приобретение навигатора

Помогите в выборе автонавигатора для рыбалки в Челябинской, Свердловской областях Чтобы на картах "пеньки" видно было, ну и города России подробные до юга сгонять.

EXPLAY 430 взял, всем доволен! Навител, фото, виде, музыку читает!
http://www.e1.ru/talk/forum/read.php?f=39&i=358189...

[Сообщение изменено пользователем 13.04.2009 17:17]

еженедельная тема.... :-D :-D :-D
вы хоть поиск юзали,не?

EXPLAY 430.Только на карту с навигацией ничего больше не пиши. Для развлекаловок возьми 4-х гиговую SD.

любой кпк и ozi explorer
все остальное для автомобилей
для рыбалки не годится

на трассе иго и навител
в поле ози

если опыта нет в перепрошивке навигаторов
то только кпк

второй год кпкашка от хтээса ... навител, - актуальные карты (последние) - даволен и всегда с собою + доп функции, которые обычному анавигатору недоступны ... ;-) тежэ отправление sms с координатами - удобно искать друг дружку, (при наличии gsm связи) ... тотжэ видеорегистратор - картинка + данные (работает в фоне) ... Плюсы у анавигатора - большой экран, всё работает - как есть, минусы - недогаджет. Минусы КПК - если человек хреновенько разбирается в настройках (лениво лазить по форумам) - аппарат будет работать в 50% своих возможностей, дороже.

Чудес не бывает. Пеньки на карте и дороги с маршрутизацией две очень сильно разные задачи. Первая решается на растровых топографических картах - это одна прогрмма (OziExplorer для Windows разных модификаций, SmartComGPS для Symbian, PathAway для PalmOS, MapNav для J2ME), а маршрутизация решается на векторных картах - тут море разного софта. Есть, правда, попытки совместить то и другое в векторе - Навитековские карты Дороги России 6 Топо. Но там топогорафическая информация есть всего по нескольким регионам - Московская, Ленинградская и Тверская области, Карелия и Приморье. Да и там, говорят, несоответсвий очень много.

Так что проще всего иметь две программы - одна для автомобиля, вторая - для растровых карт (наиболее доступные сейчас - генштабовские карты 85-го года. В основном километровки, но есть и некотрое количество пятисотметровых листов.

Совместить это можно на КПК или смартфоне (у меня на смарте стоит Garmin Mobile XT с картами Дороги России 5.13, SmartComGPS, GoogleMaps и Яндекс-Пробки). Ну или взять какую-нибудь "коробочку" типа Mitac Mio C230 и самому разобраться как путем манипуляций с софтом превратить ее в почти полноценный КПК, на который можно будет поставить несколько навигационных программ, в том числе и OziCE.

Но тут надо иметь ввиду, что КПК, смартфон и "коробочки" недолговечны по питанию (надо городить автономный блок питания на батарейках) и совершенно не защищены от влаги (тоже городить гермобокс защитный).

Ну или брать отдельно автомобильный навигатор и отдельно аутдорный. Но из нормальных аутдорников (с влагозащитой и питанием на батарейках) загрузку произвольных растровых карт на сегодняшний день поддерживают только навигаторы серии Magellan Triton (лучше - от 400-го и выше, с поддержкой карт памяти).

Для некоторых моделей НТС - есть усиленные аккумуляторы, - если не хватает такого комплекта - с обой автономную зарядку или зарядку от батареек ...
вот на скорую руку воспроизвел:


Фотография из Фотогалереи на E1.ru


Примерно вот так можно пользовать в экстремальных условиях - из минусов - тонет.
Плохо видно - весь аппарат в пластиковом чехле, снаружи силиконовый чехол ...
Для увеличения времени автономной работы - динамический разгон процессора - часов 5 хватает, с усиленной батарейкой почти 10, для движения по азимуту - часы: тиссот тэчь ... Для просто "погулять" хватает ...

[Сообщение изменено пользователем 14.04.2009 10:35]

Ну та я о том и говорил - КПК придется герметизировать, городить внешнюю зарядку. А 10 часов - это в масштабах леса ниочем. Разве что на шашлык выехать. Недаром нормальные аутдорные приборы все на батарейках делаются. И там у самого "жрущего" не меньше 12-ти часов от комплекта. А у более экономичных - 18-20 и более. При том, что любой из них можно тупо бросить в грязь и также тупо потом сполоснуть в первой попавшейся луже.

с эти абасалютно согласен ... для серьезного путешествия - серьезная техника, а не такого плана прибамбасы))) ... Описанный вариант - доехать до определенного места + отлучиться на сутки ... если после каждой сверки своего местонахождения отключать экран - хватает на подольше ... свой аппарат - могу положить в грязь и такжэ помыть водичкой из лужи - герметизация первого чехла скотчем - только снимать резинку с наружи придется - забьется под неё всякий мусор - грязь...

Всем спасибо за "ликбез", правда благодарен, но все же коротко и ясно:
Если я не буду особо заморачиваться прошивками, обновлениями, тормозами... и т.д. Чтобы различал просеку в лесу и заброшенную дорогу, а на асфальтных дорогах не было особых проблем с ориентацией в пределах трех домов. Блютуз не надо и другие примочки. Нужны - удобство, простота, надежность.
Какой тип, номер навигаторов именно ВЫ советуете для леса и авто?

Чтоб полностью отвечал всем требованиям - такого аппарата нет в магазине - всё настроеное - только с рук и то приблизительно )))) ...

Ха! а вы знаете, что наличие у автомобилиста джипиэс навигатора признано одним из факторов повышающих аварийность!
"Не меньшую угрозу для автомобилиста, по результатам исследования австралийских специалистов, представляют и GPS-навигаторы и автомагнитолы. Страховщики опросили 2 500 водителей и выяснили, что при использовании спутникового навигатора во время вождения отвлекаются около 17% мужчин и 12% женщин. У 42% респондентов внимание рассеивает работающий в машине СD-проигрыватель, так как сложно удержаться от соблазна поменять настройки навигатора или начать переключать песни на магнитоле."
http://auto.rufox.ru/articles/91256.htm
так-то. Поэтому долой все новшества и ездим без музыки, навигаторов и мобил. :-)

- только включая прогу - например навител - предупреждает об этом ... в лесу не мешает, - в городе особо не нужэн ... разве как справочник - реально отвлекает, но это первое время - пока не надоест ...

У меня есть и КПК с навигацией, и вышеупомянутый explay-430. На КПК поставил ДубльГИС, правда он вроде не умеет по маршруту водить, но для этого есть Навител на навигаторе. Гармин тоже хорошая прога, но карты хуже, чем у Навитела, зато есть привязка к Гугл, и из неё можно узнать, к примеру, расписание вылетов из ближайшего аэропорта или телефон ближайшего ресторана.
+ КПК: компактность, возможность получить информацию из интернета, а также позвонить.
- КПК: маленький экран.
У навигатора всё наоборот, соответственно.

Так что универсальных решений нет. Купите КПК - скоро захотите большой экран. Купите навигатор - замаетесь носить в кармане, и т.д.

вообщем, не важно, где продают))),....Nexx NNS-3501... гавно, да?

[Сообщение изменено пользователем 15.04.2009 15:40]

Они все одинаковы. :-D

с навителом в машине - нормально ...
;-)

Кстати, в ближайшее время в дубльгисе появится функция навигации, т.е. составления оптимального маршрута и ведения по нему. по-моему он будет удобнее навитела..