Помогите разобраться Starline а8 вроде..
У меня сигнализация старлайн а 8 вроде, не помню.. Новая если а9 то у меня а 8 или а 7 -)) не важно..
суть такая..
Есть автозапуск, летом все четко работало...
Сейчас стоит машине ночь постоять, ткнуть автозапуск.. Она заведется, проработает 2 секунды глохнет, и так 4 раза. После чего брелок пиликает, говорит о том, что завестись не может... Снова жмешь завестись, снова 4 раза заводится по 2 секунды затем глохнет...
Если же поездить на ней чуток, заглушить то через час-два с автозапуска заводится с 1 раза хорошо.. А так же с ключа с 1 раза всегда в любой мороз заводится отлично...
Подскажите пожалуйста, в чем дело????.....
суть такая..
Есть автозапуск, летом все четко работало...
Сейчас стоит машине ночь постоять, ткнуть автозапуск.. Она заведется, проработает 2 секунды глохнет, и так 4 раза. После чего брелок пиликает, говорит о том, что завестись не может... Снова жмешь завестись, снова 4 раза заводится по 2 секунды затем глохнет...
Если же поездить на ней чуток, заглушить то через час-два с автозапуска заводится с 1 раза хорошо.. А так же с ключа с 1 раза всегда в любой мороз заводится отлично...
Подскажите пожалуйста, в чем дело????.....
15:35, 22.01.2009
а без сигналки по утрам с первого раза заводится?
если так то надо увеличить в сиге время прокрутки стартера.
если так то надо увеличить в сиге время прокрутки стартера.
Да, с ключа с 1 раза заводится.. в любой мороз... А в сигналке не нашел как время прокрутки найти...
Взял у брата книжку, у него новей сигналка такая,, нашел то, что с каждым 2 разом увеличивается то ли на пол секунды то ли на секунду прокрутка ..... А где как куда залезт ьне нашел,,, кто то сказал, что это уже в мозгах сигнализации внесено и не изменить
Взял у брата книжку, у него новей сигналка такая,, нашел то, что с каждым 2 разом увеличивается то ли на пол секунды то ли на секунду прокрутка ..... А где как куда залезт ьне нашел,,, кто то сказал, что это уже в мозгах сигнализации внесено и не изменить
A
A4X4
15:41, 22.01.2009
Смотри подключение и настройки серо-черного провода в блоке сигнализации .
A
ALEXANDЕR
15:47, 22.01.2009
У меня а9 крутит полсекунды и даже если машина не завелась, то брелок пиликает и говорит, что завелась! старлайн бяка.
A
A4X4
15:50, 22.01.2009
У меня а9 крутит полсекунды и даже если машина не завелась, то брелок пиликает и говорит, что завелась! старлайн бяка.
Ставить надо уметь
A
A4X4
15:52, 22.01.2009
Смотри подключение и настройки серо-черного провода в блоке сигнализации . Часто этот провод вобще не подключают .
[Сообщение изменено пользователем 22.01.2009 16:20]
[Сообщение изменено пользователем 22.01.2009 16:20]
A
ALEXANDЕR
15:57, 22.01.2009
Ставить настройки, или саму сигналку? Установку осуществили на АВТОВАЗ - отдел тюнинг. Впринципе машина заводиться с пол оборота, но с утра надо сцепу полюбому выжимать, а то есть риск того, что не заведется!
A
A4X4
16:12, 22.01.2009
а-9 . а-8 добротные сигнализации (если не подделка) без притензийй на противоугонку . При установке надо прочитать инструкцию а уж потом ....
АВТОВАЗ - отдел тюнинг Ну и можно масло в коробке поменять
АВТОВАЗ - отдел тюнинг Ну и можно масло в коробке поменять
K
Kolyamba
11:37, 23.01.2009
ищешь кнопку valet и далее по инструкции меняешь время прокрутки стартера...
V
VOLK200888
00:14, 27.01.2009
эсли машина раша то это может быть что на предохранители попала влага из за этого старлайн может выделываться повсякому. А вся электроника при этом работать будет нормальнго.
B
BuHHu™
00:56, 27.01.2009
Тачка выпендривается. Это не сига, она как раз запускает.
B
BuHHu™
00:56, 27.01.2009
аккуума новая у меня дорогая
Гелиевая? Ещё и колёса, поди, азотом накачены.
Д
Давай мяса!!!!
08:22, 27.01.2009
На меоей А9 так было когда серый прово был подключен фи знает куда , а сига запрограмирована на контроль запуска по тахометру. Открой книжку и запрограмируй на контроль запуска по напряжению борт сети. Или как вариант плохой контакт этого серого провода( прогретая же машина заводится с сиги)
B
BONAvto
16:33, 27.01.2009
Меняй АКБ.
либо заражай, дело в акуме
N
Nickie
16:43, 27.01.2009
Была у меня такая же фигня... поставил, в сервисе проверил, на следующее утро с пульта не завелся... Приехал в сервис. за 10 минут все сделали. Спросил, что было?
Сказали, что сначала было установлено проверять работу двигателя по тахометру, но, иногда (!!!!) старлайн с ним не дружит - переподключили на генератор - щас все в порядке...
Если утебя машина стартует, а потом глушится - скорее всего проблема в том, что сигналка, запустив движок, не может получить ответную реакцию и двигатель вырубает...
Помимо перепрограммирования сигналки (это не сложно), нужно еще схему подключения переделать - я не рискнул сам копаться (т.к. не сильно разбираюсь и холодно)... лучше доехать до сервиса, если недавно ставил
Сказали, что сначала было установлено проверять работу двигателя по тахометру, но, иногда (!!!!) старлайн с ним не дружит - переподключили на генератор - щас все в порядке...
Если утебя машина стартует, а потом глушится - скорее всего проблема в том, что сигналка, запустив движок, не может получить ответную реакцию и двигатель вырубает...
Помимо перепрограммирования сигналки (это не сложно), нужно еще схему подключения переделать - я не рискнул сам копаться (т.к. не сильно разбираюсь и холодно)... лучше доехать до сервиса, если недавно ставил
N
Nickie
16:46, 27.01.2009
У меня другая заморочка - как нить можно увеличить 30-секундный интервал, отпущенный владельцам автомобилей с МКПП для эвакуации из машины со всеми детьми, вещами и т.д. перед постановкой машины на охрану. Т.к. если в "норматив" не уложился - то автозапуск не сработает (программа нейтрали, чтоб
ее!!!).
Мож, кто знает?
Мож, кто знает?
19:07, 27.01.2009
Мож, кто знает?
не получится изменить, остается только сначала эвакуироваться,а потом подготовку делать.
16:06, 28.01.2009
заводится по 2 секунды затем глохнет...
какая машина? Судя по фото Субарь, если левый руль - то с иммобилайзером. Проблема скорее с блоком обхода иммобилайзера, после прогрева робит нормально ... пройденный материал
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.