Видел интересную переделку замков (Виктору наверно?)

Ехал на шофере, у него в 99 задние замки както переделаны и работают так: кнопка (блокирующая открывание двери изнутри) всегда опущена и сама поднимается когда я открываю двери. После захлапывания двери кнопка опять опускается(проваливается) и блокирует дверь снаружи. Получается что с наружи дверь всегда закрыта а изнутри всегда открыта. Как это можно сделать?

А для пассажиров, желающих сесть на заднее сиденье, драйверу придется всегда швейцаром работать? :-)

Ну дык.. если нет приводов на задние двери (у многих так) то и так приходится до кнопок тянуться чтоб двери открыть.
Я уж промолчу как в 8-ках изморачиваются чтоб задние места занять :-)

До кнопок дотянуться - это одно. А до ручек, открывающих двери, - более другое ИМХО :-)

Ну.. может в 41 Москвичах ;-) да Волгах и не хватит рук чтоб до дверей дотянуться, но в зубилах всяких - вполне хватает. Даже в зимней одежде.

ну так то, да. надо самому открывать. Но у меня например соленоиды только на передних дверях стоят, и я пару раз забывал закрыть заднюю дверь.

Делали подобное,но чуть-чуть не так. В нашем случае кнопок на всех дверях не было совсем. И менно так будет сделаны замки на моем авто к весенним соревнованиям по автозвуку.