капитальный ремонт двигателя

опытные водители, помогите...
15 декабря, после первой очень холодной ночи, завели машину. завелась не с первого раза, но загорелся датчик масла. и так не погас. позвонили в салон, там сказали, заглушить машину и на эвакуаторе везти к ним. сегодня отвезли. звонят и говорят, что нужен кап ремонт двигателя. машина находится на гарантии. вопрос: как я могу узнать гарантийный ремонт это или нет? в салоне то мне все что угодно скажут...
машина nissan note, 2007 года

скорее всего не гарантийный уже.., читайте руководство по автомобилю., где написано,, что использование автомобиля в таком режиме не допускается...

спасибо за ответ

в подобных случаях в салоне говорят о предварительном диагнозе ничего не разбирая.
Далее Вы вправе пригласить на разборку мотора автоэксперта , товарища и тд
Тогда автомобиль опечатывается в присутствии Вас и потом уже когда догворитесь все приходят и тачку разбирают.
Список автоэкпертных организаций есть на сайте города ЕКБ в разделе общества по защите прав потребителей .
например этим занимаются атвокафедры Лестеха и Упи.

Если есть желание пишите сюда :
ездили ли вы с горящим индикатором давления масла, что в сервисе говорят Вам

Если чо скажите, что машина в гараже ночевала :-) и никто ничего не докажет, максимум, это масленное голодание - а это уже гарантия.

с горящим индикатором не ездили.
по регламенту у них сутки уходит на разборку и диагностику... да и кажется мне что захотят обмануть - обманут.
вопрос вот еще по заключении о гарантийном случае... в салоне сказали, что
снимать двигатель буду только через неделю, ибо своей работы навалом (ну это ладно.. очередь есть очередь), но сообщение о том, что когда все снимут - сфотографируют и отправят в москву, мол они там решают гарантийный случай или нет, кажется бредом.
правда что ли так все происходит?

а машина ночевала на стоянке, к сожалению)

велика вероятность что гарантия, если масло было в норме и ТО проходили вовремя и в сервисах. К тому-же Вы не нарушили правил эксплуатации авто

Вам причину то сказали? причину по какой загорелась лампа и по какой решили о разборке мотора.
И почему не разобрав решили о кап ремонте




мммм

-в ваших интересах чтоб при разборке мотора присутствовал дружественный вам человек,разбирающийся в моторах. (процедура займет минимум часа 4 )

-насколько я знаю во всех наших дилерствах (не говорю конкретно про ниссан)есть свои достаточно полномочные гарантийщики+ пользуются услугами наших местных автоэкспертов и в москву отсылают лишь уже замененные по гарантии детали для получения денег.
тоесть ваша ситуация вероятно не типична . но не гарантией её парни не могут так просто признать.

возможно что им запрещено пользовать местных автоэкспертов и нужно отсылать все в головной офис.

уже в автосервисе нам продемонстрировали посторонний шум в двигателе.
шум есть, на индикатор жаловались, вот и пожалуйста... предварительное заключение о возможном кап ремонте.
по регламенту процедура занимает 21 час(((

при таком расходе масла(я прочитал вторую темку) Вы давно должны были обратиться в сервис. В Ваших интересах чтоб сервис не узнал что Вы ездили с таким расходом (ИМХО)

копите бабки на ремонт мотора за свой щёт покачто.

чё за бред....
малоли какой шум, может просто пальцы стучат.... бензин то гавно в гандурасе живем однако...
индкатор...может просто масло где-то подтекло из-за холодов...а это максимум сальник выдавило какой-нибудь когда заводили...ну никак не капиталка...кстати случаем небыло лужи под машиной ?
может просто давно нем6еняли масло?
давай те определимся, что такое капиталка?
старый жигуленок который дымит как паровоз, с компрессией 4-6 на все горшки вместе взятые, жрет бензина в день на больше чем сам стоит, масло заливается чуть меньше чем бензина, плюс задиры в болке от паленых маслосьемных колец глубже чем ремонтный размер...
вот это да! это капиталка! у вас аффтар те же симптомы ?

вы уж извините, но пьяному гаражному кулибину дяде Васе, я доверяю на много больше чем все этим "специалистам" из оффициальных сервисов...и кстати не только потому, что и нужно только денег с вас содрать....

что за тема ?

там же не алени работают .

ты у неё вторую тему прочитай на иномарках

нет давления мала +стук (а стуки характерны в моторе и довольно точно определяются)
такчто парни решили думаю точно, что как минимум вкладышей нет уже

в той же теме я писала, что при контрольном замере масла на прошлом то расход масла в автосалоне признали нормальным. никаких пожеланий и рекомендаций по двигателю не было.

расход масла не могут определить в сервисе (тем более нет такой операции при ТО)

расход масла определяете Вы (по щупу) при эксплуатации и жалуетесь в сервис,если он ненормален, где определяют причину возросшего расхода

[Сообщение изменено пользователем 18.12.2009 00:10]

лужи под машиной не было.
масло доливали 1,7 литра 3-4 может 5 недель назад, иначе до то не хватило бы.
нет, конечно, нет таких симптомов у нас)) а я вот впервые сталкиваюсь с такой ситуацией, поэтому вообще не знаю кому доверять...

а вот это какраз ой как не факт! покарайней мере я точно знаю как минимум несколько оффициалов где именно они и работают :-)
а некотрые из них мне лично в этом признавались...причем савсееем не урровня нисанна какого-то сервисы-то ;-)

почитал... и чё ?
как расход насла противоречит например течи сальника ? а это саааавсем не капиталка ;-)

бабка надвоя им нашептала ? :-D

короче аффтар....неочем эта тема, тут же нет телепатов с хрустальным шаром...что с двигателем может сказать толко человек который всю жизнь с ними работает...а не те ПТУ-шники двоешники....а из этого я так понимаю вытекает юридический момент кто за это будет платить...
но мне кажется один фиг вас разведут и кинут :-(

всем спасибо, господа.
будем приглашать стороннего эксперта.

течь сальника или пробой картера - конечно копеечный ремонт

но когда горит лампа и стучит - это уже всё.

к тому же тачку поднимали наверняка на подъёмнике

может и нелужа, может просто подкапывало откуда-то даже и незаметно...

не смогут никого развести на ремонт, не смогут отмазаться от гарантийного случая - сервис загнется финансово

ВСЁёёёёёёё - пойти на помойку и застрелиться!!!! :lol: :lol: :lol:
я тогда пол года ездил, у меня вообщ все лампочки горели, и чек и тормоза, и уровень ОЖ... и даже дальний свет фар!
сделал капиталку, поменял тормоза, ОЖ, и лампочки!
а оказалось микросхемку в панели замкнуло :lol: :lol: :lol:
(шутка конечно, но панель действительно глючила а всё остальное естественно работалоо)

поствил плюсег

у меня есть знакомый дядя Витя у него шарага в цыганском на вертолете...отличный дядька... пока 200 грамм не примет ;-)
если удастся его застать в состоянии неизмененного сознания, то можно его экспертом... он только слова то такого и незнает наверное, но зато моторы после его-то ремонта по сто лет ходят и ходят.... ;-)

спасибо канеш)) но что то побаиваюсь я таких экспертиз)) у меня еще год гарантии останется если что.. а после вмешательства дяди васи с вертолета, думаю о гарнтии речи быть не может)