Вопрос по лампам ближнего света Н1
14:32, 02.12.2008
Добрый день, всем форумчанам!
Хочу поставить на Пежо 407 лампочки ближнего света, более мощные чем оригинальные.
Установка ксенона отпадает, в связи с тем что гарантии как он будет работать никто не дает.
Из за специфики машины.
Кто то сталкивался со следующими лампами?
Расскажите пожалуйста.
мOsram Cool Blue
Osram Halogen
Osram Light@Day
Osram Silverstar
Philips Blue Vision Ultra
Philips LongerLife
Philips NightGuide
Philips Power2night GT150
Philips Premium
Philips VisionPlus
Хочу поставить на Пежо 407 лампочки ближнего света, более мощные чем оригинальные.
Установка ксенона отпадает, в связи с тем что гарантии как он будет работать никто не дает.
Из за специфики машины.
Кто то сталкивался со следующими лампами?
Расскажите пожалуйста.
мOsram Cool Blue
Osram Halogen
Osram Light@Day
Osram Silverstar
Philips Blue Vision Ultra
Philips LongerLife
Philips NightGuide
Philips Power2night GT150
Philips Premium
Philips VisionPlus
А
АВ: [А][Вэ] 
15:20, 02.12.2008
мOsram Cool Blue
Гамно, у меня на 307 такие щаз стоят - нихрена не видно
До этого стояли Осрам Найтбрейкер - классные, но прожили тысячи 4 километров.
15:45, 02.12.2008
До этого стояли Осрам Найтбрейкер - классные, но прожили тысячи 4 километров
Маловато
Маловато
16:25, 02.12.2008
Philips Blue Vision Ultra
светят хорошо, по сроку службы не могу ничего сказать
Из за специфики машины.
это точно
16:46, 02.12.2008
Ксенон рабодает но не всякий контакты в (О пользователе)
Z
Zucker
17:22, 02.12.2008
Год юзал Osram Silverstar, отдали знакомые почти даром (купили по ошибке). Обычная лампа, но с "серебряным куполком" (нафик бы он сдался). Заявленные +50% не ощутил. Смысл переплачивать 150 рублей против обычной лампы - нулевой. Сейчас поставил Osram Nightbreaker (жертва рекламы ) Светят,
кстати заметно лучше, чем Silverstar, навряд ли от лампы со стандартной мощностью можно требовать большего. Месяца уже четыре живут, по пробегу около 7 тысяч. Но нам всё мало, следующий шаг, видимо - замена самих изношенных песком и грязью фар...
s
smel
08:26, 03.12.2008
может просто начать ездить с дальним?
08:56, 03.12.2008
Osram Nightbreaker (жертва рекламы ) Светят, кстати заметно лучше, чем Silverstar
Попробую такие же поставить... Спасибо за инфу
08:58, 03.12.2008
может просто начать ездить с дальним?
А как же другие участники движения? Нехорошо других слепить.
А
АВ: [А][Вэ]
09:14, 03.12.2008
Philips Power2night GT150
Чуется мне это +150%... Попробовал бы...
Кстати мои найтбрейкеры сгорели практически одноврменно (менял тоже сразу обе). Может просто брак был какой...
09:19, 03.12.2008
Может просто брак был какой...
Может быть брак, а могли и серые лампы продать, смотря где покупали.
А
АВ: [А][Вэ]
11:40, 08.12.2008
В фокусе покупал, упаковка и т.п. опасений и подозрений не вызвали
12:12, 08.12.2008
Про найтбрекер сам завод пишет, что сокращённый срок эксплуатации. Смотрите упаковку или инфу на сайте.
Мне нравятся.
Мне нравятся.
v
vch
14:00, 08.12.2008
Osram Silverstar
Юзал на двух машинах. Нравятся. Единственный минус - перегорают довольно быстро.
A
Alora, Ragazzi...
18:04, 09.12.2008
Регулировка, Регулировка, Регулировка и еще раз Регулировка.
Поверьте - гораздо больше зависит от нее. Хоть какой НахБрейХер - без нее ( ПРАВИЛЬНОЙ Регулировки) все бесполезно и даже опасно (не только для Вас).
Лампа тоже БЕЗУСЛОВНО ВАЖНА, но не столь.
Хотя регулировать фары лучше с новыми лампами.
Хор. Лампа + Правильн. Регулировка = Освещенность НЕ НА МНОГО хуже правильного ксенона (про паленый и речи нет - ни себе ни людям - кривые понты)
[Сообщение изменено пользователем 09.12.2008 18:14]
Поверьте - гораздо больше зависит от нее. Хоть какой НахБрейХер - без нее ( ПРАВИЛЬНОЙ Регулировки) все бесполезно и даже опасно (не только для Вас).
Лампа тоже БЕЗУСЛОВНО ВАЖНА, но не столь.
Хотя регулировать фары лучше с новыми лампами.
Хор. Лампа + Правильн. Регулировка = Освещенность НЕ НА МНОГО хуже правильного ксенона (про паленый и речи нет - ни себе ни людям - кривые понты)
[Сообщение изменено пользователем 09.12.2008 18:14]
я вместе с друзьями практически одновременно перешел с галогенок на то что вы называете паленый ксенон. машины совершенно разные, от 10ки до альтеззы. довольны ВСЕ!
согласен только с тем что регулировка фар должна быть ОБЯЗАТЕЛЬНО.
Но смысла в галогенках не вижу вообще. у меня на ниве шевроле в ближнем свете стоит ксенон 5000к. Освещается ровное поле впереди метров на 20-30. все видно как днем))
а вот про филипс блю вижн скажу: нифига оно не БЛЮ))) из салона кажется что свет обычный ЖЕЛТЫЙ, а снаружи отдает желтоватым ксеноном (4300к или даже меньше). И лампочки вылетают часто. Опыт моего одноклассника.
согласен только с тем что регулировка фар должна быть ОБЯЗАТЕЛЬНО.
Но смысла в галогенках не вижу вообще. у меня на ниве шевроле в ближнем свете стоит ксенон 5000к. Освещается ровное поле впереди метров на 20-30. все видно как днем))
а вот про филипс блю вижн скажу: нифига оно не БЛЮ))) из салона кажется что свет обычный ЖЕЛТЫЙ, а снаружи отдает желтоватым ксеноном (4300к или даже меньше). И лампочки вылетают часто. Опыт моего одноклассника.
A
Alora, Ragazzi...
20:39, 10.12.2008
Ксенон, конечно, хорошо. Даже допускаю, что САМовский может культурно светить. Но весь мир до ксенона как-то на галогенках ездил и не жужжал
23:11, 10.12.2008
у меня маяк,вроде так называються,т стоят 90\100 отьездил на них тыщь 25 как небольше. вроде даже больше,завожу сразу свет включаю невзависимости от времени суток. светят мне нравяться ярко и с оттенком белолунного. да кстате чёт неглянул конкретно тему, у меня H4 но суть нев этом я про фирму и
долговечность.
[Сообщение изменено пользователем 10.12.2008 23:13]
[Сообщение изменено пользователем 11.12.2008 00:09]
[Сообщение изменено пользователем 10.12.2008 23:13]
[Сообщение изменено пользователем 11.12.2008 00:09]
F
Fantom®
23:33, 11.12.2008
у меня маяк,вроде так называються,т стоят 90\100
Как проводка, как фары?
Авторизуйтесь, чтобы принять участие в дискуссии.