Подскажите по использованию липучки летом
s
solo_nash
Подскажите пожалуйста, у меня переднеприводный автомобиль, если я на зад поставлю, люпучку Якохама (без шипов), и буду эксплуатировать машину летом, это сильно скажется на ее ходовых качествах. Езжу много, и по трассе.. То есть быстро... Как тормозить будет? Как на мокром асфальте? Будет ли
заносить???
И такой вопрос, если размер задней резины, будет на см. больше... То есть перед как бы упадет на 1 см. То как это скажется?
Заранее благодарен, за ответы...
С Уважением.
И такой вопрос, если размер задней резины, будет на см. больше... То есть перед как бы упадет на 1 см. То как это скажется?
Заранее благодарен, за ответы...
С Уважением.
U
&%$#@@1
Могу показать видео, где я улетел с дороги на 80 км/ч, сзади стояла зимняя, спереди хорошая летняя. Просто стечение обстоятельств, и ничего более.
Машина будет себя вести по прямой - так же, при поворотах - отвратно (зад будет вихляться).
Торможение будет адекватное (если колдун исправен), в дождь будет тоже не фонтан (может задние блокировать раньше времени).
А по высоте разные - так это пофиг.
зы: водитель ты так себе (неопытный), поэтому не искушай судьбу. Во-первых, передвигайся с разрешенными скоростями, во-вторых, используй адекватную сезону резину.
Машина будет себя вести по прямой - так же, при поворотах - отвратно (зад будет вихляться).
Торможение будет адекватное (если колдун исправен), в дождь будет тоже не фонтан (может задние блокировать раньше времени).
А по высоте разные - так это пофиг.
зы: водитель ты так себе (неопытный), поэтому не искушай судьбу. Во-первых, передвигайся с разрешенными скоростями, во-вторых, используй адекватную сезону резину.
m
monarhist
зимняя резина мягкая,а летом еще мягче станет,так что на лето лучше летнию.но если не жалко да на высоких скоростях то..........
N
NifriD
резину сотрешь быстро и аквапланирование на зимней резине очень уж велико
C
ChBRR
Летом - только шипы!
П
Паша Техник
Летом - только шипы!
С левой стороны шипы, а с правой можно и летнюю оставить!
S
*Sin-Cinderella*
С левой стороны шипы, а с правой можно и летнюю оставить!
Это на леворуких машинах! На праворуких наоборот
S
SLC
плавать машина будет ..
сам на липучке езжу не 1 год .. и как только становиться тяпло - меняю на лето .. ездить можно, ток стремна ..
сам на липучке езжу не 1 год .. и как только становиться тяпло - меняю на лето .. ездить можно, ток стремна ..
М
Музыкант(sr-team)
км до 80-100 в час терпимо. Ели скорость еще выше - тогда вихляет сильно заметно. По износу скажу - если липа сзади -то износ не оч.большой. У меня все прошлое лето отъездили - заметного износа не обнаружил. А вот когда на передних колесах липа летом стояла - резина "таяла" на глазах. Поэтому была
заменена на летнюю. А вообще не советую.
d
d1man
я ездил летом на липучке, вроде разницы нету, тока вот липучка стирается как ластик....
V
VictorNT
Если изношена, то плавать в лужах будет жутко. Реально лучше будет купить уралшину какую-нибудь.
Дык любая изношенная в лужах будет плавать, даже УралШишка (Уралшина)...
Пробовал зимнюю без шипов летом - на мокром асфальте не держит вообще в повороте с торможением (юзом идет). АмтелПланет NV-112 (лето) выше на голову в этом упражнении оказалась... На то она и летняя...
Но если "денег нет ваабще", то можно и на зимней летом ездить, если на повышенный износ не обращать внимания, и ездить, соблюдая скоростной режим... Резкие торможения и перестроения противопоказаны, естественно...
S
Sonc
После таких летних покатушек на липучке не ждите от неё ничего хорошего в следующем сезоне ;-)
p
pasha S80
Как тормозить будет?
Тормозить будет нормально, потому как первыми начинают тормозить передние колёса, если на мокром асфальте, то при схватывании задних тормозов, жопа может обогнать морду...
Как на мокром асфальте?
На мокром асфальте в повороте скорее всего жопа обгонит морду, так как у задних колёс будет не хилый эффект аквапланирования, сцепление с дорогой передних и задних колёс разное...
Будет ли
заносить?
заносить?
Ещё как будет, смотри предыдущий ответ...
если размер задней резины, будет на см. больше...
Это ПОХ...
Д
Декодер
ездил на гудиере 400 (уже без шипов) целый месяц летом
1.авкапланирование в луже и грязи было на порядок меньше чем на стоковой каме, но просто на мокрой дороге было тяжело, машина готовилась взлететь
2. зимняя резина имеет боле квадратный профиль чем летняя, поэтому маневры были затруднены, движение задницы непредсказуемы особенно в асфальтовой колее
3 резина мягкая и поэтому провернуть руль (без усилителя) на месте вообще трудно
1.авкапланирование в луже и грязи было на порядок меньше чем на стоковой каме, но просто на мокрой дороге было тяжело, машина готовилась взлететь
2. зимняя резина имеет боле квадратный профиль чем летняя, поэтому маневры были затруднены, движение задницы непредсказуемы особенно в асфальтовой колее
3 резина мягкая и поэтому провернуть руль (без усилителя) на месте вообще трудно
G
Garry
а не задавался вопросом-как вести будет себя летняя резина зимой? кроме всего того, что тебе уже написали-еще очень быстрый износ резины будет,потому как она мягкая, снашиваться быстро будет.
k
k69
Но если "денег нет ваабще", то можно и на зимней летом ездить,
тогда денег нет и не будет
s
solo_nash
Спасибо всем за хорошие советы...
Действительно хотел подсэкономить на понял, что жизнь по дороже будет)))
Я по трассе в основном 160 езжу, и один раз уже "зад обгонял перед", на летней резине , но дорога была очень мокрая... Ливень лил...
С липучкой на задней оси, как я понял это убийство....
Я честно не понял почему такие выводы. Стаж 5 лет. Проездил по километражу очень много, с Красноярска до ЕКБ например один))))
Ну это так. лирика...
Еще раз Всем большое спасибо!
Действительно хотел подсэкономить на понял, что жизнь по дороже будет)))
Я по трассе в основном 160 езжу, и один раз уже "зад обгонял перед", на летней резине , но дорога была очень мокрая... Ливень лил...
С липучкой на задней оси, как я понял это убийство....
зы: водитель ты так себе (неопытный), поэтому не искушай судьбу. Во-первых, передвигайся с разрешенными скоростями, во-вторых, используй адекватную сезону резину.
Я честно не понял почему такие выводы. Стаж 5 лет. Проездил по километражу очень много, с Красноярска до ЕКБ например один))))
Ну это так. лирика...
Еще раз Всем большое спасибо!
G
Garry
.
....потому что имея 5 летний стаж вождения пора перестать задавать такие вопросы,которые свойственны только новичкам... отсюда и выводы такие. Пардон обратно,в таком случае
Я честно не понял почему такие выводы. Стаж 5 лет.
....потому что имея 5 летний стаж вождения пора перестать задавать такие вопросы,которые свойственны только новичкам... отсюда и выводы такие. Пардон обратно,в таком случае
G
4G63;)
Так получилось что на зимней липе ханкук купил авто. Так и не поменял, с 2012)) и зимой и летом все ок. На льду плохо, в дождь быстре 80-90 не поехать. На вид даже не стерлась. Появились шишки) теперь меняю. Вот как-то так
если липучке лет 5 то она уже спела задубеть
срок службу у нормальных - 3 года
якогама вообще УГ , зимой дубовая
срок службу у нормальных - 3 года
якогама вообще УГ , зимой дубовая
D
-=D®aGoN=-
знаю мужика который круглогодично ездит на близзаке, 70тыщ комплект отхаживает, имхо нормальный результат
знаю мужика который круглогодично ездит на близзаке,
дак бриджики ваще небо и земля с этими йокогамами
Если активно ездите, то лчше резину выбирать по сезону... если тихоход, то можно и так. НО риски возникновения аварийной ситуации увеличивается
у меня друг уже два года на бриджике ездит круглый год.... Но он тихоход... А вот мне бриджика даже на зиму одну не хватило, к концу зимы уже даже во дворе застревать стал, т.к. остаток 1-2мм остался
знаю мужика который круглогодично ездит на близзаке,
у меня друг уже два года на бриджике ездит круглый год.... Но он тихоход... А вот мне бриджика даже на зиму одну не хватило, к концу зимы уже даже во дворе застревать стал, т.к. остаток 1-2мм остался
в
вечный тормоз
[Сообщение удалено пользователем 23.03.2024 18:40]
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.