Выбираем авто навигатор

а вообще в городе ну объясните мне ? ну нафиг он нужен ? я понимаю по мАскве каждый втрой с наваигацией гоняет...так там город большой! а тут-то по деревне три улицы, ну где теряться ? у меня обычная книжечка карта в бардачке за 18рублей (Восемнадцать рублей 00 копеек) а не 18 тышь... и времени на поиск нужного адреса я трачу перелистыва страничку столько же как тыкать в экран...а как доехать сам разберусь и по рации спрошу про пробки..
в других городах понятно - полезно :cool:

а интересно есть где-нибудь такой сервис, прокат навигаторов ?
ну типа поехал на дольнобой - взял, приехал- сдал :-)

И зачем все это, когда есть телефон? Номер в нормальном телефоне набрать можно голосовой командой, не отрывая рук от руля.



Чем именно?

Хороший навигатор должен знать дороги, улицы и дома в городе. А также иметь голосовые подсказки. все остальное - понт по большому счету.



у-у-у... И что, оно понимает российскую ситему адресации типа "дом 5-дробь-31-А, корпус 3"? Сравните с навителом как-нибудь для интереса.

need help

кто-нить может помочь с установкой ТомТом на кпк Тошиба Windows 6.1 или гармин ? надо по европе

взял себе этот TEXET TN-505
(подробней тут http://www.texet.ru/news/4952.html )
взамен JJ-3000 у которого умер аккумулятор, а в сервисцентре сказали что ничем не могут помочь, нет для них аккумуляторов.

Всё просто! Берите самый дешёвый навигатор с максимально большей диагональю, комфорт обеспечен. Из софта, для россии однозначно Навител! Его даже покупать не надо, он на торренте лежит, последняя версия.

Читаете не внимательно. Я же сказал, что заменил ... на Навител кстати. А вообще, в этот навиг можно сразу 3 программы поставить. И выбирать. В iGo нет корпусов и нет обозначения на карте домов, но зато он не посылает в объезд за 6 км, чтобы доехать до точки назначения. Не раз с этим сталкивался уже.

Ага и есть штраф за пользование телефоном во время движения без гарнитуры. 300р, кстати ;-)

Я навигатором практически никогда не пользуюсь, потому что езжу по одним и тем же местам. Но, если что, могу достать свой кпк и запустить на нем Навител. Когда оно говорит "через 500м поверните направо" я смотрю мельком на него - и все понятно, куда ехать :-)

так никто и необъяснил, кроме понтов то в городе какая польза ?

С тетенькой поговорить по душам
:-D

А для телефонов БТ гарнитур уже не продают?



Елси не приходится часто ездить в незнакомые районы, а только от работы до дома и обратно, то никакой.

Да, звук идёт из навигатора. у него же есть голосовые подсказки...

+1

ИМХО.
Поскольку в списке нет Москвы и СПб,
то "настоящие нави" (автомобильные с маршрутизацией и т.п.) не полезны.

По РФ мой выбор - Ози, по Европе - iGo. В Москве и подмосковье iGo тоже полезным себя показал.
Но. Юзаю асус Еее.
И ещё. Много хорошего слышал про софт и карты Гармин, но всерьез попробовать пока не осилил. Карты для Ози воруются на порядок проще ;-)

Видел в авто-прокате в Венгрии такую услугу. Не воспользовался, т.к. своё имелось ;-)

в СВОЕМ городе - никакой.
+ никакой софт не угонится за нашими раскопками. За ненашими, кстати, тоже (iGo меня в Базеле подвел, например, из-за ремонтов дорог..)

У писюковой версии Ози есть полезная фича - приклеивание трека к карте. Фактически позволяет "подрисовать отсутствующую дорогу" - при наличии трека от проехавшего когда-то по ней. Легко также сослужит вместо отсутствующей функции роутинга.
Имеющаяся функция "ведение по маршруту" - ну разве что для АЛЯРМА ;-) при приближении к точке запищит как потерпевший. КПК-версия ОЗИ ещё и приблизительно скажет, в какую сторону поворачивать. Причем может соврать. ;-) т.к. дорог-то не видит ;-)

Я использую коммуникатор с GPS навигатором с навителом и картой России и Украины. всё в одном: телефон, интернет, навигатор и т.д. очень удобно! рекомендую...

У вас очень устаревшие сведения. Сейчас карты гармина (Навиком) и навилела имеют достаточно большое покрытие по всей территории РФ.

Вот что содержат в себе гарминовские карты Дороги России 5.15:

* 503 населенных пункта с адресным поиском
* 164 населенных пункта с контурами домов
* 18 городов с 3D-моделью застройки.
* 71 регион с детальным покрытием

Республика Адыгея Кабардино-Балкария Нижегородская Тамбовская
Республика Алтай Калужская Новгородская Татарстан
Архангельская Карачаево-Черкесия Новосибирская Тверская
Астраханская Карелия Омская Томская
Башкортостан Кемеровская Оренбургская Тульская
Белгородская Кировская Орловская Республика Тыва
Брянская Коми Пензенская Тюменская
Бурятия Костромская Пермский край Удмуртия
Владимирская Краснодарский край Приморский край Ульяновская
Волгоградская Красноярский край Псковская Хабаровский край
Вологодская Курганская Ростовская Республика Хакасия
Воронежская Курская Рязанская Ханты-Мансийский АО
Дагестан Ленинградская Самарская Челябинская
Ивановская Липецкая Саратовская Чечня
Ингушетия Марий-Эл Свердловская Чувашия
Иркутская область Мордовия Сев. Осетия Ямало-Ненецкий АО
Калининградская Московская Смоленская Ярославская
Калмыкия Мурманская Ставропольский край

Кроме того, есть версия Дороги России ТОПО - там для неокторых регионов есть еще и топографическое напонение - в последней версии оно есть для следующих регионов:

Астраханская Волгоградская Иркутская Калмыкия Краснодарский край Ленинградская Московская Новосибирская Приморский край Республика Адыгея Республика Алтай Республика Бурятия Республика Карелия Республика Тыва Республика Хакасия Ростовская Тверская

Выглядит это примерно так:



И не надо путать теплое с мягким. У карт с маршрутизацией и озика совершенно разные функции. Первые нужны для построения маршрута и ведения по нему (в том числе и автоматического перепостроения при отклонении от ранее построенного), второй - для ориентирования на местности. Две разные задачи подразумевают разный подход к понятию "карта". В первом случае под картой понимается не просто схематическое изображение сетки дорог, но связанный граф из этих дорог по котромму строится маршрут от текущей (или заданной начальной) точки к указанной цели. При этом может быть задана оптимизация по времени, по расстоянию, дополнительные условия по типам дорог, которые следует по возможности избегать.

Во втором же случае карта - просто картинка (с скан топокарты или схемы, снимк с гугля), привязанная к координатам на которой программа вам может показать ваше текущее расположение. Для автомобиля это вариант малопригоден поскольку неспособен построить маршрут и провести по нему. Но он хорош в лесах где маршрутизация не нужна, зато важна топография.



Не угонится. Но автомобильный навигатор хорош тем, что когда едешь по маршруту, упираешься в раскопки и начинаешь их объезжать, он сразу автоматически перестраивает маршрут в соответсвии с изменившимися обстоятельствами и начинает тебя вести по новому маршруту к нужной точке. В незнакомом городе это очень помогает. В том числе и тем, что можно несмотреть на экран, отвлекаясь от дороги, а оринтироваться только на голосовые подсказки.

как какая? Мне вот помогал неоднократно, бывает звонят в дороге, говорят адрес надо подьехать и забрать что нибудь, а ту часть города я кпримеру знаю не очень хорошё! Выручал неоднократно!

и какой там звук? что нить слышно?

Все нормально слышно. Подсказки там типа "через сто пятьдесят метров поворачиваем налево затем держимся правее" или "прибываем, точка назначения справа" (это когда в качестве точки назначения задаешь, например, конкретный дом). Все произносится четко и понятно. На экран смотреть не нужно при этом.

Ну так а зачем она нужна, если всё это есть в навигаторе? Я юзал гарнитуры. Целых 3разных. Щаз лежат в ящике тумбочки. Неудобно! Уши устают.

Это как купить машину с кондиционером, вместо того, чтобы покупать без него и навешать в салон всяких вентиляторов. ;-)

Хотя бы затем, чтобы не плодить десять разных номеров. Если навигатор может работать как громкая связь к имеющемуся телефону - это нормально, а если он сам себе телефон - ну его нафиг.

И потом - мне лично совсем не всегда нужно чтобы мой разговор транслировался на весь салон. Посему - гарнитура. Она всегда и везде, не только в машине, но еще и на велике, на лыжах... Даже просто на улице.




Это как откручивать гайку пассатижами, когда есть удобный специальный гаечный ключ.

Не бывает универсальных вещей, одинаково удобных во всем. Обычно они как минимум во всем средненькие. А иногда и во всем хреновые.

Именно так! Зачем вообще в навигаторе GSM-модуль? Это уже коммуникатор.

как микрофон у девайса?

Ну к примеру для пробкосервиса... Хотя по уму для этого нужен специальный ТМС модуль. У гарминов он есть, а у вас?