в бак?
Д
Демыч 01
18:58, 18.12.2009
катализатор сдохнуть не может пока он до рабочей температуры в 800 градусов цельсия прогреется попавший в него при - 20 бензин уже давно испарится и никак на его работу не повлияет
в -20 бензин почти не испаряется
А если двигатель крутится стартером, бензин не течет в катализатор, а возвращается в бак?
Так в том то и дело что даже стартером двигатель крутить долго крутить нельзя тот же еффект спекания будет. Все расчитано на то что тачка заведется с 1го раза и недолго крутить стартером.
M
Morethan 
19:25, 18.12.2009
Какие то ламмеры пишут, от таскания, если всё в порядке даже швейная машинка заведётся... Если коробка МКПП
C
Cмак
19:53, 18.12.2009
Какие то ламмеры пишут, от таскания, если всё в порядке даже швейная машинка заведётся... Если коробка МКПП
А еще от таскания бабы заводятся! Независимо от коробки!
20:42, 18.12.2009
дело что даже стартером двигатель крутить долго крутить нельзя тот же еффект спекания будет.
теоретически таскать все же не стоит, если стоит катколлектор (каталитический
нейтрализатор). Ибо бенз на его ячейки попасть может, а потом (в случае завода) и сгореть, что приведет к спеканию этих самых ячеек
обожаю Теоретиков
G
Garry 
20:54, 18.12.2009
Инжектор с толкача не вкоем случае нельзя !
бредятина...еще как можно.
Р
Р6М5
21:17, 18.12.2009
Насчёт катализатора - опасения правильные. Если есть хоть какая-то вероятность повреждения (а она есть), то лучше не таскать. А инжекторную 21099 (без катализатора) - конечно можно, только это уметь надо.
дык надо было 4 или 3 передачу
включать а не 1 или 2
G
Garry
21:26, 18.12.2009
Если есть хоть какая-то вероятность повреждения (а она есть), то лучше не таскать.
таскать то можно(если уж сильно хочется именно на машине уехать) но лучше все же не стоит. Лучше приведите машину в порядок, она сама заводится будет от ключа... а таскать-это все равно что тяжелобольноого человека заставлять выполнять сложные гимнастические трюки-пользы не будет никакой, только вред.
Д
Декодер 
22:32, 19.12.2009
нет никаких проблем при заводе инжектора с толкача
если у вас свежие свечи и заряженный акум
то скорее всего просто масло в в двигателе и коробке не соответсвует
климатическим условиям, и попросту замерзло
протащите машину(на буксире) километра 2...3 переодически включая 3 передачу и плавно опуская сцепление на ходу. не заводитесь на ходу.
как только уменьшится шум и сопротивление можете остановиться и спокойно завестись.
если у вас свежие свечи и заряженный акум
то скорее всего просто масло в в двигателе и коробке не соответсвует
климатическим условиям, и попросту замерзло
протащите машину(на буксире) километра 2...3 переодически включая 3 передачу и плавно опуская сцепление на ходу. не заводитесь на ходу.
как только уменьшится шум и сопротивление можете остановиться и спокойно завестись.
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.