Установка дисков большего размера
U
19760504
16:15, 24.08.2009
Добрыйдень .подскажите пож.если заводом изготовителем рекомендуемый размер на 14 дюймов например. диск весит кг 7 .я хочу поставить на 15 вес же типа как увеличится.типа там нагрузка на ступицу.и как на разгон влияет? ну соответственно резю профиль ниже поставить?Вообще кроме внешнего вида .что
изменится?
Э
Эд BROSовод
16:19, 24.08.2009
че за машина то?
D
Dенис™
16:33, 24.08.2009
Наверное ВАЗ, двенашко?
U
19760504
16:37, 24.08.2009
Киа Рио 2003г.
U
19760504
16:40, 24.08.2009
Кароче рекомендуемый размер 13-14 дюймов .?есть смысл ставить 15?
В
Вальдемар Шпрага
16:50, 24.08.2009
Кароче рекомендуемый размер 13-14 дюймов .?есть смысл ставить 15?
ставь 16ки..и не парься...
Э
Эд BROSовод
16:53, 24.08.2009
есть смысл ставить 15
ну на киа рио смысла особого ставить нет, она все равно будет кио рио, а если тебя запалят гарантийщики на этих калесах то скинуть с гарантии подвеску. Езда на таких лаптях будет жесткой, но дорога будет держатся четче, на подвеске это будет отражаться немного нехорошо, хотя с нашими дорогами пофег, но килу набить или диск помять гораздо больше вероятности. 15 диски +резина да еще на киа риа со своим вылетом, межболтовым размером будет стоить на порядок дороже, промониторь цены. Ну и вес диска будет больше чем у родной штампоки например, хотя если поставишь ковку то не ощутимо. А самое главное надо прикидывать будет ли задевать за арки такой размер и как сильно
M
Molotok
17:11, 24.08.2009
гарантийщики
отдыхают
Киа Рио 2003г.
14 дюймов например. диск весит кг 7 .я хочу поставить на
15 вес же типа как увеличится
ставь кованные тогда вес не увеличится, может даже уменьшится, хотя из кованных симпатичные только Слик и Касеи, почти все остальные уродство... имхо
U
19760504
17:13, 24.08.2009
д
Спасибо афтар за исчерпывающий ответ
Ставь смело 185/55 15 и нечего небойся
вес диска на 15 конечно будет больше чем на 14 но зато вес шины на 15 будет меньше чем 14
самые обычные параметры ...таких дисков хоть пруд пруди...можно и штамп найти например от тойоты
Косэй диски НЕ кованные
[Сообщение изменено пользователем 25.08.2009 13:56]
вес диска на 15 конечно будет больше чем на 14 но зато вес шины на 15 будет меньше чем 14
да еще на киа риа со своим вылетом, межболтовым размером
самые обычные параметры ...таких дисков хоть пруд пруди...можно и штамп найти например от тойоты
хотя из кованных
Касеи
Косэй диски НЕ кованные
[Сообщение изменено пользователем 25.08.2009 13:56]
A
Aleks_Shel
09:56, 25.08.2009
Cержио
на лаче 1,6 поменял 15-ки на 16-ки.
Личные ощущения:
1) дорогу держит как влитая (на 50% лучше)
2) разгон стал хуже до 3000 оборотов (на 10% хуже)
3) стало красивее (на 100%)
4) ямы - ЗЛО !! (100%)
5) с гарантийе проблемы решаются знакомствами
A
Aleks_Shel
11:24, 25.08.2009
наружний диаметр наверное увеличил?
да, вроде 2мм. Кароче было 195/55/15, стало 205/50/16 Лень считать.....
M
Molotok
11:37, 25.08.2009
наружний диаметр наверное увеличил?
да, вроде 2мм. Кароче было 195/55/15, стало 205/50/16 Лень считать.....
15.9 мм
2) разгон стал хуже до 3000 оборотов (на 10% хуже)
из за чего? диски тяжелые?
M
Molotok
11:39, 25.08.2009
Касэй диски НЕ кованные
Kosei Aluminium является крупной японской компанией, которая занимается изготовлением различной литой продукции. При изготовлении дисковB> используется комбинированный метод производства (путем соединения ковки и литья). Результат - литые диски невероятной прочности (могуть выдерживать удар по касательной до 900 кг) и одновременно необычайной легкости (от 4,3 до 7,1 кг в зависимости от размера). Такое сочетание является одним из главных преимуществ дисков Kosei.
есть и другая инфа
Японская компания Kosei Aluminium была создана в 1950 году и долгое время являлась крупнейшим производителем литой продукции для авиастроения. В настоящее время она известна, как поставщик автомобильных дисков Kosei Wheels. Kosei диски изготавливаются методом литья. Они очень прочные и потому обеспечивают надежную защиту колесам автомобиля, как от грязи, так и от небольших механических воздействий. Диски Kosei Wheels часто можно видеть на спорт-карах, ими оснащаются колеса автомобилей, участвующих в автогонках. Это не только хорошая реклама продукции японской компании, но и возможность еще раз протестировать диски Kosei Wheels, прежде чем выпускать их в серийное производство.
http://www.astek-auto.ru/tabid/66/catid/38/Default...
и во всех магазинах они позиционируются всё таки как литьё
Японская компания Kosei Aluminium была создана в 1950 году и долгое время являлась крупнейшим производителем литой продукции для авиастроения. В настоящее время она известна, как поставщик автомобильных дисков Kosei Wheels. Kosei диски изготавливаются методом литья. Они очень прочные и потому обеспечивают надежную защиту колесам автомобиля, как от грязи, так и от небольших механических воздействий. Диски Kosei Wheels часто можно видеть на спорт-карах, ими оснащаются колеса автомобилей, участвующих в автогонках. Это не только хорошая реклама продукции японской компании, но и возможность еще раз протестировать диски Kosei Wheels, прежде чем выпускать их в серийное производство.
http://www.astek-auto.ru/tabid/66/catid/38/Default...
и во всех магазинах они позиционируются всё таки как литьё
A
Aleks_Shel
12:32, 25.08.2009
КУЛЗ
из за чего? диски тяжелые?
изучая мнения людей, я пришел к выводу, что из-за смещения "центра масс" окружности ближе к наружному диаметру. Т. е. самое тяжелое в диске - это поверхность, на которую шина "одевается". А чем дальше от центра эта "тяжесть", тем больше плечо, тем больше нужно усилия на его проворот.
ИМХО
Хотя как буду на "зиму" переодеваться, то измерю вес старого 15-ого и нового 16-ого с резиной
[Сообщение изменено пользователем 25.08.2009 15:37]
13:51, 25.08.2009
обод типо кованный, а ступица литая, к кованным дискам косею относить не стоит
M
Molotok
16:54, 25.08.2009
есть и другая инфа
Японская компания Kosei Aluminium была создана в 1950 году и долгое время являлась крупнейшим производителем литой продукции для авиастроения. В настоящее время она известна, как поставщик автомобильных дисков Kosei Wheels. Kosei диски изготавливаются методом литья. Они очень прочные и потому обеспечивают надежную защиту колесам автомобиля, как от грязи, так и от небольших механических воздействий. Диски Kosei Wheels часто можно видеть на спорт-карах, ими оснащаются колеса автомобилей, участвующих в автогонках. Это не только хорошая реклама продукции японской компании, но и возможность еще раз протестировать диски Kosei Wheels, прежде чем выпускать их в серийное производство.
http://www.astek-auto.ru/tabid/66/catid/38/Default...
и во всех магазинах они позиционируются всё таки как литьё
Японская компания Kosei Aluminium была создана в 1950 году и долгое время являлась крупнейшим производителем литой продукции для авиастроения. В настоящее время она известна, как поставщик автомобильных дисков Kosei Wheels. Kosei диски изготавливаются методом литья. Они очень прочные и потому обеспечивают надежную защиту колесам автомобиля, как от грязи, так и от небольших механических воздействий. Диски Kosei Wheels часто можно видеть на спорт-карах, ими оснащаются колеса автомобилей, участвующих в автогонках. Это не только хорошая реклама продукции японской компании, но и возможность еще раз протестировать диски Kosei Wheels, прежде чем выпускать их в серийное производство.
http://www.astek-auto.ru/tabid/66/catid/38/Default...
и во всех магазинах они позиционируются всё таки как литьё
обод типо кованный, а ступица литая, к кованным дискам косею относить не стоит
окей всем peace
U
19760504
13:10, 26.08.2009
Получается .что кроме внешней красоты больше плюсов то ни одного нету.дорогу и так неплохо держит.14 значит поставлю
A
Aleks_Shel
16:19, 26.08.2009
что кроме внешней красоты больше плюсов то ни одного нету.дорогу и так неплохо держит
соглашусь с мыслью
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.