Авто на Газу

Бочки заставляют закапывать
зы у меня фф1 на газу проехал уже 250 тыс. км У кого больше?

там делают все и хорошо ;-) любой не стандарт .. хоть турботазик сделают, а патом загазируют :-D

Судя из твоих постов в теме и личного опыта - я бы к тебе не поехал газ ставить, ты не можешь широко мыслить и толку нет. :-D

Чего ты там править собрался на 4м покалении? :hihiks: Ты то про карб, то про зажигание, то про 4е поколение - ты чо такой неопределённый-то? Всё в одну кучу собрал! Не умеешь газ настраивать, дак сиди и молчи со своеё колибровкой... Мне реально разные настройкы выставляли и машина вела себя по разному и расход тоже был разный!
Мат часть мне учить не к чему мне это не интересно, т.к. газа у меня нет и переходить мне на него не интересно, нельзя и не буду! А про чиповку я тебе пример привёл в качестве сравнения что бы уже ясно было даже ребёнку.... а ты опять всё в кучу собрал.... :-D Вы случаем с Вдучем не родственники? :-D
Хоть и выдумки завода, но факт что такие свечи есть....

NGK дешевле Brisk ? 8( Офигеть новости.... :-D

да куда уж мне до твой широты мысли. :-D У тебя что не спросишь, то ты уже знаешь и давно забывать стал :-D


Я не знаю что тебе там правили несколько раз. Я тебе про это не один раз сказал, что там нечего править, а ты за свое :-D




но другим за газ рассказать считаешь своим долгом, ога? ;-)


Нет, просто мы одни и теже посты читаем. Угадай чьи :-D


Знаю где дешевле з/ч, чем на твоей работе. И че? Разве это новости для кого-то еще? :-D

Дешевле, чем у меня ты вряд ли найдёшь... у мну бриск 120р. в розницу за комплект... :lol:

Думаю. так правильнее :-D

А вот и не подеретесь... :-D

поиск по твоему нику в этом форуме доказывает, что думать ты не умеешь.


и че? орать на весь форум? 120 руб это дешево или дорого? я денсо ставлю. за бриск не в теме и не хочу быть в теме. мне фиолетово.
а вот дравосек, который не в теме, завсегда в тему влезет
:-D Наверное опыт работы в Законодательном собрании сказывается. Или в экзисте?

http://www.agat-gas.ru/page.html
Ну хоть скажите чего-нибуть про эту систему ГБО, стоит ли заморачиваться, цена то очень заманчивая

А сколько стоит agat-gas?

около 15 к. руб.

отписал в личку.


разумеется без установки и без балона :-D

[Сообщение удалено пользователем 19.11.2009 21:18]

Подскажите, где грамотно настраивают газ? А, то расход шибко большой. Двигатель 402

Вонсовского, 1

Тараканкин, а сколько стоит отдельно Альфа-4 и отдельно установка ?

Разумеется без установки, но балоном (ТОР) и полным комплектом для установки

22 000 руб. у них на сайте elitegas.ru цены есть.

Кто может посоветовать,стоит ли устанавливать один их комплектов оборудования:DIGITRONIC EASY FAST EVOLUTION IV c редуктором LOVATO с рейками Lovato до 90 кВт Boxer или DIGITRONIC Evolution 3D Power IV c редуктором TOMASETTO-ALASKA форсунки Valtek 37 до 100 кВт.
Спасибо.

Поставил себе оборудование BRC Sequent, т.к. понравилось там следующее:
1) форсунки выполнены полностью из металла (нет резиновых прокладок), т.е. они не требуют обслуживания - не нужно менять высохшую резину. Следовательно нет привязанности к температуре (газовая рампа, где находятся форсунки обычно не подогревается, поэтому зимой она работает на "холоде", летом на "жаре". Для металла нет разницы какая температура). Небольшой обратный недостаток - такие форсунки незначительно громче работают - щелкают сильнее.
2) газовые трубки от рампы к впускному коллектору выполнены качественно (тонкие и аккуратные). неспроста они поставляются в комплекте и имеют определенную длину и свои обжимы.

Так-что считаю лучше поставить один раз качественное оборудование.

Ну и для общей информации сообщаю, что подключать обогрев редуктора нужно параллельно печке, а не последовательно.
Т.к. редуктор имеет некоторое гидравлическое сопротивление, и если его подключить последовательно печке, то суммарное гидравлическое сопротивление сильно возрастет и будет нарушен нормальный режим охлаждения двигателя (на холостых может образовываться воздушная пробка от испарившихся паров антифриза ).
Устанавливайте рудектор параллельно печке - и не будет проблем.

А через 100 тыщ км после установки газа вы делаете ремонт двигателя примерно тыщ на 60 :lol: и вся ваша экономия коту под хвост.

за 100 000км - сэкономится - на новый двигатель )))) ...


сколько времени сами газ то эксплуатировали?
;-)

знакомый поставил газ на 14, уже 2 коллектора впускных пластиковых разорвало, поставил аллюминиевый сейчас а хуже ему не будет? :-)
вообще у когонибудь такое было?

знакомый с работы грохнул сее коллектор, поменял на алюминий ...
но прежде, чем хлопнуло сильно - у него подглючивало и похлапывало с полмесяца - пофигист )))) .... тоже четырка ...
сам пользую - ни одного хлопка ...

Около трех лет, 3 разных автомобиля, были в моей компании по грузоперевозкам, Газельки, кап ремонт двигателя приблезительно каждые 100 тыщ, горят клапана , прогорают поршня,через 25-30 тыщ сушит прокладки и начинает вонять газом, не критично но неприятно, и еще масса гемороя, может на легковых машинах пробег будет без ремонта и побольше, но меня неубедят некакие рекламные проспекты и специалисты по установке газа, что газ это безопасно для двигателя, и что главное соблюдать правило эксплуотации, ФУФЛО ЭТО ВСЕ, пусть они мне ответят на вопрос. Если газ так хорош, почему его неустонавливает завод изготовитель? Или там дураки работают, а все умные люди работают в компаниях по установке газа.
п.с. Скажу еще чтоб газовщики меня камнями незакидывали, что каждый зарабатывает деньги как умеет, и что если бы у меня был центр по установки газа а не Т.К. я бы тоже рассказывал людям о приимуществах голубого топлива(без всякого смущения).

он поставил, говорил были касяки (подтраивал) на нейтрале полсе 110-120 глох и еше чето по мелочи, первый коллектор разорвало вхлам примерно через месяй после перевода на газ, второй (новый на след день после замены)